【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车前转向轮支撑组件
本技术涉及电动车配件
,具体来说,涉及一种电动自行车前转向轮支撑组件。
技术介绍
电动自行车前转向柱是用于控制电动车行驶方向的重要部件。前叉是电动车的重要组成部分,用于连接前轮轴棍和车架,起到支撑的作用。随着技术的发展和进步,电动车的前叉通过内部设置减震机构实现减震作用,从而提高电动车的安全性和舒适性。目前,现有的电动车前叉中的减震器的支撑柱都是暴露在外,且减震器位于前轮的两侧,在减震的过程中,支撑柱会往复在减震器的壳体内运动,这就导致当在雨水天气时,雨水以及前轮飞溅起来的泥沙,不仅会侵蚀支撑柱,还会进入到壳体内,便大大影响了减震器整体的减震性能,减少其使用寿命。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题,本技术提出一种电动自行车前转向轮支撑组件,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此,本技术采用的具体技术方案如下:一种电动自行车前转向轮支撑组件,包括车架主体,所述车架主体的一端设置有支撑组 ...
【技术保护点】
1.一种电动自行车前转向轮支撑组件,其特征在于,包括车架主体(1),所述车架主体(1)的一端设置有支撑组件(2),所述支撑组件(2)的前端相配合连接有前转向轮(3),所述支撑组件(2)的上端设置有车把(4),所述车架主体(1)的中部上端设置有座椅(5),所述车架主体(1)远离所述支撑组件(2)的一端设置有连接架(6),所述连接架(6)靠近所述座椅(5)的一端设置有电池(7),所述连接架(6)的上端设置有货架(8),所述连接架(6)的中部之间设置有后移动轮(9),所述车架主体(1)的下端设置有与所述后移动轮(9)相配合的连动脚踏(10),所述连接架(6)的一侧设置有侧撑架,所 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车前转向轮支撑组件,其特征在于,包括车架主体(1),所述车架主体(1)的一端设置有支撑组件(2),所述支撑组件(2)的前端相配合连接有前转向轮(3),所述支撑组件(2)的上端设置有车把(4),所述车架主体(1)的中部上端设置有座椅(5),所述车架主体(1)远离所述支撑组件(2)的一端设置有连接架(6),所述连接架(6)靠近所述座椅(5)的一端设置有电池(7),所述连接架(6)的上端设置有货架(8),所述连接架(6)的中部之间设置有后移动轮(9),所述车架主体(1)的下端设置有与所述后移动轮(9)相配合的连动脚踏(10),所述连接架(6)的一侧设置有侧撑架,所述支撑组件(2)包括前叉支架(11)、减震机构(12)和防护机构(13)组成,所述前叉支架(11)的中部之间设置有减震机构(12),所述减震机构(12)的外部连接有防护机构(13),所述前叉支架(11)的上端与所述车把(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车前转向轮支撑组件,其特征在于,所述支撑组件(2)的中部前端设置有反射器一(14)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车前转向轮支撑组件,其特征在于,所述货架(8)的下端一侧设置有反射器二(15)。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车前转向轮支撑组件,其特征在于,所述车把(4)的两端设置有橡胶皮套。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车前转向轮支撑组件,其特征在于,所述前转向轮(3)和所述后移动轮(9)的一侧均设置有与所述车把(4)刹车组件相配合连接的碟刹片(16)。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车前转向轮支撑组件,其特征在于,所述前转向轮(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘兵,周广德,
申请(专利权)人:常州市豪凌车业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。