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燃烧液体燃料的燃烧器制造技术

技术编号:2396206 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
燃烧液体燃料的燃烧器,包括连通的管路、泵、喷咀、控制阀、进风通路及耐热材料围成的混合燃烧室,燃烧室的下部设有隔板,隔板中心有中心孔,有隔板外缘有风孔,喷咀位于隔板中心孔处,燃烧室中设有螺旋状蒸发管,蒸发管的一端与供液泵连通,另一端与喷咀连通,其特征在于螺旋状蒸发管与喷咀间设有缓冲箱,喷咀的进口设有过滤网,所述的泵是自吸式泵,泵的进液口与两个液箱相通。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种燃烧液体燃料的燃烧器,特别是所燃烧的燃料为两种不同的液体,用于饮食行业的燃烧液体燃料的燃烧器。本技术包括连通的管路、泵、喷咀、控制阀、进风通路及耐热材料围成的混合燃烧室,燃烧室的下部设有隔板,隔板中心有中心孔,在隔板外缘有风孔,喷咀位于隔板中心孔处,燃烧室中设有螺旋状蒸发管,蒸发管的一端与供液泵连通,另一端与喷咀连通。为使液体燃料能充分燃烧,一般是设法提高燃烧器喷咀的雾化效率,近年来还有采用在液体燃料中加入助剂和水,将燃料与水和助剂混合进行燃烧的措施。现有技术的不足是对液体直接雾化,其最终形成的仍是细小的液珠,其燃烧效果并不理想,而采用在液体中加入助剂和水这一措施的主要缺点是经混合后的燃料放置一段时间燃料与水会产生分层,以致无法使用。本技术的目的是提供一种能将液体燃料蒸发为汽体进行燃烧,并且可以燃烧加入助剂和水的燃料而不会发生在燃烧前燃料与水分层现象的燃烧器。本技术由连接管路、泵、喷咀、控制阀、进风通路及耐热材料围成的混合燃烧室,在燃烧室的下部设有隔板,隔板中心有中心孔,有隔板外缘有风孔,喷咀位于隔板中心孔处,燃烧室中设有螺旋状蒸发管,蒸发管的一端与供液泵连通,另一端与喷咀连通,在螺旋状蒸发管与喷咀间设有缓冲箱,喷咀的进口设有过滤网,本技术所用的泵是自吸式泵,泵的进液口与两个液箱相通。本技术的喷咀由底座、喷咀盖板、和喷咀芯构成,其中的底座中有与缓冲箱导通的孔,其上设置喷咀芯,喷咀芯中设有两段相互连通且直径不同的孔,在其中直径较大的孔壁上开有横孔,喷咀盖板的中心有带收缩段的喉口,它与一段直喉管相连,直喉管与带扩张段的外喷口相连,喷咀盖板带收缩段喉口的一面与喷咀芯相接触,且在该接触面上开有与收缩段喉口相切的槽。本技术还可通过以下措施实现:本技术的螺旋状蒸发管的上面设有红外板,使燃烧器的燃烧更-->为充分。在本技术的燃烧室中设有电点火装置,可使其使用更为方便。另外,在燃烧室的隔板下设有一次风的风室,在风室中设置的缓冲箱外设有保温层,或者,在缓冲箱的外围设有挡风罩。本技术的隔板上的风孔为沿中心孔倾斜设置的条形孔。本技术的优点如下:1、由于本技术的特殊喷咀的作用,在燃烧开始时对液体有较好的雾化效果,而在燃烧一段时间后,由于位于螺旋状蒸发管中的液体被蒸发,此时从喷咀中喷出汽体进行燃烧,既可提高燃烧效率,又使燃烧更为干净彻底。2、本技术采用自吸泵从两个液箱中泵出液体供燃烧,在泵出液体的同时可将两种液体混合,并直接送入燃烧室进行燃烧,当采用燃料与水和助剂混合进行燃烧时,不存在燃料放置的问题,因此也不存在燃料分层的问题。3、本技术中设缓冲箱,经汽化燃料的汽体可储存在其中,使燃烧更为平稳,同时又可避免由于输液管路偶然产生的气阻致使燃烧中断的现。4、由于在燃烧器中设置电点火装置,可方便使用。5、因采用沿隔板中心孔倾斜设置的条形风孔,使燃料与进风的混合效果更好。附图说明图1为本技术的结构示意图图3为隔板示意图图4为喷咀剖面示意图图5为喷咀盖板示意图图6为图5的仰视图图7为喷咀芯剖视图本技术以下结合附图作详细说明。附图1为本技术的基本结构,其中(1a)为第一液箱,(1b)为第二液箱。两液箱用管路与自吸泵(2)相连。自吸泵(2)的出液管上装有阀门(5)和压力表(7),液管(23)上设有螺旋-->状蒸发管(11),管(11)的末端管(22)连通缓冲箱(25)。图1中(4)为风机。在风管(24)上设有风门(6),以调整进风量。风管与燃烧室(19)的下部的风室(9)连通。在用耐热材料(8)围成的燃烧室(19)下设有隔板(16)。在隔板(16)的中心有中心孔(20),外缘有风孔(21)。在风室(9)内,位于中心孔处设有喷咀(13),喷咀(13)的入口设于缓冲箱(25)中,在喷咀(13)的入口处设有过滤材料(12)。在风室(9)中位于缓冲箱(25)的外边设有挡风罩(15)。在燃烧室(19)的上部有红外板(10)。在燃烧室中(19)里设有电点火装置(17)。(18)为燃烧器的外壳。(3)为驱动泵(2)和风机(4)的电机。本技术的隔板(16)的形状参见图4,其上的中间有中心孔(20),其外缘有沿中心孔倾斜设置的条形风孔(21)。本技术的喷咀(13)由其入口处设有的过滤材料(12)、底座(27)、喷咀盖板(26)、和喷咀芯(28)构成,其中的底座(27)中有与缓冲箱导通的孔,其内设置喷咀芯(28),见图7。喷咀芯中设有两段相互连通且直径不同的孔(30)和(31),在其中直径较大的孔(31)的壁上开有横孔(32),喷咀盖板(26)的中心有带收缩段的喉口(33),它与一段直喉管(34)相连,直喉管与带扩张段的外喷口(35)相连,喷咀盖板带收缩段喉口的一面与喷咀芯相接触,且在该接触面上开有与收缩段喉口相切的槽(36),见图6,实验证明这种结构具有较好的雾化效果。本技术的第一液箱(1a)和(1b)内可分别放置燃料和加有助剂的水。在使用时,自吸泵(2)同时将燃料和加助剂的水吸入、混合并送入螺旋蒸发管(11)中,再经管(22)注入箱(25)中,经过滤材料(12)过滤后,混合燃料由于泵(2)压力的作用从喷咀(13)中雾化喷出,再经电点火装置(17)点燃后形成燃烧。在燃烧的同时蒸发管(11)也被加热。在燃烧进行一段时间后,蒸发管(11)中的液体被蒸发,并进入缓冲箱(25)中,在箱(25)中的液体逐渐消耗的同时,混合燃料的蒸汽逐渐从咀(13)中喷出,这时燃烧器开始逐步转入混合燃料蒸汽的燃烧过程。由于混合燃料的蒸汽比-->经喷咀雾化喷出的液滴的分散度要大的多,而且经风机(4)送入的风是从隔板(16)上的与中心孔相倾斜设置的条形风孔(21)内送出,这种从条形风孔(21)内送出的风为强烈的旋转风,可与混合燃料蒸汽充分混合,形成完全的燃烧。在风室(9)中设有的挡风板(15)可避免冷风直接吹向缓冲箱(25)的外壁,使其中的蒸汽产生冷凝。本技术的另一种实施例是缓冲箱(25)的外边设有保温绝缘缘层,而不设挡风板,这样也可起到同样的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、燃烧液体燃料的燃烧器,包括连通的管路、泵、喷咀、控制阀、进风通路及耐热材料围成的混合燃烧室,燃烧室的下部设有隔板,隔板中心有中心孔,有隔板外缘有风孔,喷咀位于隔板中心孔处,燃烧室中设有螺旋状蒸发管,蒸发管的一端与供液泵连通,另一端与喷咀连通,其特征在于螺旋状蒸发管与喷咀间设有缓冲箱,喷咀的进口设有过滤网,所述的泵是自吸式泵,泵的进液口与两个液箱相通。2、根据权利要求1所述的燃烧器,其特征是所述的喷咀由底座、喷咀盖板、和喷咀芯构成,其中的底座中有与缓冲箱导通的孔,其上设置喷咀芯,喷咀芯中设有两段相互连通且直径不同的孔,在其中直径较大的孔壁上开有横孔,喷咀盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵云
申请(专利权)人:赵云
类型:实用新型
国别省市:

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