一种用于货物行走提升伸缩的设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于货物行走提升伸缩的设备，由下横梁移动组件、立柱升降组件、载货台、天轨以及地轨所组成；下横梁移动组件包括横梁、行走电机、主动轴、从动轴、两个主动行走轮和两个从动行走轮，两个主动行走轮设置在横梁的一端且相对活动连接在地轨的两侧，两个从动行走轮设置在横梁的另一端且相对活动连接在地轨的两侧；立柱升降组件包括立柱、传送带、上升电机、传送带主动轮和传送带从动轮，立柱设置在横梁上，立柱的顶端设置有活动连接在天轨两侧的天轨导轮，传送带沿着立柱垂直设置，载货台活动设置在立柱上并与传送带相连。本实用新型专利技术代替了传统的人工叉车输送，极大的提高了生产效率，减轻了人工强度，也减少了包装袋的破损率。

A kind of equipment for lifting and stretching of goods

【技术实现步骤摘要】
一种用于货物行走提升伸缩的设备
本技术涉及货物输送设备
，具体涉及一种用于货物行走提升伸缩的设备。
技术介绍
随着人民生活水平的提高，生产企业也不断扩大其生产能力，以应对不断扩大的生产量，产量扩大后对货物的储存和运输就提出了更高的要求。目前，对于货物的运输，需要人工使用叉车进行运输，此种运输方式不仅耗费人力、物力，而且影响生产效率；此外，人工运输容易造成包装箱破损，使得产品损坏，给企业带来巨大的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种用于货物行走提升伸缩的设备，以解决传统货物传输耗费人力、物力，影响生产效率，造成包装箱破损，产品损坏的问题。本技术的技术方案如下：一种用于货物行走提升伸缩的设备，该设备是由下横梁移动组件、立柱升降组件、载货台、天轨以及地轨所组成；所述下横梁移动组件包括横梁、行走电机、主动轴、从动轴、两个主动行走轮和两个从动行走轮，所述两个主动行走轮设置在所述横梁的一端且相对活动连接在所述地轨的两侧，所述两个主动行走轮通过所述主动轴相连，所述行走电机设置在所述横梁的一侧，且所述行走电机的输出端与所述主动轴相连，所述两个从动行走轮设置在所述横梁的另一端且相对活动连接在所述地轨的两侧，所述两个从动行走轮通过所述从动轴相连；所述立柱升降组件包括立柱、传送带、上升电机、传送带主动轮和传送带从动轮，所述立柱设置在所述横梁上，所述立柱的顶端设置有活动连接在所述天轨两侧的天轨导轮，所述传送带沿着所述立柱垂直设置，所述传送带主动轮设置于所述传送带的一端，所述传送带从动轮设置于所述传送带的另一端，所述上升电机设置在所述传送带的一侧，且所述上升电机的输出端与所述传送带主动轮相连，所述载货台活动设置在所述立柱上并与所述传送带相连，所述载货台至少设有一端货物进出口。进一步地，所述载货台通过夹轮组件活动设置在所述立柱上。进一步地，所述立柱的两侧凸设有导轨，所述夹轮组件包括相对活动连接在所述导轨两侧的左夹轮组和右夹轮组，以及活动设置在所述导轨外表面上的左压轮和右压轮。进一步地，所述左夹轮组和右夹轮组均由四个导轮相对排列而成。进一步地，所述左压轮和右压轮均上下设有两个。进一步地，所述天轨、地轨的两端均设置有缓冲器。进一步地，所述传送带采用皮带。进一步地，所述横梁上还设置有电箱组件，所述电箱组件与所述传送带分别位于所述立柱的两侧，所述电箱组件用于提供电能。相对于现有技术，本技术的有益效果在于：(1)本技术代替了传统的人工叉车输送，极大的提高了生产的效率，减轻了工人的劳动强度，从而也减少了包装袋的破损率；(2)本技术的结构进行了合理布局，使得载货台的升降行程最大化，使其能够方便地叉取位置较低的货物，提高了设备的空间利用率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的一种用于货物行走提升伸缩的设备的结构示意图；图2为本技术所述下横梁移动组件的结构示意图；图3为本技术所述传送带的结构示意图；图4为本技术所述立柱的顶部示意图；图5为本技术所述夹轮组件的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。为了说明本技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。实施例请参阅图1，本实施例提供一种用于货物行走提升伸缩的设备，该设备是由下横梁移动组件1、立柱升降组件2、载货台3、天轨4以及地轨5所组成。其中，如图2所示，下横梁移动组件1包括横梁11、行走电机12、主动轴13、从动轴14、两个主动行走轮15和两个从动行走轮16，两个主动行走轮15设置在横梁11的一端且相对活动连接在地轨5的两侧，两个主动行走轮15通过主动轴13相连，行走电机12设置在横梁11的一侧，且行走电机12的输出端与主动轴13相连，两个从动行走轮16设置在横梁11的另一端且相对活动连接在地轨5的两侧，两个从动行走轮16通过从动轴14相连。如图1、图3所示，立柱升降组件2包括立柱21、传送带22、上升电机23、传送带主动轮24和传送带从动轮25，立柱21设置在横梁11上，如图4所示，立柱21的顶端设置有活动连接在天轨4两侧的天轨导轮6，传送带22沿着立柱21垂直设置，传送带主动轮24设置于传送带22的一端，传送带从动轮25设置于传送带22的另一端，上升电机23设置在传送带22的一侧，且上升电机23的输出端与传送带主动轮24相连，载货台3活动设置在立柱21上并与传送带22相连，载货台3至少设有一端货物进出口，货物从进出口输进/输出。行走功能：当行走电机12得电后，行走电机12带动主动轴13运转，主动轴13再带动主动行走轮15运转，从而带动横梁11和立柱21分别沿着地轨5和天轨4移动。较佳的，天轨4、地轨5的两端均设置有缓冲器7。具有防撞的作用。升降功能：由上升电机23得电后，上升电机23带动传送带主动轮24运转，传送带主动轮24再带动传送带22运转，从而通过传送带22带动载货台3上升/下降。本实施例，所述传送带22采用为皮带。具体的，如图5所示，载货台3通过夹轮组件8活动设置在立柱21上，立柱21的两侧凸设有导轨，夹轮组件8包括相对活动连接在导轨两侧的左夹轮组81和右夹轮组82，以及活动设置在导轨外表面上的左压轮和右压轮83。通过左夹轮组81和右夹轮组82将载物台3夹持于导轨上，再通过左压轮和右压轮83在导轨上上下移动。本实施例，所述左夹轮组81和右夹轮组82均由四个导轮相对排列而成，所述左压轮和右压轮83均上下设有两个。从而保证了稳定性。所述行走功能和升降功能都是通过设置在横梁11上的电箱组件9来提供电能，较佳的，电箱组件9与传送带22分别位于立柱21的两侧，使得传送带22的设计长度最大化，从而提高载货台3的升降行程，使其能够方便地叉取位置较低的货物，提高了设备的空间利用率。综上所述，本技术代替了传统的人工叉车输送，极大的提高了生产的效率，减轻了工人的劳动强度，从而也减少了包装袋的破损率。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于货物行走提升伸缩的设备，其特征在于：该设备是由下横梁移动组件、立柱升降组件、载货台、天轨以及地轨所组成；/n所述下横梁移动组件包括横梁、行走电机、主动轴、从动轴、两个主动行走轮和两个从动行走轮，所述两个主动行走轮设置在所述横梁的一端且相对活动连接在所述地轨的两侧，所述两个主动行走轮通过所述主动轴相连，所述行走电机设置在所述横梁的一侧，且所述行走电机的输出端与所述主动轴相连，所述两个从动行走轮设置在所述横梁的另一端且相对活动连接在所述地轨的两侧，所述两个从动行走轮通过所述从动轴相连；/n所述立柱升降组件包括立柱、传送带、上升电机、传送带主动轮和传送带从动轮，所述立柱设置在所述横梁上，所述立柱的顶端设置有活动连接在所述天轨两侧的天轨导轮，所述传送带沿着所述立柱垂直设置，所述传送带主动轮设置于所述传送带的一端，所述传送带从动轮设置于所述传送带的另一端，所述上升电机设置在所述传送带的一侧，且所述上升电机的输出端与所述传送带主动轮相连，所述载货台活动设置在所述立柱上并与所述传送带相连，所述载货台至少设有一端货物进出口。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于货物行走提升伸缩的设备，其特征在于：该设备是由下横梁移动组件、立柱升降组件、载货台、天轨以及地轨所组成；
所述下横梁移动组件包括横梁、行走电机、主动轴、从动轴、两个主动行走轮和两个从动行走轮，所述两个主动行走轮设置在所述横梁的一端且相对活动连接在所述地轨的两侧，所述两个主动行走轮通过所述主动轴相连，所述行走电机设置在所述横梁的一侧，且所述行走电机的输出端与所述主动轴相连，所述两个从动行走轮设置在所述横梁的另一端且相对活动连接在所述地轨的两侧，所述两个从动行走轮通过所述从动轴相连；
所述立柱升降组件包括立柱、传送带、上升电机、传送带主动轮和传送带从动轮，所述立柱设置在所述横梁上，所述立柱的顶端设置有活动连接在所述天轨两侧的天轨导轮，所述传送带沿着所述立柱垂直设置，所述传送带主动轮设置于所述传送带的一端，所述传送带从动轮设置于所述传送带的另一端，所述上升电机设置在所述传送带的一侧，且所述上升电机的输出端与所述传送带主动轮相连，所述载货台活动设置在所述立柱上并与所述传送带相连，所述载货台至少设有一端货物进出口。


2.根据权利要求1所述的一种用于货物行...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜斌，杜鑫，黄东亮，
申请(专利权)人：广东顺力智能物流装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44