【技术实现步骤摘要】
机车电机盖铸件模具
本技术涉及铸件模具生产领域，尤其涉及一种机车电机盖铸件模具。
技术介绍
机车电机盖作为机车的关键零部件，其品质直接决定了电机的品质，从而决定了机车运行的安全可靠性。机车电机盖的生产一般采用浇铸的方式，按照目前常用的浇铸方法，整个浇注系统采用顶注式，将整个铸件置于下型，砂芯置于下型以避免合箱时擦砂引起的夹砂缺陷而导致铸件报废；对轴承孔的厚大部位采取冒口加冷铁的工艺方案，将轴承孔处设有砂芯，并且还在轴承孔处增加工艺补贴。在大平面上设置两个发热冒口，在通风口部设置两个侧冒口。但是用常用工艺铸造的机车电机盖铸件，由于中间轴承孔是孤立热节，轴承孔处的冒口在金属液液态收缩时补充部分金属液，而共晶膨胀结束之前不能够及时截断补缩通道。导致部分铁液回填。但是在铸件最后凝固时，工艺补贴先于铸件厚大部位凝固，导致轴承孔工艺补贴的下面厚大部位不能得到补缩，从而形成缩松。因此需要一种铸件模具来解决轴承孔附近的局部缩松问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的机车电机盖铸件模具。
【技术保护点】
1.一种机车电机盖铸件模具，其特征在于，包括电机盖本体、轴承孔以及冒口；所述电机盖本体包括相对的第一面以及第二面，所述电机盖本体的中央设有所述轴承孔，呈圆台状的所述轴承孔沿从所述第一面到所述第二面的方向贯穿所述电机盖本体，所述轴承孔包括厚壁部分，所述厚壁部分为所述轴承孔的直径较小的一端，所述厚壁部分位于所述第二面，所述轴承孔的直径较大的一端位于所述第一面，所述冒口包括第一发热冒口、第二发热冒口以及侧冒口，所述第一发热冒口设置在所述电机盖本体的第二面上，所述第二发热冒口设置在所述轴承孔的所述厚壁部分上，所述第二发热冒口和所述厚壁部分的外侧壁相接处设有斜楔形的冒口颈，所述侧冒口...
【技术特征摘要】
1.一种机车电机盖铸件模具，其特征在于，包括电机盖本体、轴承孔以及冒口；所述电机盖本体包括相对的第一面以及第二面，所述电机盖本体的中央设有所述轴承孔，呈圆台状的所述轴承孔沿从所述第一面到所述第二面的方向贯穿所述电机盖本体，所述轴承孔包括厚壁部分，所述厚壁部分为所述轴承孔的直径较小的一端，所述厚壁部分位于所述第二面，所述轴承孔的直径较大的一端位于所述第一面，所述冒口包括第一发热冒口、第二发热冒口以及侧冒口，所述第一发热冒口设置在所述电机盖本体的第二面上，所述第二发热冒口设置在所述轴承孔的所述厚壁部分上，所述第二发热冒口和所述厚壁部分的外侧壁相接处设有斜楔形的冒口颈，所述侧冒口设置在所述电机盖本体的周部边缘。
2.如权利要求1所述的机车电机盖铸件模具，其特征在于，所述冒口颈的长度不小于所述第二发热冒口长度的四分之一。
3.如权利要求1所述的机车电机盖铸件模具，其特征在于，所述电机盖本体中央设有圆形凹槽，所述轴承孔设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：范洪雷，薛锋锋，
申请(专利权)人：启东市聚旺铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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