一种拉线装配设备制造技术

本发明专利技术公开了一种拉线装配设备，涉及汽车拉线技术领域，其包括机架以及设置机架一侧的穿线机构，所述机架在远离穿线机构的一侧设置有用于对钢丝芯线安装芯线端子的安装机构，所述穿线机构和芯线端子安装机构之间设置有用于对线管和安装套管定位的定位机构，所述机架在穿线机构在背离芯线端子安装机构的一侧设置有定位板，所述定位板上开设有限位槽，所述限位槽允许钢丝芯线通过且不允许芯线端子通过。本发明专利技术具有提升对拉线总成的生产效率，减少因钢丝芯线与线管脱离而返工穿线的情况发生的优点。

A kind of wire assembly equipment

【技术实现步骤摘要】
一种拉线装配设备
本专利技术涉及汽车拉线
，尤其是涉及一种拉线装配设备。
技术介绍
汽车拉线、拉索是主要用于对汽车天窗、侧窗、离合等传动控制的一种联动件，其主要由线管100、线管两端的安装套管200、钢丝芯线300以及安装在钢丝芯线两端的芯线端子400组成（参见图1）。实际使用中，两个芯线端子分别连接在主动装置和从动装置器上，以实现主动装置对从动装置的驱动。现有公告号为CN207801329U的中国专利，其公开了一种汽车拉线穿线设备，包括主体座，所述主体座的前端设有与喇叭状定位套内壁配合的喇叭状接头，所述主体座前侧设有夹紧座，所述夹紧座上设有上夹具、下夹具、以及分别驱动上夹具和下夹具上下滑动的上驱动机构、下驱动机构，所述上夹具的下表面和下夹具的上表面分别设有沿前后方向延伸的上通槽、下通槽，所述上通槽和下通槽配合形成用于走线的走线通槽，所述走线通槽包括位于前段的走线通道和位于后段的与喇叭状定位套外壁配合的喇叭状固定腔。其中，所述主体座内设有上下平行间隔设置的上排传动辊轮、下排传动辊轮，所述上排传动辊轮和下排传动辊轮之间形成所述过线通道，所述上排传动辊轮和/或下排传动辊轮连接有驱动上排传动辊轮和/或下排传动辊轮转动的动力机构。采用上述方案，工作人员可以线管设置在主体座的后侧，并由动力机构上排传动辊轮和下排传动辊轮牵引钢丝芯线，并将钢丝芯线供给至线管中，完成对线管的穿线作业。在现有技术中，工作人员一般会首先借助芯线端子安装设备对钢丝芯线的一端安装芯线端子；然后，借助穿线设备将钢丝芯线自未安装芯线端子一端穿入线管；之后，工作人员需将线管和穿设在线管中的钢丝芯线从汽车拉线穿线设备上取下，并送给至芯线端子安装设备对钢丝芯线的端部安装芯线端子。然而，这种分开生产的方式对拉线总成的生产效率较低，且线管和钢丝芯线输送的过程中很容易发生脱离的情况，并出现返工重新穿线的情况，存在待改进之处。
技术实现思路
针对上述技术问题，本专利技术目的在于提出一种拉线装配设备，通过定位机构对线管和安装套管定位，并由穿线机构对安装套管和线管穿设钢丝芯线，再由安装机构将芯线端子固定在穿出线管的一端，从而提升对拉线总成的生产效率，减少因钢丝芯线与线管脱离而返工穿线的情况发生。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种拉线装配设备，包括机架以及设置机架一侧的穿线机构，所述机架在远离穿线机构的一侧设置有用于对钢丝芯线安装芯线端子的安装机构，所述穿线机构和芯线端子安装机构之间设置有用于对线管和安装套管定位的定位机构，所述机架在穿线机构在背离芯线端子安装机构的一侧设置有定位板，所述定位板上开设有限位槽，所述限位槽允许钢丝芯线通过且不允许芯线端子通过。通过采用上述技术方案，实际运用中，工作人员可以借助定位机构对线管和安装套管进行定位，线管的两端将分别指向穿线机构和安装机构；然后，将钢丝芯线穿经限位槽，由穿线机构向线管输送钢丝芯线，并将钢丝芯线穿入至线管中；当钢丝芯线被穿入至线管完毕后，固定在钢丝芯线一端的芯线端子将被限位槽阻拦；此时，钢丝芯线与线管之间位置相对正确，并同时关停穿线机构；最后，在钢丝芯线和线管在机架上位置不变的情况下，由安装机构在钢丝芯线背离已安装芯线端子的一端安装固定另一个芯线端子。通过这种方式，提升对拉线总成的生产效率，减少因钢丝芯线与线管脱离而返工穿线的情况发生。本专利技术进一步设置为：所述定位机构包括第一定位架和第二定位架，所述第一定位架和第二定位架上均开设有用于嵌设安装套管的定位槽，所述第一定位架和第二定位架均位于穿线机构和安装机构之间，且所述第一定位架和第二定位架分别位于机架上靠近穿线机构的一侧和靠近安装机构的一侧。通过采用上述技术方案，实际工作中，工作人员可以将线管两端的两个安装套管对应安装在两个定位槽中，从而实现对线管和安装套管的定位，且能够保证线管和安装套管的稳定性，并方便工作人员的操作作业。本专利技术进一步设置为：所述第二定位架位于机架靠近安装机构的一侧，且所述机架靠近安装机构的一侧设置有滑台，所述滑台滑板的滑移方向平行于两个定位槽之间的连线，且所述第二定位架固定在滑台的滑板上。通过采用上述技术方案，实际工作中，工作人员可以根据线管的长度方向，并借助滑台驱动第二定位架在机架上滑移，调节第一定位架和第二定位架之间的距离，从而提升定位机构对多种不同长度线管定位的适用性。本专利技术进一步设置为：所述穿线机构包括转动设置在定位机构与定位板之间的第一引线轮和第二引线轮，所述限位槽位于第一引线轮和第二引线轮之间，且所述第一引线轮和第二引线轮夹紧钢丝芯线并向安装套管和线管供给，并且所述机架上设置有用于驱动第一引线轮和第二引线轮转动并输送钢丝芯线的驱动组件。通过采用上述技术方案，实际运用中，工作人员可以将钢丝芯线穿经限位槽并穿入至第一引线轮和第二引线轮之间，由驱动组件驱动第一引线轮和第二引线轮转动，此时，钢丝芯线将被穿入至线管中，从而实现对线管的穿线作业，并大大方便工作人员对线管的穿线作业。本专利技术进一步设置为：所述驱动组件包括驱动电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮同轴固定在第一引线轮上，所述第二齿轮同轴固定在第二引线轮上，所述驱动电机固定在机架上，且所述第一齿轮和第二齿轮啮合；所述驱动电机与第一引线轮传动连接，且所述驱动电机驱动第一引线轮转动。通过采用上述技术方案，由驱动电机、第一齿轮以及第二齿轮配合驱动第一引线轮和第二引线轮转动，实现对第一引线轮和第二引线轮的自动化转动，提升该拉线装配设备的自动化程度，进一步方便工作人员对线管的穿线作业。本专利技术进一步设置为：所述机架在定位板一侧设置有行程开关，所述定位板转动设置在机架上，且所述行程开关的接触轮与定位板抵接，所述行程开关与驱动电机电性连接并控制驱动电机关停。通过采用上述技术方案，当钢丝芯线被穿入至线管完毕后，第一引线轮和第二引线轮继续转动将带动钢丝芯线和芯线端子，并拉动定位板，从而抵触行程开关，并及时关停驱动电机，有助于减少钢丝芯线被拉断的情况发生，有助于保证拉线装备设备正常的进行。本专利技术进一步设置为：所述第一引线轮侧壁上和第二引线轮侧壁上绕对应轴线开设有球形环槽，两所述球形环槽对齐；当对线管穿设钢丝芯线时，钢丝芯线被抱紧在两所述球形环槽之间。通过采用上述技术方案，将钢丝芯线抱紧在两个球形环槽之间，有助于保证穿线机构对钢丝芯线输送时的稳定性。本专利技术进一步设置为：所述机架上沿第一引线轮和第二引线轮之间连线的方向滑移设置有滑移架，所述第二引线轮转动架设在滑移架上，所述机架上还设置有用于驱动往复滑移的推动件。通过采用上述技术方案，当向第一引线轮和第二引线轮之间穿入和退出钢丝芯线时，工作人员可以借助推动件推动滑移架滑移，并使得第二引线轮远离第一引线轮，从而大大方便工作人员向第一引线轮和第二引线轮之间穿入和退出钢丝芯线。本专利技术进一步设置为：所述第一引线轮和第二引线轮上均开设有储油槽，任一所述储油槽均与对应球形环槽之间连通有输油流道，且所述输油流道在第一引线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉线装配设备，包括机架（1）以及设置机架（1）一侧的穿线机构（2），所述机架（1）在远离穿线机构（2）的一侧设置有用于对钢丝芯线（300）安装芯线端子（400）的安装机构（3），其特征在于，所述穿线机构（2）和芯线端子（400）安装机构（3）之间设置有用于对线管（100）和安装套管（200）定位的定位机构（4），所述机架（1）在穿线机构（2）在背离芯线端子（400）安装机构（3）的一侧设置有定位板（5），所述定位板（5）上开设有限位槽（51），所述限位槽（51）允许钢丝芯线（300）通过且不允许芯线端子（400）通过。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉线装配设备，包括机架（1）以及设置机架（1）一侧的穿线机构（2），所述机架（1）在远离穿线机构（2）的一侧设置有用于对钢丝芯线（300）安装芯线端子（400）的安装机构（3），其特征在于，所述穿线机构（2）和芯线端子（400）安装机构（3）之间设置有用于对线管（100）和安装套管（200）定位的定位机构（4），所述机架（1）在穿线机构（2）在背离芯线端子（400）安装机构（3）的一侧设置有定位板（5），所述定位板（5）上开设有限位槽（51），所述限位槽（51）允许钢丝芯线（300）通过且不允许芯线端子（400）通过。


2.根据权利要求1所述的一种拉线装配设备，其特征在于，所述定位机构（4）包括第一定位架（41）和第二定位架（42），所述第一定位架（41）和第二定位架（42）上均开设有用于嵌设安装套管（200）的定位槽（43），所述第一定位架（41）和第二定位架（42）均位于穿线机构（2）和安装机构（3）之间，且所述第一定位架（41）和第二定位架（42）分别位于机架（1）上靠近穿线机构（2）的一侧和靠近安装机构（3）的一侧。


3.根据权利要求2所述的一种拉线装配设备，其特征在于，所述第二定位架（42）位于机架（1）靠近安装机构（3）的一侧，且所述机架（1）靠近安装机构（3）的一侧设置有滑台（113），所述滑台（113）滑板的滑移方向平行于两个定位槽（43）之间的连线，且所述第二定位架（42）固定在滑台（113）的滑板上。


4.根据权利要求1所述的一种拉线装配设备，其特征在于，所述穿线机构（2）包括转动设置在定位机构（4）与定位板（5）之间的第一引线轮（21）和第二引线轮（22），所述限位槽（51）位于第一引线轮（21）和第二引线轮（22）之间，且所述第一引线轮（21）和第二引线轮（22）夹紧钢丝芯线（300）并向安装套管（200）和线管（100）供给，并且所述机架（1）上设置有用于驱动第一引线轮（21）和第二引线轮（22）转动并输送钢丝芯线（300）的驱动组件（7）。


5.根据权利要求4所述的一种拉线装配设备，其特征在于，所述驱动组件（7）包括驱动电机（71）、第一齿轮（72）和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁红瑞，苏军柱，王洋，
申请(专利权)人：上海硅瑞恒汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31