【技术实现步骤摘要】
一种防振降噪式挖掘机油缸
本技术为油缸设备领域,尤其涉及一种防振降噪式挖掘机油缸。
技术介绍
液压油缸在今天的机械上用的相当的普遍,在很多的特殊情况下都要用到;液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。而且液压油缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外,还可以两个或多个地组合起来或和其它机构组合起来使用。以完成特殊的功用。但是现有的油缸依然存在着不能够有效的防振,不能够有效的降噪的问题。因此,专利技术一种防振降噪式挖掘机油缸显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种防振降噪式挖掘机油缸,以解决现有的油缸依然存在着不能够有效的防振,不能够有效的降噪的问题。一种防振降噪式挖掘机油缸,包括油缸,缸底,连接箍,固定箍,固定螺栓,一体导向套,活塞杆,定位块,紧锁螺母,耳环,注油管和注油口,其中:缸底嵌套在油缸的底部,且连接箍通过螺栓安装在油缸的外侧,该固定箍嵌套在油缸的外侧;所述固定箍和油缸之间通过固定螺栓进行固定,且一体导向套嵌套在油缸的内部,该活塞杆镶嵌在油缸和 ...
【技术保护点】
1.一种防振降噪式挖掘机油缸,其特征在于:包括油缸(1),缸底(2),连接箍(3),固定箍(4),固定螺栓(5),一体导向套(6),活塞杆(7),定位块(8),紧锁螺母(9),耳环(10),注油管(11)和注油口(12),其中:缸底(2)嵌套在油缸(1)的底部,且连接箍(3)通过螺栓安装在油缸(1)的外侧,该固定箍(4)嵌套在油缸(1)的外侧;所述固定箍(4)和油缸(1)之间通过固定螺栓(5)进行固定,且一体导向套(6)嵌套在油缸(1)的内部,该活塞杆(7)镶嵌在油缸(1)和一体导向套(6)的内部;所述定位块(8)通过螺栓安装在活塞杆(7)的顶部,且紧锁螺母(9)通过螺栓安装在定位块(8)的表面,该耳环(10)通过紧锁螺母(9)安装在定位块(8)的表面;所述注油管(11)焊接在缸底(2)的后方,且注油口(12)焊接在注油管(11)的表面;所述活塞杆(7)包括活塞(71),挡圈(72),卡圈(73)和缓冲柱塞(74),且活塞(71)嵌套在活塞杆(7)的表面,该活塞(71)通过挡圈(72)安装在活塞杆(7)的表面;所述缓冲柱塞(74)通过螺栓安装在活塞杆(7)的顶部。/n
【技术特征摘要】
1.一种防振降噪式挖掘机油缸,其特征在于:包括油缸(1),缸底(2),连接箍(3),固定箍(4),固定螺栓(5),一体导向套(6),活塞杆(7),定位块(8),紧锁螺母(9),耳环(10),注油管(11)和注油口(12),其中:缸底(2)嵌套在油缸(1)的底部,且连接箍(3)通过螺栓安装在油缸(1)的外侧,该固定箍(4)嵌套在油缸(1)的外侧;所述固定箍(4)和油缸(1)之间通过固定螺栓(5)进行固定,且一体导向套(6)嵌套在油缸(1)的内部,该活塞杆(7)镶嵌在油缸(1)和一体导向套(6)的内部;所述定位块(8)通过螺栓安装在活塞杆(7)的顶部,且紧锁螺母(9)通过螺栓安装在定位块(8)的表面,该耳环(10)通过紧锁螺母(9)安装在定位块(8)的表面;所述注油管(11)焊接在缸底(2)的后方,且注油口(12)焊接在注油管(11)的表面;所述活塞杆(7)包括活塞(71),挡圈(72),卡圈(73)和缓冲柱塞(74),且活塞(71)嵌套在活塞杆(7)的表面,该活塞(71)通过挡圈(72...
【专利技术属性】
技术研发人员:林平,牟东强,杨立果,李素坤,孔鲁峰,
申请(专利权)人:浙江中铭工程机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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