【技术实现步骤摘要】
一种复合材料C型梁的成型方法及成型工装
本专利技术涉及复合材料成型
,尤其涉及一种复合材料C型梁的成型方法及成型工装。
技术介绍
复合材料是由两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或者化学方法组成新性能的材料。随着复合材料制造技术的快速发展,复合材料已经广泛应用到民用航空领域内,飞机上包括壁板、长桁和梁在内的三大主要结构件均可以采用复合材料制成。由复合材料制成的C型梁是飞机上的重要结构件,现有技术中一般采用热隔膜工艺来制造C型梁。传统的热隔膜工艺包括预成型和成型两个工序,每一工序均有对应的工装,在预成型完成后需要将C型料片从预成型工装上拆卸下来,然后转移至固化工装上进行固化成型以形成C型梁。但是当C型料片转移至固化工装上时,需要重新定位,操作繁杂,不利于提高制造效率和制造精度,且在转移过程中,C型料片由于壁厚较薄很容易产生褶皱、折弯等缺陷,会对C型梁最终的成型质量造成很大的影响。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提供一种复合材料C型梁的成型方法,该成型方法操作简单,成型质量高,成型件不 ...
【技术保护点】
1.一种复合材料C型梁的成型方法,其特征在于,包括如下步骤:/nS1、将复合材料板(1)定位在预成型工装(2)的成型面上,对所述复合材料板(1)进行热隔膜预成型以形成C型料片;/nS2、拆除所述预成型工装(2)端部的盖板(3),使所述预成型工装(2)的内部空腔(201)与外界连通;/nS3、将所述预成型工装(2)固定在固化工装的底座(5)上;/nS4、将所述C型料片固化成型形成C型梁。/n
【技术特征摘要】
1.一种复合材料C型梁的成型方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、将复合材料板(1)定位在预成型工装(2)的成型面上,对所述复合材料板(1)进行热隔膜预成型以形成C型料片;
S2、拆除所述预成型工装(2)端部的盖板(3),使所述预成型工装(2)的内部空腔(201)与外界连通;
S3、将所述预成型工装(2)固定在固化工装的底座(5)上;
S4、将所述C型料片固化成型形成C型梁。
2.根据权利要求1所述的复合材料C型梁的成型方法,其特征在于,所述步骤S1具体包括:
S11、将所述预成型工装(2)放置在热隔膜床上;
S12、将所述复合材料板(1)定位在所述预成型工装(2)的成型面上;
S13、利用热隔膜机对所述复合材料板(1)进行热隔膜预成型。
3.根据权利要求1所述的复合材料C型梁的成型方法,其特征在于,所述步骤S1之前还包括:
利用自动铺带机将预浸料铺设在平板工装上形成所述复合材料板(1)。
4.根据权利要求3所述的复合材料C型梁的成型方法,其特征在于,所述步骤S1之前还包括:
计算所述复合材料板(1)的需求量。
5.根据权利要求1所述的复合材...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈卫国,刘卫平,陈菲,晏冬秀,孙凯,赵科新,肖清明,余永波,赵强,徐鹏,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司,上海飞机制造有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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