【技术实现步骤摘要】
一种安全性能高的汽车座椅头枕杆
本技术属于汽车座椅骨架领域，特别是涉及一种安全性能高的汽车座椅头枕杆。
技术介绍
汽车座椅的主要功能是用于支撑乘坐者的重量，缓和由车身传动带来的振动和冲击，为乘车者提供舒适安全的乘坐环境。随着我国汽车产业的大发展，汽车消费者变得日益成熟、理性，在注重汽车品质的同时更加注重汽车的安全性能，一款好的座椅，不仅要满足造型优美及各种严苛的法规要求，更应该在发生事故时能够对乘员起到足够的保护，以将乘员伤害降低到最小。汽车追尾是众多交通事故发生率较高的交通事故，在汽车追尾事故中颈部挥鞭伤是最普遍的伤害，它对伤者的身体和经济都会带来很大的伤害。而在汽车座椅配件中，头枕杆的主要作用是对头部和颈部的支撑，所以头枕杆的结构设计对颈部的挥鞭伤会有直接的影响。通过头枕的设计能够获得更好的座椅对头型冲击的反馈以及通过对头枕和靠背的设计来进行座椅头枕与座椅靠背之间的刚度匹配，这对座椅鞭打性能的提升起着至关重要的作用。然而，现有的座椅头枕头一般就是一个倒U型杆，该结构比较简单，其成本也比较低，在头枕发泡后，座椅头后...
【技术保护点】
1.一种安全性能高的汽车座椅头枕杆，其特征在于：所述头枕杆包括左侧竖向支撑杆(1)、右侧竖向支撑杆(2)、横向支撑杆(3)和塑料支撑板(4)，所述左侧竖向支撑杆(1)、右侧竖向支撑杆(2)对称向前弯折后再对称向上弯折，并在每根支撑杆上部分别形成向前倾斜的第一弯折部(5)和垂直向上的第二弯折部(6)，所述横向支撑杆(3)的两端分别与左侧竖向支撑杆(1)和右侧竖向支撑杆(2)的第二弯折部(6)上端连接形成倒U型支撑部，所述塑料支撑板(4)置于倒U型支撑部的前侧，其宽度大于U型支撑部的宽度，并通过多个锁扣件(7)与横向支撑杆(3)以及两竖向支撑杆的第二弯折部(6)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种安全性能高的汽车座椅头枕杆，其特征在于：所述头枕杆包括左侧竖向支撑杆(1)、右侧竖向支撑杆(2)、横向支撑杆(3)和塑料支撑板(4)，所述左侧竖向支撑杆(1)、右侧竖向支撑杆(2)对称向前弯折后再对称向上弯折，并在每根支撑杆上部分别形成向前倾斜的第一弯折部(5)和垂直向上的第二弯折部(6)，所述横向支撑杆(3)的两端分别与左侧竖向支撑杆(1)和右侧竖向支撑杆(2)的第二弯折部(6)上端连接形成倒U型支撑部，所述塑料支撑板(4)置于倒U型支撑部的前侧，其宽度大于U型支撑部的宽度，并通过多个锁扣件(7)与横向支撑杆(3)以及两竖向支撑杆的第二弯折部(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的汽车座椅头枕杆，其特征在于：在左侧竖向支撑杆(1)的下部或右侧竖向支撑杆(2)的下部或两根竖向支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚蕊，吕俊，
申请(专利权)人：泰斯卡汽车内饰件武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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