一种高稳定性能的车载无线充电机制造技术

本发明专利技术公开了一种高稳定性能的车载无线充电机，包括充电机外壳、恒流恒压充电机和送电线圈箱，所述充电机外壳的两侧均安装有散热风机箱，所述散热风机箱的顶部和底部均设有L型固定板，所述L型固定板上设有若干个第二螺栓孔，所述充电机外壳的顶部和底部均设有若干个散热铝板，所述充电机外壳的内部设有内架，该无线充电机安装简单方便，而且牢固性能强，不会因汽车颠动而松动，该充电机能实现无线充电，无需工作人员进行插电，节约时间，提高效率，灵活性强，充满电后，直接将汽车开走即可，无需拔插电源，该充电机散热性能强能实时对充电机内的温度进行监测，并对其散热，提高充电机的使用寿命，而且检修和维护也十分简单。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性能的车载无线充电机
本专利技术涉及充电机领域，具体为一种高稳定性能的车载无线充电机。
技术介绍
常见的车载充电机充电方式有恒压充电、直流充电、阶段性充电、脉冲充电等。恒压充电，在整个充电过程中充电电压保持不变，充电电流随着充电时问的增加而逐渐减小，当充电电流小于一定值后停止充电。整个充电过程中能耗较小，能有效避免电池过充，控制简单，易于操作。充电机应用十分广泛，但是现有的充电机功能单一，灵活性差，安装不方便，而且散热性能差，使用寿命短，每次充电的时候都需要拔插电源，十分不方便，降低充电效率，而且现有的充电机在接通或断开电源的过程中电压、电流重叠，增加对电池的损耗。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种高稳定性能的车载无线充电机，以解决上述
技术介绍
提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高稳定性能的车载无线充电机，包括充电机外壳、恒流恒压充电机和送电线圈箱，所述充电机外壳的两侧均安装有散热风机箱，所述散热风机箱的顶部和底部均设有L型固定板，所述L型固定板上设有若干本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高稳定性能的车载无线充电机，包括充电机外壳(1)、恒流恒压充电机(7)和送电线圈箱(18)，其特征在于：所述充电机外壳(1)的两侧均安装有散热风机箱(3)，所述散热风机箱(3)的顶部和底部均设有L型固定板(2)，所述L型固定板(2)上设有若干个第二螺栓孔(13)，所述充电机外壳(1)的顶部和底部均设有若干个散热铝板(5)，所述充电机外壳(1)的内部设有内架(8)，所述内架(8)的一端设有内箱固定端板(6)，所述内箱固定端板(6)的两侧均设有第一螺栓孔(10)，所述内架(8)的底部安装有恒流恒压充电机(7)，所述恒流恒压充电机(7)的一端安装有电极杆(14)，所述恒流恒压充电机(7)的另...

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性能的车载无线充电机，包括充电机外壳(1)、恒流恒压充电机(7)和送电线圈箱(18)，其特征在于：所述充电机外壳(1)的两侧均安装有散热风机箱(3)，所述散热风机箱(3)的顶部和底部均设有L型固定板(2)，所述L型固定板(2)上设有若干个第二螺栓孔(13)，所述充电机外壳(1)的顶部和底部均设有若干个散热铝板(5)，所述充电机外壳(1)的内部设有内架(8)，所述内架(8)的一端设有内箱固定端板(6)，所述内箱固定端板(6)的两侧均设有第一螺栓孔(10)，所述内架(8)的底部安装有恒流恒压充电机(7)，所述恒流恒压充电机(7)的一端安装有电极杆(14)，所述恒流恒压充电机(7)的另一端连接有电池电源连接线(12)，所述电池电源连接线(12)的一端与汽车蓄电池(21)相连，所述内架(8)的两侧均焊接有温度传感器固定板(9)，所述温度传感器固定板(9)上安装有温度传感器(11)，所述充电机外壳(1)的一端安装有受电线圈箱(15)，所述受电线圈箱(15)的内部安装有受电线圈(16)，所述受电线圈箱(15)的一侧设有电极杆插槽(17)，所述散热风机箱(3)的内部设有风机固定板(23)，所述风机固定板(23)上安装有风机(22)，所述散热风机箱(3)的两侧均安装有防尘网(24)，所述防尘网(24)上设有若干个散热孔(4)，所述送电线圈箱(18)内安装有送电线圈(19)，所述送电线圈箱(18)上连接有外接电源连接线(20)。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋超，王旭东，俄立明，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：黑龙;23