一种汽车用刹车片抛光机制造技术

技术编号:24000966 阅读:41 留言:0更新日期:2020-05-01 22:54
本发明专利技术公开了一种汽车用刹车片抛光机,包括底座和刹车片,所述底座的上端侧壁固定连接有两个竖直对称的立柱,且底座的上端侧壁固定连接有第一电机,所述第一电机的驱动端通过转轴转动连接有第一锥齿轮,所述底座的上端侧壁通过第一转动件转动连接有竖直的转杆,且转杆位于两个立柱之间设置,所述转杆上套设并固定连接有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,且转杆远离底座的一端侧壁固定连接有下抵座,两个所述立柱相对的一侧侧壁均开设有滑槽,且两个滑槽之间滑动连接有横向设置的升降板。本发明专利技术中,实现抛光机可对刹车片的双面同时抛光作业,不需要翻面的过程,节省人力,提高抛光效率。

A polishing machine for automobile brake pads

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用刹车片抛光机
本专利技术涉及汽车刹车片加工装置
,尤其涉及一种汽车用刹车片抛光机。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成。汽车刹车片在制造过程中,由于刹车片磨擦基材主要采用模具浇铸的方式与刹车片钢背胶粘在一起,因此在磨擦基材成型后表面极易留下许多凹凸不平的颗粒物,需要进行抛光加工,但现有的刹车片抛光机只能进行单面抛光,抛光过程中需要手动将刹车片进行翻面,浪费人力,且抛光效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车用刹车片抛光机。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车用刹车片抛光机,包括底座和刹车片,所述底座的上端侧壁固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用刹车片抛光机,包括底座(1)和刹车片(2),其特征在于:所述底座(1)的上端侧壁固定连接有两个竖直对称的立柱(3),且底座(1)的上端侧壁固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的驱动端通过转轴转动连接有第一锥齿轮(5),所述底座(1)的上端侧壁通过第一转动件转动连接有竖直的转杆(6),且转杆(6)位于两个立柱(3)之间设置,所述转杆(6)上套设并固定连接有与第一锥齿轮(5)啮合连接的第二锥齿轮(7),且转杆(6)远离底座(1)的一端侧壁固定连接有下抵座(8),两个所述立柱(3)相对的一侧侧壁均开设有滑槽(9),且两个滑槽(9)之间滑动连接有横向设置的升降板(10),所述升降...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用刹车片抛光机,包括底座(1)和刹车片(2),其特征在于:所述底座(1)的上端侧壁固定连接有两个竖直对称的立柱(3),且底座(1)的上端侧壁固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的驱动端通过转轴转动连接有第一锥齿轮(5),所述底座(1)的上端侧壁通过第一转动件转动连接有竖直的转杆(6),且转杆(6)位于两个立柱(3)之间设置,所述转杆(6)上套设并固定连接有与第一锥齿轮(5)啮合连接的第二锥齿轮(7),且转杆(6)远离底座(1)的一端侧壁固定连接有下抵座(8),两个所述立柱(3)相对的一侧侧壁均开设有滑槽(9),且两个滑槽(9)之间滑动连接有横向设置的升降板(10),所述升降板(10)的下端侧壁通过第二转动件转动连接有上抵座(11),且刹车片(2)位于上抵座(11)与下抵座(8)之间设置,两个所述立柱(3)中均开设有安装腔(12),且安装腔(12)的下端内壁固定连接诶有第二电机(13),所述第二电机(13)通过转轴转动连接有竖直设置的螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)上套设并螺纹连接有螺母(15),且螺母(15)的侧壁固定连接有横向设置的电力伸缩杆(16),两个所述立柱(3)相对的一侧侧壁均开设有与安装腔(12)连通设置的开口(17),且电力伸缩杆(16)远离螺母(15)的一端侧壁固定连接有第三电机(18),所述第三电机(18)的驱动端通过转轴转动连接有抛光刷(19)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄欣
申请(专利权)人:柳州大业汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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