一种液压式钢丝集束打包装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压式钢丝集束打包装置，包括固定机架，所述固定机架的两端安装有导轨，固定机架的一侧设置有固定板，所述导轨的表面安装有滑轮，滑轮设置有两组，所述滑轮的一端通过转轴与活动板相连接，所述固定机架上安装有工字钢，固定机架的一端安装有电箱，所述固定机架的另一侧安装有油缸，油缸的一端通过油管与油箱密封连接。本实用新型专利技术通过将数件单包钢丝，整体穿杠置于打包机内，通过单面液压驱动逐渐将钢丝紧压，当紧压到既定区间后，开始采用铁丝按四等分进行捆扎包装，待液压驱动松开吊出钢丝包，整捆钢丝包既紧固又平整，解决了钢丝捆扎包装因条件的限制和叉运钢丝时产生的钢丝容易散乱，影响产品外包装质量等问题。

A hydraulic steel wire bundle packing device

【技术实现步骤摘要】
一种液压式钢丝集束打包装置
本技术涉及金属制品打包
，具体为一种液压式钢丝集束打包装置。
技术介绍
生产热处理钢丝时，是根据钢丝规格，设定每件钢丝的重量。单件一般采取160-180KG/件下线，用钢丝或铁丝进行包装捆扎，经过磷化工序处理后，称重入库、出库。根据钢丝规格，设定钢丝的重量一般160-180KG/件，通过人工用钢丝或铁丝捆扎的钢丝，在经过磷化工序后，钢丝表面比较光滑，加之钢丝在叉运过程中的颠簸，原先捆扎包装钢丝的扎筋极易滑移、松动，导致钢丝的散乱，即影响叉车顺利叉运入库、堆放、发货装车，在入出库期间叉车频繁叉运，使得磷化钢丝更易导致散乱现象；而散乱的钢丝将直接影响产品外包装质量，更影响客户（下道工序）的正常使用。因此市场急需研制一种新型的液压式钢丝集束打包装置来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压式钢丝集束打包装置，以解决上述
技术介绍
中提出的捆扎包装钢丝的扎筋极易滑移、松动，导致钢丝的散乱，即影响叉车顺利叉运入库、堆放、发货装车，在入出库期间叉车频繁叉运，使得磷化钢丝更易导致散乱现象等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压式钢丝集束打包装置，包括固定机架，所述固定机架的两端安装有导轨，固定机架的一侧设置有固定板，所述导轨的表面安装有滑轮，滑轮设置有两组，所述滑轮的一端通过转轴与活动板相连接，所述固定机架上安装有工字钢，工字钢位于两个所述导轨正中间，固定机架的一端安装有电箱，所述固定机架的另一侧安装有油缸，油缸的一端通过油管与油箱密封连接。优选的，所述油管上安装有油路控制阀门。优选的，所述油箱的上端安装有电机，电机的一侧设置有散热风扇。优选的，所述油箱内部安装有油泵。优选的，所述油泵通过管路与油管连通。优选的，所述油缸与油管的连接处设置有密封圈，油缸的一端通过液压泵杆与顶压板连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过将数件单包钢丝，整体穿杠置于打包机内，通过单面液压驱动逐渐将钢丝紧压，当紧压到既定区间后，开始采用铁丝按四等分进行捆扎包装，待液压驱动松开吊出钢丝包，整捆钢丝包既紧固又平整，解决了钢丝捆扎包装因条件的限制和叉运钢丝时产生的钢丝容易散乱，影响产品外包装质量等问题；（2）根据单件钢丝重量大小，将单包钢丝组合后放入打包机钢丝承座框架内，油缸的一端通过液压泵杆与顶压板连接，启动液压泵电源，液压泵杆推动顶压板对钢丝进行挤压，当钢丝挤压紧密后，停止顶压，通过两侧的顶压板穿线槽对钢丝进行捆扎，待捆扎完成，将顶压板退回起始位，钢丝形成紧固长条状，通过紧压打包好的钢丝捆，捆扎紧密，叉运、装卸过程中不再出现钢丝松包、散乱现象，钢丝外观整齐，提高了产品外包装质量。附图说明图1为本技术的整体俯视图；图2为本技术的固定机架主视图。图中：1、活动板；2、滑轮；3、油缸；4、油管；5、油路控制阀门；6、固定板；7、导轨；8、工字钢；9、电箱；10、固定机架；11、散热风扇；12、电机；13、油箱；14、油泵；15、转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种液压式钢丝集束打包装置，包括固定机架10，固定机架10的两端安装有导轨7，固定机架10的一侧设置有固定板6，导轨7的表面安装有滑轮2，滑轮2设置有两组，滑轮2的一端通过转轴15与活动板1相连接，滑轮2可沿着导轨7表面做线性往复运动，固定机架10上安装有工字钢8，工字钢8位于两个导轨7正中间，固定机架10的一端安装有电箱9，固定机架10的另一侧安装有油缸3，油缸3的一端通过油管4与油箱13密封连接。进一步，油管4上安装有油路控制阀门5，油路控制阀门5用来控制油管4内液压油的流通。进一步，油箱13的上端安装有电机12，电机12的一侧设置有散热风扇11，散热风扇11可对电机12进行风冷散热。进一步，油箱13内部安装有油泵14，油泵14用于驱动油箱13内部液压油进入油管4中。进一步，油泵14通过管路与油管4连通。进一步，油缸3与油管4的连接处设置有密封圈，密封圈起到良好的密封保护效果，防止液压油渗漏，油缸3的一端通过液压泵杆与顶压板连接。工作原理：使用时，固定机架10的另一侧安装有油缸3，油缸3的一端通过油管4与油箱13密封连接，油箱13内部安装有油泵14，油泵14用于驱动油箱13内部液压油进入油管4中，油管4上安装有油路控制阀门5，油路控制阀门5用来控制油管4内液压油的流通，油缸3与油管4的连接处设置有密封圈，密封圈起到良好的密封保护效果，防止液压油渗漏，通过启动油泵14电源，由于油缸3的一端通过液压泵杆与顶压板连接，液压泵杆推动顶压板对钢丝进行挤压，当钢丝挤压紧密后，停止顶压，通过两侧的顶压板穿线槽对钢丝进行捆扎，待捆扎完成，将顶压板退回起始位，钢丝形成紧固长条状，通过紧压打包好的钢丝捆，捆扎紧密，叉运、装卸过程中不再出现钢丝松包、散乱现象，钢丝外观整齐，提高了产品外包装质量，固定机架10的两端安装有导轨7，固定机架10的一侧设置有固定板6，导轨7的表面安装有滑轮2，滑轮2设置有两组，滑轮2的一端通过转轴15与活动板1相连接，滑轮2可沿着导轨7表面做线性往复运动，通过将数件单包钢丝，整体穿杠置于打包机内，通过单面液压驱动逐渐将钢丝紧压，当紧压到既定区间后，开始采用铁丝按四等分进行捆扎包装，待液压驱动松开吊出钢丝包，整捆钢丝包既紧固又平整，解决了钢丝捆扎包装因条件的限制和叉运钢丝时产生的钢丝容易散乱，影响产品外包装质量等问题。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压式钢丝集束打包装置，包括固定机架（10），其特征在于，所述固定机架（10）的两端安装有导轨（7），固定机架（10）的一侧设置有固定板（6），所述导轨（7）的表面安装有滑轮（2），滑轮（2）设置有两组，所述滑轮（2）的一端通过转轴（15）与活动板（1）相连接，所述固定机架（10）上安装有工字钢（8），工字钢（8）位于两个所述导轨（7）正中间，固定机架（10）的一端安装有电箱（9），所述固定机架（10）的另一侧安装有油缸（3），油缸（3）的一端通过油管（4）与油箱（13）密封连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压式钢丝集束打包装置，包括固定机架（10），其特征在于，所述固定机架（10）的两端安装有导轨（7），固定机架（10）的一侧设置有固定板（6），所述导轨（7）的表面安装有滑轮（2），滑轮（2）设置有两组，所述滑轮（2）的一端通过转轴（15）与活动板（1）相连接，所述固定机架（10）上安装有工字钢（8），工字钢（8）位于两个所述导轨（7）正中间，固定机架（10）的一端安装有电箱（9），所述固定机架（10）的另一侧安装有油缸（3），油缸（3）的一端通过油管（4）与油箱（13）密封连接。


2.根据权利要求1所述的一种液压式钢丝集束打包装置，其特征在于：所述油管（4）上安装有油路控制阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤光华，温克主，韩海峰，
申请(专利权)人：无锡科茂金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32