一种刹车臂加工用打磨设备制造技术

技术编号:24004025 阅读:51 留言:0更新日期:2020-05-01 23:41
本实用新型专利技术涉及刹车臂加工设备技术领域,且公开了一种刹车臂加工用打磨设备,包括壳体,所述壳体的内腔顶部固定安装有机座,所述机座的右侧固定安装有电机一,所述电机一的输出端固定套接有齿轮一,所述齿轮一的另一面中心固定套接有连轴,所述连轴的另一端固定套接有齿轮二,所述连轴的中部活动套接有支撑板。本实用新型专利技术通过在上夹块和下夹块中间活动套接的上固定轴和下固定轴与砂轮一和砂轮二固定套接,电机一带动固定套接在连轴上的齿轮一和齿轮二转动,与砂轮一和砂轮二啮合,对刹车臂进行上下表面的打磨,通过电机二带动齿轮四与齿轮三啮合,使砂轮三对刹车臂左右两侧打磨,实现了自动打磨,降低劳动强度增加生产效率。

A grinding equipment for brake arm processing

【技术实现步骤摘要】
一种刹车臂加工用打磨设备
本技术涉及刹车臂加工设备
,具体为一种刹车臂加工用打磨设备。
技术介绍
刹车间隙自动调整臂,也称“自动间隙调整臂”或“自动调整臂”。自动调整臂在国外已是成熟技术,得到了广泛的应用,近年来,欧洲、美洲等地区的载重车、客车、及挂车制造商均已将其作为整车的标准配置。刹车间隙自动调整臂的生产过程需要进行铣、镗和攻丝等步骤,这些加工步骤均会产生毛刺飞边,毛刺飞边会产生对汽车零部件的装配精度有着较大的影响,并且会加大零部件的磨损减少使用寿命,目前的打磨装置打磨的工艺为人手工打磨,或者是人工使用砂轮机进行打磨,工作单一枯燥劳动强度大且效率较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种刹车臂加工用打磨设备,具备实现自动打磨避免人工手工打磨或是用砂轮机打磨,降低劳动强度增加生产效率的优点,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。本技术提供如下技术方案:一种刹车臂加工用打磨设备,包括壳体,所述壳体的内腔顶部固定安装有机座,所述机座的右侧固定安装有电机一,所述电机一的输出端固定套接有齿轮一,所述齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车臂加工用打磨设备,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内腔顶部固定安装有机座(2),所述机座(2)的右侧固定安装有电机一(3),所述电机一(3)的输出端固定套接有齿轮一(4),所述齿轮一(4)的另一面中心固定套接有连轴(5),所述连轴(5)的另一端固定套接有齿轮二(6),所述连轴(5)的中部活动套接有支撑板(7),所述壳体(1)的内腔顶部固定安装有上夹块(8),所述上夹块(8)的底部活动套接有上固定轴(9),所述上固定轴(9)的下方固定套接有砂轮一(10),所述壳体(1)的内腔的底部固定安装有下夹板(11),所述下夹板(11)的上方活动套接有下固定轴(12),所述下固定轴(...

【技术特征摘要】
1.一种刹车臂加工用打磨设备,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内腔顶部固定安装有机座(2),所述机座(2)的右侧固定安装有电机一(3),所述电机一(3)的输出端固定套接有齿轮一(4),所述齿轮一(4)的另一面中心固定套接有连轴(5),所述连轴(5)的另一端固定套接有齿轮二(6),所述连轴(5)的中部活动套接有支撑板(7),所述壳体(1)的内腔顶部固定安装有上夹块(8),所述上夹块(8)的底部活动套接有上固定轴(9),所述上固定轴(9)的下方固定套接有砂轮一(10),所述壳体(1)的内腔的底部固定安装有下夹板(11),所述下夹板(11)的上方活动套接有下固定轴(12),所述下固定轴(12)的另一端固定套接有砂轮二(13),所述砂轮一(10)和砂轮二(13)的表面固定安装有轮齿(14),所述壳体(1)的内腔两侧固定安装有气弹簧(15),所述气弹簧(15)的另一端固定安装有连接板(16),所述连接板(16)的下方固定安装有旋转轴(17),所述旋转轴(17)的外部活动套接有旋转套(18),所述旋转套(18)的右侧固定安装有定位板(19),所述壳体(1)的内腔两侧固定安装有固定板(20),所述固定板(20)的另一端固定安装有定位夹块(21),所述定位夹块(21)的中间活动套接有砂轮三(22),所述砂轮三(22)的下方固定套接有齿轮三(23),所述齿轮三(23)的左侧啮合有齿轮四(24),所述齿轮四(24)的中心固定套接有电机二(25),所述电机二(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵家康
申请(专利权)人:天津纽特机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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