【技术实现步骤摘要】
一种操纵室控制车辆行驶装置
本专利技术涉及起重机设计
，具体涉及一种操纵室控制车辆行驶装置。
技术介绍
本专利技术中涉及到的专业术语相关说明如下：轮式起重机：装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，一般情况下其行驶驾驶室与起重机操纵室分开设置。轮式起重机包括汽车起重机、全地面起重机、越野轮胎起重机。驾驶室、操纵室：轮式起重机驾驶室主要用于驾驶起重机行驶，包括正常公路行驶和作业场地转场行驶；轮式起重机操纵室主要用于操作起重机吊装作业。驾驶室与操纵室分开设置，功能独立，驾驶起重机行驶时不会用到操纵室，操作起重机吊装作业时不会用到驾驶室。作业转场：轮式起重机吊装作业场地不固定，一般情况下可分为长距离作业转场和短距离作业转场。长距离作业转场一般是跨工地、跨区域，距离远，耗时长。短距离作业转场一般是同一工地不同作业地点，距离近，耗时短。轮式起重机的功能特征决定了其需要频繁转场。轮式起重机大量应用于城市建设、工厂设备吊装、桥梁施工等场合。被吊物体常分布于不同位置，受起重机臂长、幅度的限制，起重机仅能进...
【技术保护点】
1.一种操纵室控制车辆行驶装置，其特征是，包括在操纵室内增加操纵室油门踏板和操纵室变速箱换挡手柄，开通发动机远程油门控制功能及变速箱第二换挡功能，操纵室油门踏板连接发动机以控制发动机转速，操纵室变速箱换挡手柄连接变速箱以控制变速箱的档位。/n
【技术特征摘要】
1.一种操纵室控制车辆行驶装置，其特征是，包括在操纵室内增加操纵室油门踏板和操纵室变速箱换挡手柄，开通发动机远程油门控制功能及变速箱第二换挡功能，操纵室油门踏板连接发动机以控制发动机转速，操纵室变速箱换挡手柄连接变速箱以控制变速箱的档位。
2.根据权利要求1所述的一种操纵室控制车辆行驶装置，其特征是，还包括操纵室操控车辆行驶转向单元：方向盘通过转向管柱连接角传动器，角传动器通过传动轴连接液压转向器，液压转向器连接转向器垂臂；
在传动轴上串入线控转向总成；操纵室内设置操纵手柄，操纵手柄的输出端连接控制器的输入端，控制器的输出端连接线控转向总成。
3.根据权利要求1所述的一种操纵室控制车辆行驶装置，其特征是，还包括操纵室操控车辆行车制动单元：在脚制动阀上并联电气比例阀，脚制动阀由底盘驾驶室脚制动踏...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁宏刚，曹光光，马飞，郁中太，郑国俊，李雪峰，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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