高压雾化汽化燃油灶制造技术

技术编号:2397305 阅读:314 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种燃烧汽化油的灶具。目前已有的燃油灶为离心式或鼓风式,它们都须电机带动,噪音大、耗电多,燃烧不完全。本实用新型专利技术用高压电磁泵输出高压油,进入灶具聚热板中的油管汽化,经火管后由喷火盘喷出点燃,点燃前聚热板由电热板预热,点燃后火焰部分热量传导到聚热板,使聚热板保持高温,聚热板油管中的燃油继续汽化。一次预热,连续燃烧,使该灶具燃烧完全、噪音小、适合不同场合需要。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】高压雾化汽化燃油灶本技术是一种燃烧汽化油的灶具。目前市场上出售的燃油灶基本上为离心式和鼓风式两种。离心式燃油灶是用电机带动一个离心机,用高速旋转的方法使燃油雾化,进行燃烧。鼓风式燃油灶是用电机带动一个鼓风机,用高速气流将燃油雾化燃烧。这两种油灶都需要用电机拖动离心机或鼓风机。因而结构比较复杂、成本高、耗电多,离心式电机功率300W,鼓风式电机功率100W,噪声大,通常为80dB左右,其指标定为<85dB。由于转动部件易磨损,影响使用寿命。另外,这两种油灶雾化粒子粗,燃烧不够完全,使火焰呈黄白色,既浪费燃料,又污染环境。这两种油灶还有一个缺陷是火焰的可调范围较小,火焰不能调得很小,不易进行小型化,很难进入普通家庭。只能用在宾馆、饭店、餐车、食堂等场所炒菜、蒸饭。限制了使用范围。本技术的目的是设计一种结构简单、成本低、效率高、噪声小,适合不同燃油量的燃油灶。本技术燃油的结构可以分成三部分组成,即输油、预热和燃烧,油箱(1)与高压微型电磁泵(3)连接,油在进入高压微型电磁泵之前需加一过滤器(2),防止杂物进入高压微型电磁泵;高压微型电磁泵出口连接输油管(4),通过油门凡尔(5)输油管进入聚热板。灶具主体部分是预热和燃烧,电热板(6)起预热作用,它是内有电热管的园形金属板,温控器控制电热板温度,电热板上紧贴聚热板(7),电热板热量能及时传递到聚热板及聚热板内的输油管,园盘形聚热板呈抛物面向上,它的反面有沟槽(8),用于绕制接高压微型电磁泵出口的输油管,该输油管弯曲向上出口处接喷头(9),喷头直对火管(10)。燃烧部分由内外喷火盘组成。内层喷火盘(11)是半球面体,罩在聚热板上,外层喷火盘(12)稍大于内层喷火盘,也呈半球面体,罩在内层喷火盘外,外层喷火盘半球面体四周分布喷火小孔(13)。电热板、聚热板内层喷火盘中间都-->开有能使火管通过的孔,火管通过后,一端用螺丝(15)固定在内层喷火盘的球面内,另一端用螺帽(14)固定在电热板下,使火管口正对喷头。(16)是电热管电极。本油灶的高压微型电磁泵已公开销售。本技术的燃油灶可以根据热负荷的大小,其各部件结构的尺寸在下述范围内为好(mm):电热板直径:160~260;聚热板直径:140~250;  内喷火盘直径:60~120;  外喷火盘直径:70~130;  喷头孔径:0.3~1.0  火管直径:12~20  火管长度:60~100输油管管径:4~6。喷头内喷出一次汽化的燃油进入火管,同时携带部分氧气进入火管,喷头与火管之间的距离一般在2~10mm之间较好。本技术使用的高压微型电磁泵,其压力在0.8~1.2Mpa,压力太低不利于燃油雾化、汽化,该电磁泵已有销售。用调节油门凡尔开启程度和用可控硅调压器(17)控制高压微型电磁泵的输油油压,这样可以调节燃油供给量和油压,对油灶火焰大小进行调节。电热板由温控器(18)控温,调节电热板温度。其余部件辅以相应的管道、阀门。本技术的燃油灶由一台高压微型电磁泵通过油门凡尔开关可以连接2~4个燃油灶具,用以满足多个燃烧灶头的需要。用本技术制成的燃油灶工作过程如下:接通电热板电源,电热板预热时将聚热板及其内绕制的输油管加热,待聚热板超过燃油沸点后,电热板的温控器自动断开,加热停止,完成了予热过程。启动电磁泵,开启油门凡尔,高压微型电磁泵通过凡尔输进高压燃油,高压燃油进入聚热板的输油管,实现一次汽化,由燃料喷头喷出。高速燃料汽流携带氧气进入火管和喷火盘内,进行混合和两次汽化,由喷火盘喷出的汽化油此时只需一点即可燃烧。在-->燃烧过程中,火焰不断加热聚热板,维持聚热板的高温,并将热量传导给电热板和火管,形成高温区,高压泵不断供以燃油,燃油在高温区汽化,由喷头喷出,经两次汽化后由喷火盘喷出,实现连续燃烧。由于燃烧的是燃料的汽而不是雾,因而火焰呈兰色。不仅火温高,而且燃烧安全。本技术的燃油灶与已有油灶相比,有以下三方面革新:(1)本油灶完全革除了目前油灶中的电动机。不用电机拖动,油灶内无转动部件,节约了电能,延长了使用寿命。本油灶工作时,高压微型电磁泵功率为30W,降低了噪声,其噪音主要来自火焰而不是来自泵。因此在小火时噪音约55dB左右,大火时亦<75dB。(2)本油灶可根据所需热负荷的大小,设计出耗油量不同的系列产品。特别是易于小型化、可以进入普通家庭。(3)本油灶应用了高压喷雾原理和两次汽化技术,提高了雾化、汽化质量,使燃油完全燃烧,燃烧火焰呈兰色,无烟,无尘、无燃油气味。节约了能源,减轻了污染。现将本技术油灶与目前已有油灶主要特征区别如下:本技术油灶    目前已有油灶供油方式高压微型电磁泵供油油压>1.0Mpa用高压油箱,或低压泵供油  油压<0.1Mpa雾化方式用高温、高压使燃油喷射雾化、汽化用离心机或鼓风机使燃油雾化燃烧方式高温燃油雾、汽由喷头喷出,再经火管喷火盘二次汽化后燃烧,火焰呈兰色燃油雾化后直接燃烧,火焰呈黄白色预热方式用加热器预热,点火时产生油烟情况明显好转不经预热,直接雾化燃烧,但点火时有油烟-->图一是有两个燃烧灶具的本技术示意图。图二是灶具的剖面图。实施例:用7号铝压铸成直径为200mm的中间有直径为18mm孔的园盘为电热板,电热板内装有电热管,用A3钢车床加工成反面带沟槽、正面呈抛物面且中间有孔的聚热板,聚热板直径180mm,孔的直径与电热板孔直径相同。喷火盘有内外两层,内层为冲压成型的半球面体,中间有孔,孔径与上述相同,用于穿过火管,其球面直径为90mm,外层也是冲压成型的半球面体,其球面直径为100mm,外层喷火盘四周分布均匀的喷火小孔。火管长80mm,喷头直径为0.4mm。装配时用螺帽和螺纹将电热板、火管、聚热板和内喷火盘如示意图固定,内喷火盘呈罩子状用螺纹固定在火管上端,其中间的孔使火管恰好穿出,汽化油携带氧气从火管中喷出溢入内外喷火盘之间,外喷火盘固定在聚热板上,其四周小孔使汽化油喷出点燃。喷头与火管之间距离10mm,聚热板内嵌入紫铜输油管、输油管一端接高压微型电磁泵,另一端接用H62铜车床加工直径为8mm的喷头。在电热板上装有温控器,控制预热温度,在高压微型电磁泵出口的输油管上装有油门凡尔,油箱进入高压微型电磁泵之前经过一过滤器,高压微型电磁泵用已向市场售销的MEP220-HEP电磁泵,并用可控硅调压器调节高压微型电磁泵的工作电压,与油门凡尔一起,调节油压高低,即可对油灶火焰大小进行调节。如此即制成有一个燃油灶头的灶具。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压雾化汽化燃油灶的结构,主要由输油、预热、燃烧三部分组成,其特征在于油箱与高压微型电磁泵相连,高压微型电磁泵出口与输油管相连;电热板预热,电热板是内有电热管的园形金属板,在电热板上是聚热板,园形聚热板呈抛物面向上,其反面有沟槽可绕制输油管,如此的输油管一端与高压微型电磁泵出口相接,另一端接弯曲向上对着火管的喷头;燃烧部分是内外喷火盘,内层喷火盘是半球面体,罩在聚热板上,外层喷火盘也是半球面体,稍大于内层喷火盘,罩在内层喷火盘外,外层喷火盘半球面体四周分布喷火小孔,电热板、聚热板、内层喷火盘中间都有孔,火管通过这些孔,一端固定在内层喷火盘球面内,另一端固定在电热板下并对着喷头。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种高压雾化汽化燃油灶的结构,主要由输油、预热、燃烧三部分组成,其特征在于油箱与高压微型电磁泵相连,高压微型电磁泵出口与输油管相连;电热板预热,电热板是内有电热管的园形金属板,在电热板上是聚热板,园形聚热板呈抛物面向上,其反面有沟槽可绕制输油管,如此的输油管一端与高压微型电磁泵出口相接,另一端接弯曲向上对着火管的喷头;燃烧部分是内外喷火盘,内层喷火盘是半球面体,罩在聚热板上,外层喷火盘也是半球面体,稍大于内层喷火盘,罩在内层喷火盘外,外层喷火盘半球面体四周分布喷火小孔,电热板、聚热板、内层喷火盘中间都有孔,火管通过这些孔,一端固定在内层喷火盘球面内,另一端固定在电热板下并对着喷头。2、根据权利要求1所述的燃油灶,其特征在于燃油灶各部件的...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴文恺于尊涌
申请(专利权)人:上海第二教育学院
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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