一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，包括连接板，所述连接板的左上方固定连接有控油滑轨，所述控油滑轨的内部活动连接有油门杆，所述控油滑轨内部的两侧活动连接有卡紧轨道，所述卡紧轨道的内部活动连接有卡紧滑块，所述油门杆的外侧套接有复位弹簧，所述连接板的右侧活动连接有刹车轨道，所述刹车轨道的内部活动连接有刹车杆。定位滑块与侧夹滑块通过活动杆活动连接，进一步侧夹滑块上固定连接的定位杆滑出去卡住卡紧轨道上开设的通孔当中，阻止油门杆3的向下移动，防止突然提速，从而达到了保证在行车的过程当中，不能突然加速有，保证了行车安全。

A kind of device that uses air pressure brake to lock up automatically by pressing the accelerator violently

【技术实现步骤摘要】
一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务与汽车的一种产品，汽车配件种类繁多，可以划分为发动机配件、传动系统配件、转向配件、行驶配件、车身配件和电器仪表系配件，随着科技的快速发展，汽车与我们日常生活更加紧密相关，汽车配件的市场也愈加广泛。随着车辆的增加，伴随而来各种各样的问题，其中最大的问题就是车祸了，常见的车祸就是高速行驶无法避免还有突发状况下，人在紧张的情况下双脚发力，导致猛踩油门，增加车速，形成车祸，造成无可挽回的后果，针对上述问题，故而我们提出了一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，具备快速刹车，防止突然加速等优点，解决了减少车祸事故的问题。(二)技术方案为实现上述快速刹车，防止突然加速等目的，本专利技术提供如下技术方案：一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，包括连接板，所述连接板的左上方固定连接有控油滑轨，所述控油滑轨的内部活动连接有油门杆，所述控油滑轨内部的两侧活动连接有卡紧轨道，所述卡紧轨道的内部活动连接有卡紧滑块，所述油门杆的外侧套接有复位弹簧，所述连接板的右侧活动连接有刹车轨道，所述刹车轨道的内部活动连接有刹车杆，所述刹车轨道的上方活动连接有气压轨道，所述气压轨道的右侧活动连接有恒压管，所述气压轨道的内部活动连接有顶死杆，所述气压轨道与刹车轨道之间活动连接有移动滑轨，所述移动滑轨的内部活动连接有控制滑块，所述移动滑轨的下方活动连接有辅助轮，所述辅助轮的下方活动连接有放脚板。优选的，所述油门杆在控油滑轨的内部的部分外侧固定连接有控油滑块。优选的，所述卡紧滑块的内部活动连接有T形滑轨、定位滑块、侧夹滑块、活动杆、定位杆和卡紧弹簧，保证卡紧。优选的，所述卡紧轨道的内部开设有通孔。优选的，所述顶死杆的外侧套接有顶死弹簧，保证复位。优选的，所述控制滑块的下方固定连接有齿条。优选的，所述放脚板的下方活动连接有放脚弹簧和升缩杆和阻挡滑块。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，具备以下有益效果：1、该猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，通过将该装置安装在车的油门和刹车之间，正常行驶的时候，人的脚放置在放脚板上，左脚放在油门杆上，当放置在油门杆上的脚突然用力往下踩的时候，油门杆在控油滑轨内部活动固定连接的控油滑块跟随油门杆快速向下移动，控油滑块与卡紧滑块内部的T形滑轨内部的定位滑块固定连接，进一步带动定位滑块向下移动，定位滑块与侧夹滑块通过活动杆活动连接，进一步侧夹滑块上固定连接的定位杆滑出去卡住卡紧轨道上开设的通孔当中，阻止油门杆的向下移动，防止突然提速，从而达到了保证在行车的过程当中，不能突然加速有，保证了行车安全。2、该猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，通过放松油门杆之后，定位滑块在卡紧弹簧的作用下复位，保证了汽车在启动行驶的过程中只能缓慢的加速，大概遇到突然发状况时，人在紧张的状况下双脚用力向下踩，油门杆被锁死，放脚板由于受到压力向下移动，放脚板通过连接杆活动连接辅助轮进一步带动辅助轮转动，同时放脚板在向下移动的过程中压缩放脚弹簧，辅助轮在转动的过程中带动移动滑轨内部的控制滑块向左移动，控制滑块滑离恒压管的位置，恒压管内部的气压迅速进入到气压轨道当中，气压轨道的内部的顶死杆由于受到气压的压力迅速向下移动顶住刹车杆，实现快速刹车，从而达到了遇到突发状况时可以快速刹车，提高刹车效率。3、该猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，通过放脚板在向下移动的过程中，通过升缩杆带动阻挡滑块向下移动，使得恒压管当中的气体进入到卡紧轨道当中，快速的将油门杆顶起，从而达到一边快速刹车，一边快速减速的效果，最大程度的保证行车安全，从而达到了保证快速停止的效果，最大程度的保障车主和路人的安全。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术卡紧滑块结构示意图；图3为本专利技术控气结构示意图；图4为本专利技术控油结构示意图。图中：1-连接板、2-控油滑轨、3-油门杆、4-卡紧轨道、5-卡紧滑块、6-复位弹簧、7-刹车轨道、8-刹车杆、9-气压轨道、10-恒压管、11-顶死杆、12-移动滑轨、13-控制滑块、14-辅助轮、15-放脚板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，包括连接板1，连接板1的左上方固定连接有控油滑轨2，控油滑轨2的内部活动连接有油门杆3，油门杆3在控油滑轨2的内部的部分外侧固定连接有控油滑块，控油滑轨2内部的两侧活动连接有卡紧轨道4，卡紧轨道4的内部开设有通孔，卡紧轨道4的内部活动连接有卡紧滑块5，卡紧滑块5的内部活动连接有T形滑轨、定位滑块、侧夹滑块、活动杆、定位杆和卡紧弹簧，保证卡紧，油门杆3在控油滑轨2内部活动固定连接的控油滑块跟随油门杆3快速向下移动，控油滑块与卡紧滑块5内部的T形滑轨内部的定位滑块固定连接，进一步带动定位滑块向下移动，定位滑块与侧夹滑块通过活动杆活动连接。进一步侧夹滑块上固定连接的定位杆滑出去卡住卡紧轨道4上开设的通孔当中，阻止油门杆3的向下移动，防止突然提速，油门杆3的外侧套接有复位弹簧6，连接板1的右侧活动连接有刹车轨道7，刹车轨道7的内部活动连接有刹车杆8，刹车轨道7的上方活动连接有气压轨道9，气压轨道9的右侧活动连接有恒压管10，气压轨道9的内部活动连接有顶死杆11，顶死杆11的外侧套接有顶死弹簧，保证复位，气压轨道9与刹车轨道7之间活动连接有移动滑轨12，移动滑轨12的内部活动连接有控制滑块13，控制滑块13的下方固定连接有齿条，移动滑轨12的下方活动连接有辅助轮14，辅助轮14的下方活动连接有放脚板15，放脚板15的下方活动连接有放脚弹簧和升缩杆和阻挡滑块。工作原理：将该装置安装在车的油门和刹车之间，正常行驶的时候，驾驶员的右脚的脚放置在放脚板15上，左脚放在油门杆3上，当放置在油门杆3上的脚突然用力往下踩的时候，油门杆3在控油滑轨2内部活动连接的控油滑块跟随油门杆3快速向下移动，控油滑块与卡紧滑块5内部的T形滑轨内部的定位滑块固定连接，进一步带动定位滑块向下移动，定位滑块与侧夹滑块通过活动杆活动连接，进一步侧夹滑块上固定连接的定位杆滑出去卡住卡紧轨道4上开设的通孔当中，阻止油门杆3的向下移动，防止突然提速，放松油门杆3之后，定位滑块在卡紧弹簧的作用下复位，保证了汽车在启动行驶的过程中只能缓慢的加速，当遇到突然发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的左上方固定连接有控油滑轨(2)，所述控油滑轨(2)的内部活动连接有油门杆(3)，所述控油滑轨(2)内部的两侧活动连接有卡紧轨道(4)，所述卡紧轨道(4)的内部活动连接有卡紧滑块(5)，所述油门杆(3)的外侧套接有复位弹簧(6)，所述连接板(1)的右侧活动连接有刹车轨道(7)，所述刹车轨道(7)的内部活动连接有刹车杆(8)，所述刹车轨道(7)的上方活动连接有气压轨道(9)，所述气压轨道(9)的右侧活动连接有恒压管(10)，所述气压轨道(9)的内部活动连接有顶死杆(11)，所述气压轨道(9)与刹车轨道(7)之间活动连接有移动滑轨(12)，所述移动滑轨(12)的内部活动连接有控制滑块(13)，所述移动滑轨(12)的下方活动连接有辅助轮(14)，所述辅助轮(14)的下方活动连接有放脚板(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种猛踩油门自动锁死利用气压刹车的装置，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的左上方固定连接有控油滑轨(2)，所述控油滑轨(2)的内部活动连接有油门杆(3)，所述控油滑轨(2)内部的两侧活动连接有卡紧轨道(4)，所述卡紧轨道(4)的内部活动连接有卡紧滑块(5)，所述油门杆(3)的外侧套接有复位弹簧(6)，所述连接板(1)的右侧活动连接有刹车轨道(7)，所述刹车轨道(7)的内部活动连接有刹车杆(8)，所述刹车轨道(7)的上方活动连接有气压轨道(9)，所述气压轨道(9)的右侧活动连接有恒压管(10)，所述气压轨道(9)的内部活动连接有顶死杆(11)，所述气压轨道(9)与刹车轨道(7)之间活动连接有移动滑轨(12)，所述移动滑轨(12)的内部活动连接有控制滑块(13)，所述移动滑轨(12)的下方活动连接有辅助轮(14)，所述辅助轮(14)的下方活动连接有放脚板(15)。


2.根据权利要求1所述的一种猛踩油门自动锁死利用气...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛园，
申请(专利权)人：薛园，
类型：发明
国别省市：上海;31