一种汽车座椅装饰盖的检具制造技术

一种汽车座椅装饰盖的检具，包括工作台，工作台的三个角上设有基准块,工作台的中心设有检测座，检测座内凸设有若干个检测柱，检测座内还凸设有两个基准柱，两个基准柱的上表面分别凸设有圆柱销和菱形销；检测座内位于基准柱上还设有压紧机构，压紧机构包括压紧杆和肘夹，压紧杆穿设在基准柱上，肘夹的夹头位于压紧杆尾部的上方；工作台上位于检测座前方设有轮廓检测板；检测座内位于轮廓检测板的内侧还设有孔径检测机构，孔径检测机构包括检测台和把手，检测台内穿设有一个PIN规，PIN规连接在把手上；工作台上还设有一个翻转机构，翻转机构头部两端各设有一个检测块；本实用新型专利技术方便定位和基准，同时固定更加牢固，检测更加方便精准。

A checking tool for the decorative cover of automobile seat

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅装饰盖的检具
本技术涉及一种汽车座椅装饰盖的检具。
技术介绍
汽车座椅装饰盖作为汽车座椅上的重要部件，座椅装饰盖往往都要与其他部件卡接配合，这使得对于座椅装饰盖的卡扣或者孔之类的连接结构的精度要求非常高，所以人工进行检测便非常困难，而且检测的数据也不够精准。
技术实现思路
为了克服现有汽车座椅装饰盖检测困难、检测不精准的问题，本技术提供一种汽车座椅装饰盖的检具。为解决上述技术问题，本技术一种汽车座椅装饰盖的检具，包括工作台，所述工作台的三个角上设有基准块，所述基准块用于制定后续的各个检测机构的基准，所述工作台的中心设有检测座，所述检测座内凸设有若干个检测柱，所述检测座内还凸设有两个基准柱，所述两个基准柱的上表面处于同一平面，所述两个基准柱的上表面所处平面为基准面，所述两个基准柱的上表面还分别凸设有圆柱销和菱形销；所述检测座内位于所述的基准柱上还设有压紧机构，所述压紧机构包括压紧杆和肘夹，所述压紧杆穿设在所述的基准柱上，所述肘夹的夹头位于所述压紧杆尾部的上方；所述工作台上位于所述检测座前方设有轮廓检测板；所述检测座内位于所述的轮廓检测板的内侧还设有孔径检测机构，所述孔径检测机构包括检测台和把手，所述检测台内穿设有一个PIN规，所述PIN规连接在所述的把手上；所述工作台上还设有一个翻转机构，所述翻转机构头部两端各设有一个检测块，当所述翻转机构转动到夹紧状态时，所述检测块位于与所述的检测柱正上方。进一步，所述压紧杆的头部穿过所述的基准柱并向上弯折，所述压紧杆头部上还凸设有压紧头，所述压紧头位于所述基准柱的上表面上方，所述压紧杆尾部穿过所述的检测座位于所述检测座的外侧，所述基准柱上穿设有压紧杆的孔内架设有一根连接杆，所述压紧杆上开设有一个连接孔，所述连接杆穿设在所述的连接孔内。进一步，所述检测台上位于穿设有所述的PIN规的通孔正下方开设有一个滑槽，所述滑槽连通所述的通孔，所述滑槽内滑设有滑动销，所述滑动销的一端固定在所述的PIN规的中心，所述检测座内位于所述的检测台内侧设有把手座，所述把手的一端穿过所述的检测台可旋转固定在所述的把手座上，所述把手上开设有一个转动槽，所述滑动销的另一端穿设在所述的转动槽内，所述把手另一端穿过所述的轮廓检测板位于所述的检测座外侧，所述轮廓检测板上开设有把手槽，所述把手架设在所述的把手槽上。进一步，所述工作台上还设有间隙规。进一步，所述工作台上还设有通止规。本技术的有益效果在于：1、在检测座上对汽车座椅装饰盖进行检测，方便定位和基准，同时固定更加牢固，并且可以一次性对多个需检测部位进行检测，检测更加方便精准；2、在基准柱上设有压紧杆，在定位基准后将汽车座椅装饰盖固定住，使得检测时更加精准；3、工作台上设有间隙规，可以直接取下间隙规检测汽车座椅装饰盖各个边沿的尺寸，检测更加方便；4、工作台上设有通止规，可以直接取下通止规检测汽车座椅装饰盖各个孔的孔径，检测更加快捷。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术除翻转机构外的结构示意图。图3是本技术孔径检测机构的结构示意图。图4是本技术孔径检测机构的另一结构示意图。图5是本技术基准柱和压紧机构的结构示意图。图6是本技术基准柱和压紧杆的剖视图。图7是本技术翻转机构的结构示意图。图8是本技术待检测的汽车座椅装饰盖的结构示意图。图9是本技术待检测的汽车座椅装饰盖的另一结构示意图。图10是本技术检测过程中的装配图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。结合图1至10所示一种汽车座椅装饰盖的检具，包括工作台1，所述工作台1的三个角上设有基准块2，所述基准块2用于制定后续的各个检测机构的基准，所述工作台1的中心设有检测座3，所述检测座3内凸设有若干个检测柱4，所述检测座3内还凸设有两个基准柱5，所述两个基准柱5的上表面处于同一平面，所述两个基准柱5的上表面所处平面为基准面，所述两个基准柱5的上表面还分别凸设有圆柱销6和菱形销7；所述检测座3内位于所述的基准柱5上还设有压紧机构，所述压紧机构包括压紧杆8和肘夹9，所述压紧杆8穿设在所述的基准柱5上，所述肘夹9的夹头位于所述压紧杆8尾部的上方；所述工作台1上位于所述检测座3前方设有轮廓检测板10；所述检测座3内位于所述的轮廓检测板10的内侧还设有孔径检测机构，所述孔径检测机构包括检测台11和把手12，所述检测台11内穿设有一个PIN规13，所述PIN规13连接在所述的把手12上；所述工作台上还设有一个翻转机构14，所述翻转机构14头部两端各设有一个检测块15，当所述翻转机构14转动到夹紧状态时，所述检测块15位于与所述的检测柱4正上方。进一步，所述压紧杆8的头部穿过所述的基准柱5并向上弯折，所述压紧杆8头部上还凸设有压紧头16，所述压紧头16位于所述基准柱5的上表面上方，所述压紧杆8尾部穿过所述的检测座3位于所述检测座3的外侧，所述基准柱5上穿设有压紧杆8的孔内架设有一根连接杆17，所述压紧杆8上开设有一个连接孔18，所述连接杆17穿设在所述的连接孔18内。进一步，所述检测台11上位于穿设有所述的PIN规13的通孔正下方开设有一个滑槽19，所述滑槽19连通所述的通孔，所述滑槽19内滑设有滑动销20，所述滑动销20的一端固定在所述的PIN规13的中心，所述检测座3内位于所述的检测台11内侧设有把手座21，所述把手12的一端穿过所述的检测台11可旋转固定在所述的把手座21上，所述把手12上开设有一个转动槽22，所述滑动销20的另一端穿设在所述的转动槽22内，所述把手12另一端穿过所述的轮廓检测板10位于所述的检测座3外侧，所述轮廓检测板10上开设有把手槽23，所述把手12架设在所述的把手槽23上。进一步，所述工作台1上还设有间隙规24。进一步，所述工作台1上还设有通止规25。如图8和图9所示为被检测对象汽车座椅装饰盖50的结构示意图，如图中所示汽车座椅装饰盖上凸设有两个凸台51，凸台上开设有圆孔52，汽车座椅装饰盖50下侧设有两个卡接槽53，卡接槽上开设有开口朝内的开口孔54，汽车座椅装饰盖50的下侧还设有两个卡接扣55，汽车座椅装饰盖50上设有卡接扣55的一侧为汽车座椅装饰盖的前檐56。本技术的检测过程：首先将翻转机构14翻转到打开状态，然后把肘夹9也转到打开状态，再将压紧杆8朝检测座3内侧的方向推动，使压紧头16远离基准柱5的上表面；随后便可以把待检测的汽车座椅装饰盖50放到检测座3上，使两个凸台51的下表面贴合在检测柱4上，使圆孔52位于检测柱4的正上方，同时使两个卡接槽53抵接在于基准柱5的上表面也就是基准面上，使两个开口孔54分别配合在圆柱销6和菱形销7上完成“一面两销”的基准定位；然后将压紧杆8朝检测座3外侧方向拉动，使压紧头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅装饰盖的检具，其特征在于：包括工作台，所述工作台的三个角上设有基准块,所述工作台的中心设有检测座，所述检测座内凸设有若干个检测柱，所述检测座内还凸设有两个基准柱，所述两个基准柱的上表面处于同一平面，所述两个基准柱的上表面所处平面为基准面，所述两个基准柱的上表面还分别凸设有圆柱销和菱形销；/n所述检测座内位于所述的基准柱上还设有压紧机构，所述压紧机构包括压紧杆和肘夹，所述压紧杆穿设在所述的基准柱上，所述肘夹的夹头位于所述压紧杆尾部的上方；/n所述工作台上位于所述检测座前方设有轮廓检测板；/n所述检测座内位于所述的轮廓检测板的内侧还设有孔径检测机构，所述孔径检测机构包括检测台和把手，所述检测台内穿设有一个PIN规，所述PIN规连接在所述的把手上；/n所述工作台上还设有一个翻转机构，所述翻转机构头部两端各设有一个检测块。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅装饰盖的检具，其特征在于：包括工作台，所述工作台的三个角上设有基准块,所述工作台的中心设有检测座，所述检测座内凸设有若干个检测柱，所述检测座内还凸设有两个基准柱，所述两个基准柱的上表面处于同一平面，所述两个基准柱的上表面所处平面为基准面，所述两个基准柱的上表面还分别凸设有圆柱销和菱形销；
所述检测座内位于所述的基准柱上还设有压紧机构，所述压紧机构包括压紧杆和肘夹，所述压紧杆穿设在所述的基准柱上，所述肘夹的夹头位于所述压紧杆尾部的上方；
所述工作台上位于所述检测座前方设有轮廓检测板；
所述检测座内位于所述的轮廓检测板的内侧还设有孔径检测机构，所述孔径检测机构包括检测台和把手，所述检测台内穿设有一个PIN规，所述PIN规连接在所述的把手上；
所述工作台上还设有一个翻转机构，所述翻转机构头部两端各设有一个检测块。


2.按照权利要求1所述的一种汽车座椅装饰盖的检具，其特征在于：所述压紧杆的头部穿过所述的基准柱并向上弯折，所述压紧杆头部上还凸设有压紧头，所述压紧头位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金杰，
申请(专利权)人：宁波横河模具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33