【技术实现步骤摘要】
一种小型车载再生清理装置
本技术涉及柴油机的
，特别是涉及一种小型车载再生清理装置。
技术介绍
众所周知，DPF(DieselParticulateFilter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的颗粒过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，其在柴油机的领域中得到了广泛的使用；现有的小型车包括油箱、柴油机、油泵、进油管和回油管，油泵安装在柴油机上，油箱与油泵通过进油管和回油管连通，柴油机上连通设置有排气管，排气管上连通设置有DPF；现有的小型车使用时，首先油泵通过进油管自油箱的内部进油，并且油泵通过回油管回油以控制进入至柴油机内部的柴油流量，柴油进入至柴油机内部并经燃烧通过排气管和DPF排出至外界即可；其在使用中发现，DPF对碳烟的承受能力有限，当DPF内部堆积的碳烟超过其最大承载能力时，会使DPF内部流通气流受到阻碍，从而使得压力降增加，导致DPF堵塞。因此，DPF系统必须匹配可靠的再生控制策略以确保DPF在使用过程中减少堵塞；现在市场上普遍采用尾管HC喷射的方法来控制DPF再生；其通过标定好的排气背压MAP...
【技术保护点】
1.一种小型车载再生清理装置，包括油箱(1)、柴油机(2)、油泵(3)和进油管(4)，油泵(3)安装在柴油机(2)上，油箱(1)与油泵(3)通过进油管(4)连通，并且油泵(3)上连通设置有回油管(5)，柴油机(2)上连通设置有排气管(6)，排气管(6)上连通设置有DPF(7)；其特征在于，还包括三通接头(8)、回油连接管(9)、计量控制单元(10)、计量单元进油管(11)、喷嘴进油管(14)、喷嘴进气管(15)、ECU(17)、再生控制开关(18)和压力报警器(19)，回油管(5)的输出端与三通接头(8)的左部输入端连通，三通接头(8)的顶部输出端通过回油连接管(9)与油箱...
【技术特征摘要】
1.一种小型车载再生清理装置，包括油箱(1)、柴油机(2)、油泵(3)和进油管(4)，油泵(3)安装在柴油机(2)上，油箱(1)与油泵(3)通过进油管(4)连通，并且油泵(3)上连通设置有回油管(5)，柴油机(2)上连通设置有排气管(6)，排气管(6)上连通设置有DPF(7)；其特征在于，还包括三通接头(8)、回油连接管(9)、计量控制单元(10)、计量单元进油管(11)、喷嘴进油管(14)、喷嘴进气管(15)、ECU(17)、再生控制开关(18)和压力报警器(19)，回油管(5)的输出端与三通接头(8)的左部输入端连通，三通接头(8)的顶部输出端通过回油连接管(9)与油箱(1)连通，三通接头(8)的右部输出端与计量控制单元(10)通过计量单元进油管(11)连通，排气管(6)上连通设置有燃烧混合器(12)，燃烧混合器(12)上设置有喷油嘴(13)，计量控制单元(10)与喷油嘴(13)通过喷嘴进油管(14)和喷嘴进气管(15)连通，燃烧...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁晓东，曹禺，刘强，谢轲丞，向健翔，臧硕，
申请(专利权)人：上海诺骋工程机械排气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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