保护装置和飞行器制造方法及图纸

技术编号:24006942 阅读:26 留言:0更新日期:2020-05-02 00:31
本公开提供了一种保护装置,包括降落伞(430)、本体(210)、壳体(220)和动力装置(510)。其中,本体(210)包括第一容纳空间(211),第一容纳空间(211)用于容纳降落伞(430)。壳体(220)包括第一部分(221)和第二部分(222),第一部分(221)与本体(210)可分离地连接,第二部分(222)与降落伞(430)连接。动力装置(510)用于产生推动力,推动力作用于壳体(220),使壳体(220)与本体(210)分离,并带动降落伞(430)脱离本体。本公开还提供了一种飞行器。

Protective devices and aircraft

【技术实现步骤摘要】
保护装置和飞行器
本公开涉及仓储物流领域,更具体地,涉及一种保护装置和飞行器。
技术介绍
随着人工智能、自动控制、通信和计算机技术的快速发展,飞行器被越来越多地应用于物流、日常生活等诸多领域。飞行器上往往安装保护装置,以避免飞行器例如由于失控而导致坠毁等情况的发生。在实现本公开构思的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题:现有的保护装置安装复杂,占用空间大,进而影响了飞行器的载重和续航里程。
技术实现思路
有鉴于此,本公开提供了一种保护装置和飞行器。本公开的一个方面提供了一种保护装置,包括降落伞、本体、壳体和动力装置。其中,本体包括第一容纳空间,第一容纳空间用于容纳降落伞。壳体包括第一部分和第二部分,第一部分与本体可分离地连接,第二部分与降落伞连接。动力装置用于产生推动力,推动力作用于壳体,使壳体与本体分离,并带动降落伞脱离本体。根据本公开的实施例,本体还包括第二容纳空间,壳体位于第二容纳空间内,保护装置还包括隔板,用于隔离所述第一容纳空间与所述第二容纳空间。根据本公开的实施例,动力装置位于壳体中。根据本公开的实施例,壳体的第二部分通过连接绳与降落伞连接。根据本公开的实施例,本体还包括顶盖,在降落伞放置于第一容纳空间中的情况下,降落伞的高度大于第一容纳空间的高度,并且连接绳放置于降落伞的上方,使得本体的顶盖能够固定连接绳。根据本公开的实施例,保护装置还包括传感器,与动力装置连接,用于向动力装置发送动力信号,使动力装置产生推动力。根据本公开的实施例,传感器固定于所述本体的侧壁上。根据本公开的实施例,保护装置还包括底座,其中,壳体的第一部分与底座连接。根据本公开的实施例,动力装置包括爆炸动力装置和/或气压动力装置。本公开的另一个方面提供了一种飞行器,包括机身和上述任一项保护装置,其中,保护装置与机身连接。根据本公开的实施例,可以至少部分地解决保护装置安装复杂,占用空间大的问题,并因此可以实现简化保护装置的安装,减少保护装置的占用空间的技术效果。附图说明通过以下参照附图对本公开实施例的描述,本公开的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:图1示意性示出了根据本公开实施例的可以应用保护装置的应用场景;图2示意性示出了根据本公开的实施例的保护装置的结构示意图;图3示意性示出了根据本公开的实施例的保护装置的主视图;图4示意性示出了根据本公开的实施例的壳体的示意图;图5示意性示出了根据本公开的实施例的动力装置的示意图;以及图6示意性示出了根据本公开的实施例的本体包括顶盖的示意图。具体实施方式以下,将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本公开的范围。在下面的详细描述中,为便于解释,阐述了许多具体的细节以提供对本公开实施例的全面理解。然而,明显地,一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本公开的概念。在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例,而并非意在限制本公开。在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。在此使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有本领域技术人员通常所理解的含义,除非另外定义。应注意,这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义,而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。在使用类似于“A、B和C等中至少一个”这样的表述的情况下,一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如,“具有A、B和C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的系统等)。在使用类似于“A、B或C等中至少一个”这样的表述的情况下,一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如,“具有A、B或C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的系统等)。本公开的实施例提供了一种保护装置和飞行器。该保护装置包括降落伞、本体、壳体和动力装置。其中,本体包括第一容纳空间,第一容纳空间用于容纳降落伞。壳体包括第一部分和第二部分,第一部分与本体可分离地连接,第二部分与降落伞连接。动力装置用于产生推动力,推动力作用于壳体,使壳体与本体分离,并使降落伞脱离本体。图1示意性示出了根据本公开实施例的可以应用保护装置的应用场景。需要注意的是,图1所示仅为可以应用本公开实施例的应用场景的示例,以帮助本领域技术人员理解本公开的
技术实现思路
,但并不意味着本公开实施例不可以用于其他设备、系统、环境或场景。如图1所示,该应用场景中包括无人机100,无人机100包括保护装置,其中,保护装置例如可以包括降落伞110。无人机100例如能够在空中飞行、悬停以执行特定的任务,例如,飞行、追踪、监视、送货、勘探、搜救、播种、喷洒农药、灭火、航拍等。例如在无人机100执行特定的任务的过程中发生失控急速降落事故时,无人机100可以打开降落伞,以避免无人机100坠毁。无人机100例如可以应用本公开实施例的保护装置,以降低保护装置占用的空间以及降低安装保护装置的复杂性。根据本公开的实施例,保护装置可以包括降落伞110、本体、壳体和动力装置。其中,本体包括第一容纳空间,第一容纳空间用于容纳降落伞。壳体包括第一部分和第二部分,第一部分与本体可分离地连接,第二部分与降落伞连接。动力装置用于产生推动力,推动力作用于壳体,使壳体与本体分离,并使降落伞脱离本体。下面结合图2~图5说明根据本公开实施例的保护装置。图2示意性示出了根据本公开的实施例的保护装置200的结构示意图。图3示意性示出了根据本公开的实施例的保护装置200的主视图。图4示意性示出了根据本公开的实施例的壳体220的示意图。图5示意性示出了根据本公开的实施例的动力装置510的示意图。如图2~图5所示,该保护装置200包括降落伞430、本体210、壳体220和动力装置510。本体210包括第一容纳空间211,其中,降落伞430可以放置于第一容纳空间211中。壳体220包括第一部分221和第二部分222,第一部分221与本体210可分离地连接,第二部分222与降落伞430连接。如图5所示,动力装置510用于产生推动力,推动力作用于壳体220,使壳体220的第一部分221与本体210分离,以带动降落伞430脱离本体210。根据本公开实施例的保护装置200通过动力装置510使降落伞430离开本体210的第一容纳空间,从而使降落伞430在空中打开,实现防止无人机坠毁,保护无人机的目的,该保护本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种保护装置,其特征在于,所述保护装置包括:/n降落伞(430);/n本体(210),所述本体(210)包括第一容纳空间(211),所述第一容纳空间(211)用于容纳所述降落伞(430);/n壳体(220),所述壳体(220)包括第一部分(221)和第二部分(222),所述第一部分(221)与所述本体(210)可分离地连接,所述第二部分(222)与所述降落伞(430)连接;以及/n动力装置(510),用于产生推动力,所述推动力作用于所述壳体(220),使所述壳体(220)与所述本体(210)分离,并带动所述降落伞(430)脱离所述本体(210)。/n

【技术特征摘要】
1.一种保护装置,其特征在于,所述保护装置包括:
降落伞(430);
本体(210),所述本体(210)包括第一容纳空间(211),所述第一容纳空间(211)用于容纳所述降落伞(430);
壳体(220),所述壳体(220)包括第一部分(221)和第二部分(222),所述第一部分(221)与所述本体(210)可分离地连接,所述第二部分(222)与所述降落伞(430)连接;以及
动力装置(510),用于产生推动力,所述推动力作用于所述壳体(220),使所述壳体(220)与所述本体(210)分离,并带动所述降落伞(430)脱离所述本体(210)。


2.根据权利要求1所述的保护装置,其中,所述本体(210)还包括第二容纳空间(212),所述壳体(220)位于所述第二容纳空间(212)内,所述保护装置还包括:
隔板(240),用于隔离所述第一容纳空间(211)与所述第二容纳空间(212)。


3.根据权利要求1所述的保护装置,其中,所述动力装置(510)位于所述壳体(220)中。


4.根据权利要求1所述的保护装置,其中,所述壳体(220)的第二部分(222)通过连接绳(420)与所述降落伞(430)连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:徐金浩巴航杨祥磊刘城斌金猛于磊孟珍珍腾强窦军崔艳君
申请(专利权)人:北京京东尚科信息技术有限公司北京京东世纪贸易有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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