【技术实现步骤摘要】
一种新型四轴双向加载装置及其试验方法
本专利技术属于实验力学领域，具体是一种新型四轴双向加载装置及其试验方法。
技术介绍
在航空、航海、交通、道桥、建筑、港口工程结构中，各种材料所构成的结构件均为复杂的受力构件，它们都长期处于各种复杂受力状态下，因而这些构件在各种复杂受力状态的结构强度是结构力学中的重要研究课题。特别是在现代工程结构设计中，必须研究结构在复杂载荷的强度问题，在这些复杂载荷的强度问题中各向异性材料和薄板材料的二向应力状态的研究尤为重要，而重现二向应力状态最为难于的实现，双向动静态试验可以得到在复杂应力状态下准确的材料性能参数，来考核工程结构的机械强度，为结构设计提供科学依据，为下一步的理论建立做准备。目前采用的试验方法是在双轴四缸伺服动静试验机上进行试验，其试验机价格高昂、维护成本高、能耗高、试验成本高。长期以来，对于这一类结构试验实现低成本化是十分困难的。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的困难，公开了一种新型四轴双向加载装置，该装置结构简单，制造成本低廉，可在普通试验机...
【技术保护点】
1.一种新型四轴双向加载装置，其特征在于，所述的装置包括上下连接的上承力座(2)以及下承力座(10)；所述的上承力座(2)上设置有上夹持杆(1)，所述的下承力座(10)设置有下夹持杆(11)上，所述的上承力座(2)、下承力座(10)之间设置有四组载荷加载部件，所述的四组载荷加载部件以夹持杆为轴呈十字对称分布；所述的加载部件分为载荷分配杆以及支撑杆(9)的上下两部分；所述的载荷分配杆至上而下连接依次为上载荷分配杆(3)、下载荷分配杆(6)；所述的上载荷分配杆(3)、下载荷分配杆(6)之间设置有弹簧(4)、调节锁紧螺母(5)；所述的上载荷分配杆(3)头部安装在上承力座(2)的双...
【技术特征摘要】
1.一种新型四轴双向加载装置，其特征在于，所述的装置包括上下连接的上承力座(2)以及下承力座(10)；所述的上承力座(2)上设置有上夹持杆(1)，所述的下承力座(10)设置有下夹持杆(11)上，所述的上承力座(2)、下承力座(10)之间设置有四组载荷加载部件，所述的四组载荷加载部件以夹持杆为轴呈十字对称分布；所述的加载部件分为载荷分配杆以及支撑杆(9)的上下两部分；所述的载荷分配杆至上而下连接依次为上载荷分配杆(3)、下载荷分配杆(6)；所述的上载荷分配杆(3)、下载荷分配杆(6)之间设置有弹簧(4)、调节锁紧螺母(5)；所述的上载荷分配杆(3)头部安装在上承力座(2)的双插耳中，所述的支撑杆(9)尾部安装在下承力座(10)的双插耳中；所述的支撑杆(9)头部与下载荷分配杆(6)的尾部通过铰接接头(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型四轴双向加载装置，其特征在于，所述的载荷分配杆上粘贴有电阻式应变片。
3.根据权利要求1所述的一种新型四轴双向加载装置，其特征在于，所述的下载荷分配杆(6)上设置有限位销(7)。
4.根据权利要求1所述的一种新型四轴双向加载装置，其特征在于，所述的弹簧(4)为可更换的蝶形弹簧，所述的弹簧(4)根据实际需要更换不同k系数的蝶形弹簧。
5.根据权利要求1～4任一所述的一种新型四轴双向加载装置的试验方法，其特征在于，所述的方法为：
步骤一、安装加载装置：先将上承力座(2)安装夹持在试验机上夹头，将四个上载荷分配杆(3)安装在上承力座(2)的四个双插耳中；四个铰接接头(8)分别安装在下载荷分配杆(6)尾...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪浩文，汪勇，彭益州，倪彦朝，姜炳强，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，北京机电工程总体设计部，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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