一种隔音防尘的动车车门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隔音防尘的动车车门，包括车壳、门框和车门，所述车壳右侧开设有门框，所述门框内壁开设有卡槽，所述车门外壁开设有卡扣纹，所述卡槽的位置与卡扣纹的位置相对应，所述车门内部左侧开设有中空隔音层，所述车门内部右侧开设有吸音棉。本实用新型专利技术通过卡槽、卡扣纹、中空隔音层、吸音棉和中空玻璃的设置，门框卡槽的位置与车门卡扣纹的位置相对应卡合，密封性好，中空隔音层、吸音棉和中空玻璃可以有效地提高车门的隔音效果，较为实用，适合广泛推广与使用。

A sound proof and dustproof door of motor car

【技术实现步骤摘要】
一种隔音防尘的动车车门
本技术涉及动车车门
，具体为一种隔音防尘的动车车门。
技术介绍
高铁轨道交通的安全、快捷、方面的理念深入人心，对车辆及运营设备的要求也是越来越高，车门是动车车辆必不可少的组件，而车门是整个车厢内唯一车厢出口，不仅需要隔音好，而且也要保证车门的寿命和稳定性，而车门座位车厢外表乘客经常接触的组件，十分容易脏，动车只有在行驶达到指定公里数进行清洗，因此我们提出一种隔音防尘的动车车门，因此机械结构稳定，避免卡死，保护车门外观整洁，避免车门脏乱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隔音防尘的动车车门，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隔音防尘的动车车门，包括车壳、门框和车门，所述车壳右侧开设有门框，所述门框内壁开设有卡槽，所述车门外壁开设有卡扣纹，所述卡槽的位置与卡扣纹的位置相对应，所述车门内部左侧开设有中空隔音层，所述车门内部右侧开设有吸音棉。作为本技术的一种优选实施方式，所述车壳左侧顶部上电动机，所述上电动机右侧开设有上滑轨，所述上滑轨另一端焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔音防尘的动车车门，包括车壳(2)、门框(6)和车门(9)，其特征在于：所述车壳(2)右侧开设有门框(6)，所述门框(6)内壁开设有卡槽(13)，所述车门(9)外壁开设有卡扣纹(15)，所述卡槽(13)的位置与卡扣纹(15)的位置相对应，所述车门(9)内部左侧开设有中空隔音层(14)，所述车门(9)内部右侧开设有吸音棉(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种隔音防尘的动车车门，包括车壳(2)、门框(6)和车门(9)，其特征在于：所述车壳(2)右侧开设有门框(6)，所述门框(6)内壁开设有卡槽(13)，所述车门(9)外壁开设有卡扣纹(15)，所述卡槽(13)的位置与卡扣纹(15)的位置相对应，所述车门(9)内部左侧开设有中空隔音层(14)，所述车门(9)内部右侧开设有吸音棉(16)。


2.根据权利要求1所述的一种隔音防尘的动车车门，其特征在于：所述车壳(2)左侧顶部上电动机(5)，所述上电动机(5)右侧开设有上滑轨(7)，所述上滑轨(7)另一端焊接车门(9)，所述车壳(2)左侧底部下电动机(1)，所述下电动机(1)右侧开设有下滑轨(12)，所述下滑轨(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宽明，何刚，赵俊，安君泽，郭绣，李长育，张金路，冯胜利，
申请(专利权)人：唐山龙成铁路配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13