【技术实现步骤摘要】
一种内支撑式非充气轮胎
本技术属于轮胎
,涉及一种内支撑式非充气轮胎。
技术介绍
大型工程轮胎和港口等自动化设备采用的充气内胎技术,产品生产过程中容易被刺穿漏气或爆胎,在自动化港口及工程车辆使用时,容易偏离行经路线产生事故。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题,本技术提出了一种内支撑式非充气轮胎,本技术采用高强度弹性材料轮胎内部支撑材料,非充气弹性体作为轮胎的缓冲体,轮胎工作时的各轮胎外径保持一致,可有效解决因轮胎漏气或爆胎引起的偏离路线产生的事故。为了实现上述目的,本技术采取如下技术方案:一种内支撑式非充气轮胎,包括轮胎外胎、轮胎内支撑和轮辐,所述轮胎内支撑固定设于轮辐上。所述轮胎内支撑位于轮胎外胎内侧。进一步的,所述轮胎内支撑包括内支撑底座、弹性结构部和弧形支撑部。进一步的,所述内支撑底座固定设置在轮辐上,所述弹性结构部设于内支撑底座上,所述弧形支撑部设于弹性结构部的顶部。进一步的,所述轮胎内支撑底座与轮辐的连接方式为粘结。进一步的,所述轮胎内支撑底座与轮辐的连接方式为螺钉连接。进一步的,所述轮胎内支撑底座与轮辐的连接方式为本体弹性挤压连接。进一步的,所述弹性结构部上设有若干孔。进一步的,所述弹性结构部上所设孔可以为圆孔、异形孔、三角孔及其他形状。进一步的,所述轮胎内支撑采用高分子复合材料弹性体制成,可以减少爆胎时的安全风险。本技术的有益效果为:采用高强度弹性材料轮胎内部支撑材料,非充气弹性体作为 ...
【技术保护点】
1.一种内支撑式非充气轮胎,包括轮胎外胎、轮胎内支撑和轮辐,所述轮胎内支撑固定设于轮辐上,所述轮胎内支撑位于轮胎外胎内侧;所述轮胎内支撑与所述轮胎外胎的内表面相连接;所述轮胎内支撑包括内支撑底座、弹性结构部和弧形支撑部;所述内支撑底座固定设置在轮辐上,所述弹性结构部设于内支撑底座上,所述弧形支撑部设于弹性结构部的顶部;所述弧形支撑部与所述轮胎外胎的内表面相连接,所述轮胎内支撑底座与轮辐的连接方式为螺钉连接,所述弹性结构部上设有若干孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种内支撑式非充气轮胎,包括轮胎外胎、轮胎内支撑和轮辐,所述轮胎内支撑固定设于轮辐上,所述轮胎内支撑位于轮胎外胎内侧;所述轮胎内支撑与所述轮胎外胎的内表面相连接;所述轮胎内支撑包括内支撑底座、弹性结构部和弧形支撑部;所述内支撑底座固定设置在轮辐上,所述弹性结构部设于内支撑底座上,所述弧形支撑部设于弹性结构部的顶部;所述弧形支撑部与所述轮胎外胎的内表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘卫东,何庆一,李克强,
申请(专利权)人:费曼科技青岛有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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