一种车辆运输车上的活动踏板制造技术

技术编号:23965734 阅读:73 留言:0更新日期:2020-04-29 05:57
本实用新型专利技术公开了一种车辆运输车上的活动踏板,它包括踏板框架、举升油缸、防跌落机构;其特点是,踏板框架的一端两侧用铰链固定于车架上;所述的举升油缸上下端分别连接车架和踏板框架;所述的防跌落机构包括限位杆和限位套,限位杆一端铰接于踏板框架,另一端穿入限位套内,限位套铰接于车架;限位套的侧面设有一系列定位孔,孔径和定位销相匹配;油缸举升时,踏板框架向上翻转,限位杆在限位套内滑动,当油缸举升到位时,将定位销插入定位套侧面合适的定位孔内,防止液压系统失效时踏板框架突然跌落。

A movable pedal on a vehicle transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车辆运输车上的活动踏板
:本技术涉及专用车
,具体地讲是一种车辆运输车上的活动踏板。
技术介绍
:目前,车辆运输车上的活动踏板通常在车架两侧设有两支油缸进行举升,成本较高。活动踏板的防跌落机构通常采用在油缸上增加限位套,限位套侧面设有系列定位孔和与之匹配的定位销。仅采用一支油缸时,油缸布置在车架中间位置,操作人员无法操作油缸上面的定位销。
技术实现思路
:本技术的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种车辆运输车上的活动踏板;主要解决现有的车辆运输车上的活动踏板的举升和防跌落及成本高、操作复杂的问题。本技术的技术方案是:一种车辆运输车上的活动踏板,包括踏板框架、举升油缸和防跌落机构;其特殊之处在于:所述踏板框架的一端用铰链固定于车架上,在踏板框架的下方设一个举升油缸,举升油缸下端铰接于车架,上端铰接于踏板框架的另一端;所述的防跌落机构包括限位杆和限位套,限位杆铰接于踏板框架,限位杆穿入限位套内,限位套铰接于车架,限位套的侧面设有一系列定位孔,孔径和定位销相匹配。进一步的,所述的限位套由套管和耳板组成,套管侧面有系列定位孔,套管上设耳板。本技术所述的一种车辆运输车上的活动踏板与已有技术相比具有如下积极效果:1、采用单支油缸进行举升,降低制造成本,降低车辆自重;2、操作人员站在地面即可插入防跌落定位销,快捷方便。附图说明:图1是本技术的活动踏板安装示意图;图2是本技术的活动踏板俯视图;图3是本技术的限位套结构示意图。具体实施方式:为了更好地理解与实施,下面结合附图给出具体实施例详细说明本技术;所举实施例仅用于解释本技术,并非用于限制本技术的范围。实施例1,参见图1、2、3,根据设计要求加工制成踏板框架1、举升油缸2、限位杆3、限位套4、定位销5、车架6;限位套4由套管41和耳板42组成,套管41侧面有一系列定位孔,孔径和定位销5相匹配,用于插入定位销5,耳板42固定在套管41上;由限位杆3、限位套4、限位销5组成防跌落机构;将踏板框架1的一端铰接于车架6两侧,另一端与限位杆3铰接,限位杆3插入限位套4内,再将限位套4铰接于车架6两侧;将举升油缸2的下端铰接于车架6上,上端铰接于活动踏板1的下方;形成本技术的一种车辆运输车上的活动踏板。本技术所述的一种车辆运输车上的活动踏板,使用时,通过液压系统控制举升油缸2伸长,踏板框架1的一端向上翻转,当踏板框架1的角度调整到位后,将限位销5插入定位套4上适当的通孔内,适当的通孔是指距离限位杆3末端最近的孔。上述实施例仅用于对本技术进行说明,其并不对本技术的保护范围起到限定作用。凡运用本技术说明书及附图内容所作出的等效结构变化,均落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆运输车上的活动踏板,包括踏板框架(1)、举升油缸(2)和防跌落机构;其特征在于:所述踏板框架(1)的一端用铰链固定于车架(6)上,在踏板框架(1)的下方设一个举升油缸(2),举升油缸(2)下端铰接于车架(6),上端铰接于踏板框架(1)的另一端;所述的防跌落机构包括限位杆(3)和限位套(4),限位杆(3)铰接于踏板框架(1),限位杆(3)穿入限位套(4)内,限位套(4)铰接于车架(6),限位套(4)的侧面设有一系列定位孔,孔径和定位销(5)相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆运输车上的活动踏板,包括踏板框架(1)、举升油缸(2)和防跌落机构;其特征在于:所述踏板框架(1)的一端用铰链固定于车架(6)上,在踏板框架(1)的下方设一个举升油缸(2),举升油缸(2)下端铰接于车架(6),上端铰接于踏板框架(1)的另一端;所述的防跌落机构包括限位杆(3)和限位套(4),限位杆(3)铰接于踏板框架...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾同山李凤琴李振杨桢杨成恺
申请(专利权)人:山东蓬翔汽车有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1