【技术实现步骤摘要】
用于防止座椅调整开关意外致动的设备和座椅总成
本文总体上涉及机动车辆设备领域,并且更具体地,涉及一种新的和改进的设备和座椅总成,此新的和改进的设备和座椅总成被构造为或适于防止由于车辆侧面碰撞而导致的座椅调整开关的意外致动。
技术介绍
如图1A所示,相对常见的做法是在靠近门装饰面板P的座椅的外侧壁W上提供座椅调整开关S和相关联的致动器AC。所述致动器AC可以在任一方向上移位(注意动作箭头A)以便调整座椅的位置。如图1B所示,在侧面碰撞事件(注意动作箭头B)期间,门装饰面板P可能会向车辆内部变形为凸形形状。如果侧面碰撞是足够的力,则这可能导致门装饰面板P接合座椅调整开关致动器AC。如图1B所示,所述侵入和形状可以使座椅调整开关致动器AC在动作箭头C的方向上无意地移位,从而致动座椅并使座椅向前移动更靠近方向盘:车辆侧面碰撞的意外且潜在有问题的后果。本文涉及一种新的和改进的设备以及一种新的和改进的座椅总成,其被构造为并适于在车辆侧面碰撞或侧面撞击导致门装饰面板朝向座椅调整开关致动器向内侵入的情况下防止座椅调整开关的意外致动。 ...
【技术保护点】
1.一种设备,包括:/n壁,其包括窗;/n座椅调整开关,其在所述壁内侧;/n致动器,其在所述壁外侧,所述致动器连接到所述座椅调整开关;和/n止动件,其适于在所述致动器朝向所述壁向内移位时限制所述致动器的移位,其中所述止动件承载在所述壁和所述致动器中的一者上。/n
【技术特征摘要】
20181017 US 16/162,6291.一种设备,包括:
壁,其包括窗;
座椅调整开关,其在所述壁内侧;
致动器,其在所述壁外侧,所述致动器连接到所述座椅调整开关;和
止动件,其适于在所述致动器朝向所述壁向内移位时限制所述致动器的移位,其中所述止动件承载在所述壁和所述致动器中的一者上。
2.如权利要求1所述的设备,其中所述致动器包括杆和旋钮。
3.如权利要求2所述的设备,其中所述杆具有连接到所述座椅调整开关的近端和连接到所述旋钮的远端。
4.如权利要求3所述的设备,其中所述止动件位于所述致动器上,邻近所述旋钮和所述杆的相交部。
5.如权利要求4所述的设备,其中所述止动件包括:(a)第一肩部;和(b)第二肩部,其在所述杆的与所述第一肩部相对的一侧上。
6.如权利要求4所述的设备,其中所述止动件包括围绕所述杆延伸的连续台阶。
7.如权利要求4所述的设备,其中所述止动件包括第一组相对的肩部和第二组相对的肩部,其中所述第一组相对的肩部基本上垂直于所述第二组相对的肩部。
8.如权利要求3所述的设...
【专利技术属性】
技术研发人员:于尔根·克勒,林·恩科·多恩,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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