混合法油烟净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种混合法油烟净化器，该油烟净化器采用了分流器的结构且在油烟净化器中竖直地设置了具有特殊结构的电极板，通过电极板及设置在其后的吸附材料层和除味器对流经油烟净化器的油烟及油烟产生的烟垢采用了消油烟除异味的处理。该油烟净化器实质性地提高了混合法除油烟的效率，是传统的排油烟设备的理想替代产品。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种具有分流器、电极板、吸附材料层和除味器的消除油烟及油烟污垢的净化装置，尤其是一种混合法油烟净化器。
技术介绍
据本
已披露的文献资料、对现有产品的结构剖析，目前的在用产品中存在着两类油烟净化器一是具有平直电极板结构的油烟净化器；另一是电极板呈蜂窝状结构的油烟净化器。工作状态是当油烟流向指向电极板时，平直电极板是一条线；而蜂窝状电极板则是一个等边六角形。且不管是平直电极板，还是蜂窝状电极板，它们只能靠电磁场吸附油烟。由于经过排烟道的油烟流速一般都比较高(一般3-10米/秒)，而为了提高静电法的除油烟效率，经过电极板的油烟流速一般设计在3米/秒以下，这样才能保证大多数带电油烟粒子吸附到电极板上。但在设计上，由于烟道截面尺寸较小，油烟流速高，则必须使电极板面积尺寸加大。而这在实用产品中不可能无限制地增扩电极板的面积，如此一来要么降低油烟流速要么减小电极板的面积，否则，除油烟效果不但不好而且还会使油烟过于集中于电极板某一处形成油渍沉积、烟气泄漏。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种混合法油烟净化器，它相对现有产品以新的结构构造实现高效率的排油烟的目的。籍此，实现上述目的的主要技术方案是提供一种混合法油烟净化器，该混合法油烟净化器包括了烟管道，进口连接件，进口法兰，中部连接法兰，出口法兰，高压直流电源，其中，所述的进口法兰与中部连接法兰之间设有带有分流器、高压直流电源、至少一层除油烟电极板、收油槽的油烟净化器前单元，在所述的中部连接法兰与出口法兰之间设有包括除味液喷头、除味器电源喷雾箱、除味液盒在内的除味器的油烟净化器后单元。显然，剖析现有文献、较之现有产品，在油烟净化器前单元的内部设置分流器是本技术的一大贡献分流器作用是使从烟道来的油烟均匀地流向整个电极板且撞掉大颗粒油烟且把烟、油、气混合物均匀地流向整个电极板，解决了油烟经过电极板时集中在某一部分的问题。另外，在分流器之后设置具有曲线形的非平直电极板为了在磁场强度、油烟在极板间通过时间相等的情况下，油烟中的带电粒子更容吸附和撞到极板上。在电极板之后设置的吸附材料层、除味器则是体现本技术另外的贡献吸附材料层可以滤除油烟、烟垢，除味器可以消除异味。附图说明图1是本技术涉及的混合法油烟净化器一实施例的结构示意图；图2是混合法油烟净化器的结构示意图； 图3是关于图1或图2中的分流器结构示意图；其中，图3.A是分流器的正视图、图3.B是分流器的侧视图、图3.C是分流器的俯视图；图4是现有产品的具有平直电极板层的静电法油烟净化器的结构示意图；其中，图4.A是平直电极板层的正视图，图4.B是平直电极板层的侧示图，图4.C是平直电极板层的俯视图；图5是现有产品的具有蜂窝状电极板层的油烟净化器的结构示意图；其中，图5.A是蜂窝状电极板层的正视图，图5.B是蜂窝状电极板层的侧视图，图5.C是蜂窝状电极板层的俯视图；图6是关于图2中的除油烟电极板示意图；其中，图6.a是电极板层的正视图，图6.b是电极板层的侧视图，图6.c是电极板层的俯视图；图7是关于图1或图2的安装了分流器后的油烟气混合物流向图；图8是现有产品的未安装分流器的油烟气混合物流向图；图9是关于图1或图2的油烟净化器其阴、阳极板间距较小时，阳极板迎风边缘油线示意图；图10是关于图2中设置的平直电极板，它与进、出口的油烟气混合物成一定角度的示意图；图11是没有分流器结构的现有产品的工作状态流程图；图12是具有分流器结构的本技术涉及的静电法油烟净化器的工作状态流程图；图13是除味器的工艺流程图； 图14是关于图1或图2中的除味器电源喷雾箱的雾化工艺流程图实施例一；图15是关于图1或图2中的除味器电源喷雾箱的雾化工艺流程图实施例二；图表1是关于图1中电极板的层数、电极板的形状构造的至少六种特例，图视为俯视图；图表2是关于图2或图10中平直电极板的极板形状构造，至少有六种特例，图视为俯视图。图中1.烟道，2.进口连接件，3.进口法兰，4.分流器，4.1分流器外支架，4.2分流片，4.3分流器内支架，4.4分流器外支架，5.高压直流电源，6.除油烟电极板，其中，6-1是电极板阴极，6-2是电极板阳极，6.1.1电极板层支架，6.1.2阳极拉杆绝缘套，6.1.3阳极板，6.1.4阴极板，6.1.5阴极拉杆(只画出一根)，6.1.6阳极拉杆(只画出一根)，6.2.1电极板层支架，6.2.2阳极绝缘套，6.2.3拉杆式阳极，6.2.4阴极板(与支架相连)，6.3.1电极板层支架，6.3.2阳极绝缘套(只标注一个)，6.3.3阳极板，6.3.4阴极板，6.3.5阳极拉杆(只标注一个)，6.3.6阴极拉杆(只标注一个)，7.收油槽，8.中部连接法兰，9.除味液喷头，10.除味器电源喷雾箱，11.出口法兰，12.除味液，13.吸附材料层，14.除油烟部，15.代表油线指从阳极板伸向阴极且在迎烟边缘上，16.油烟净化器前单元，17.油烟净化器后单元。具体实施方式由图1或图2并结合其它附图，本技术涉及一种混合法油烟净化器，它包括烟管道1，进口连接件2，进口法兰3，中部连接法兰8，出口法兰11，其中，所述的进口法兰1与中部连接法兰8之间设有带有分流器4、高压直流电源5、至少一层除油烟电极板6、收油槽7的油烟净化器前单元16，在所述的中部连接法兰8与出口法兰11之间设有带有除味液喷头9、除味器电源喷雾箱10、除味液盒12的油烟净化器后单元17。所述的分流器4包括分流器外支架4.1、分流片4.2、分流器内支架4.3，其中，所述分流片4.1设置在所述分流器内支架4.3上，所述分流器内支架4.3设置所述分流器外支架4.4上，所述分流器外支架4.4设置在所述油烟净化器前单元16内部的且与所述进口法兰3相连接的安装位上。所述的除油烟电极板6是一种具有曲线形形状的非平直电极板，它也可以是一种平直电极板且其电极板的阴、阳极板相对所述分流器的进气方向形成角值范围在0至180的角。所述的除油烟电极板6包括电极板层支架6.1.1，至少一个阳极绝缘套6.1.2，至少一组阳极板6.1.3、阴极板6.1.4，至少一个阳极拉杆6.1.6、至少一个阴极拉杆6.1.5。所述的除油烟电极板6，其每组阳、阴极板的造型构造可以是经扩展延伸后的正Z型或正S型。所述的除油烟电极板6，其每组阳、阴极板的造型构造可以是经扩展延伸后的反Z型或反S型。所述的除油烟电极板6，其每组阳、阴极板中的阳极板可以是线状型导线。所述的除油烟电极板6，其每组阳、阴极板中的阳极板6.1.3可以是柱型导体。所述的除油烟电极板6，其阴、阳极板6.1.4、6.1.3的造型构造可以是经扩展延伸后的正Z型、正S型、反Z型、反S型或一字折弯型。在图1或图2中起消除油烟作用的是由二至八层构成的电极板6实现的，而消除油烟异味的功能则是由设置在油烟净化器前、后单元16、17中的除味液喷头9、除味器电源喷雾箱10、除味液12、吸附材料层13共同实现的。在图3中显示的分流器4是本技术主要的贡献之一，它的存在即保证了使从烟道1来的油烟均匀地流向整个电极板6且撞掉大颗粒油烟，其效果可以从安装了分流器4的图7与未安装分流器的图8的油烟气混合物在除油烟部14中的流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合法油烟净化器，包括烟管道，进口连接件，进口法兰，中部连接法兰，出口法兰，高压直流电源，其特征是，所述的进口法兰与中部连接法兰之间设有带有分流器、至少一层除油烟电极板、吸附材料层、收油槽的油烟净化器前单元，在所述的中部连接法兰与出口法兰之间设有包括除味液喷头、除味器电源喷雾箱、除味液盒在内的除味器的油烟净化器后单元。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯志军，金吉彪，尹彦君，
申请(专利权)人：冯志军，金吉彪，尹彦君，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]