高精度两片式汽车轮毂制造技术

一种高精度两片式汽车轮毂，涉及汽车设备与设施，包括主轮，主轮内部设有支撑架，主轮上设有设有气嘴，所述的主轮包括主体及两组侧轮，所述的主体两端各设有一组侧轮，所述的主体内部还设有内圈，内圈上设有若干各连接孔A，把一只轮毂分为两个组成部分，这样只需调整轮辋的宽度和连接台的位置即可得到不同数据的两片式轮毂，在组合形式上多样化，在数据调整上更为灵活；轮辋和轮辐是通过止口间隙配合，在通过螺栓收紧组合后的轮毂跳动控制在0.2mm以内，动平衡控制不大于20g。

High precision two-piece automobile hub

【技术实现步骤摘要】
高精度两片式汽车轮毂
：本技术涉及汽车设备与设施，具体涉及一种高精度两片式汽车轮毂。
技术介绍
：汽车轮毂是汽车应用的重要设备之一，在使用的过程中汽车轮毂是比不可少的设备，但是现有的汽车轮毂具有以下缺点：1、现有的轮毂一般都是一体式结构，轮辐中盘的位置一般都是固定不变的，这样的轮毂一般只能是固定宽度的，如果做出超过宽度的就没有办法承受应力，此种方式造成了轮毂发展的局限性，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种高精度两片式汽车轮毂。本技术采用的技术方案为：一种高精度两片式汽车轮毂，包括主轮，主轮内部设有支撑架，主轮上设有设有气嘴，所述的主轮包括主体及两组侧轮，所述的主体两端各设有一组侧轮，所述的主体内部还设有内圈，内圈上设有若干各连接孔A。所述的侧轮包括斜轮及侧环，所述的斜轮与主轮连接，斜轮与侧环连接，所述的斜轮上设有气嘴。所述的支撑架包括连接环、连接孔B及支撑柱，所述的连接环与内圈相接触，连接环上开有若干个连接孔B，连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度两片式汽车轮毂，包括主轮，其特征在于：主轮内部设有支撑架，主轮上设有气嘴，所述的主轮包括主体及两组侧轮，所述的主体两端各设有一组侧轮，所述的主体内部还设有内圈，内圈上设有若干各连接孔A。/n

【技术特征摘要】
1.一种高精度两片式汽车轮毂，包括主轮，其特征在于：主轮内部设有支撑架，主轮上设有气嘴，所述的主轮包括主体及两组侧轮，所述的主体两端各设有一组侧轮，所述的主体内部还设有内圈，内圈上设有若干各连接孔A。


2.根据权利要求1所述的高精度两片式汽车轮毂，其特征在于：所述的侧轮包括斜轮及...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，
申请(专利权)人：广州市九华汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44