一种车载多屏显示双向通讯装置及智能机车制造方法及图纸

技术编号:13265044 阅读:74 留言:0更新日期:2016-05-18 00:48
本实用新型专利技术公开了一种车载多屏显示双向通讯装置,与显示器通讯连接,包括主机和至少两个以上的显示屏以及与所述主机电性连接的电源,所述主机包括相互间均通讯连接的处理模块、通讯模块、输出模块、控制模块和存储模块,所述显示屏上设置有用于检测所述显示屏周围环境并能将检测信息反馈给与所述显示屏通讯连接的主机且设置于所述显示屏周边处的传感器。通过各个显示屏的周边处设置一个传感器,检测各显示屏的周围环境信息,如此,可以根据显示屏周围不同的受众群体,选择播放不同的信息;同时,根据传感器检测到的显示屏的周围环境,以便调整显示屏的播放内容,大大改善了用户的体验,丰富了用户获取信息的途径,具有广阔的市场应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术设及智能汽车的
,尤其设及一种车载多屏显示双向通讯装置 及智能机车。
技术介绍
随着交通运输业的不断发展,汽车、地铁的普及率越来越高,时常会在汽车和地铁 中设置显示屏,向乘客提供信息和知识。 目前,我们要在车内的多屏显示装置上当到的信息多是相同的,当我们需要了解 别的信息的时,往往需要切换画面。随着城市现代化交通的日益发展,信息传送率和流量不 断提高,人们要求及时获得最新的信息。 如果能在乘公交车的短暂时间内,通过车内的多个显示屏,不但能看到车辆行驶 的状态,而且还能看到各种最新资讯信息,将是非常有益的,急需一款能在公共交通工具 上,实现多个显示屏分别显示不同信息并能实现双向通讯的装置。
技术实现思路
本技术提供了一种车载多屏显示双向通讯装置,可通过传感器检测各显示屏 周围的环境,从而选择在多个显示屏上分别显示不同的画面信息,便于用户获取更多信息, 改善了用户体验。 为实现上述设计,本技术采用W下技术方案:一种车载多屏显示双向通讯装 置,与显示器通讯连接,包括主机和至少两个W上的显示屏W及与所述主机电性连接的电 源,所述主机包括相互间均通讯连接的处理模块、通讯模块、输出模块、控制模块和存储模 块,所述显示屏上设置有用于检测所述显示屏周围环境并能将检测信息反馈给与所述显示 屏通讯连接的主机且设置于所述显示屏周边处的传感器。 优选地,所述传感器包括用于检测所述显示屏周围声音环境的音频传感器和用于 摄录所述显示屏周围环境影像的视频传感器;所述音频传感器与所述视屏传感器分别与所 述处理模块通讯连接。 优选地,所述传感器中还设置有用于检测所述显示屏周围溫度的溫度传感器,所 述溫度传感器与所述主机通讯连接。 优选地,所述主机中还设置有可在同一显示屏中显示至少两个W上的画面的分屏 模块,所述分屏模块与所述处理模块和所述通讯模块相互连接。 优选地,所述处理模块包括用于读取数据并进行预扫描处理的读取单元、用于将 经过所述读取单元预扫描处理的数据进行时序错位处理的差分单元和用于将经过所述差 分单元时序错位处理的数据发送至下一模块的发送单元,所述读取单元、所述差分单元和 所述发送单元相互间电性连接并集成与同一忍片上。 优选地,所述电源包括用于与所述主机连接的DC插头、用于交流转直流的电源适 配器、可连接到外部供电设备的S级插头W及将所述DC插头、所述电源适配器和所述S 级插头相互连接的线缆。 优选地,所述电源包括用于备用供电的蓄电池或用于临时供电的UPS。 优选地,所述输出模块至少包括DB-9串口单元、RJ-45接口单元或USB接口单元。 优选地,所述控制模块包括用于控制所述主机处理的信息同时输出并在各所述显 示屏予W不同显示的实时控制单元、用于将所述主机处理的信号错位延时输出并在各显示 屏显示的延迟控制单元W及控制所述实时输出单元剧与所述延迟输出单元相互转换的转 换开关。 本技术还提供了一种智能机车,其包括上述任意一项所述的一种车载多屏显 示双向通讯装置。 本技术的有益效果为:通过各个显示屏的周边处设置一个传感器,该传感器 可检测到显示屏的周围环境信息,如此,可W根据显示屏周围不同的受众群体,选择播放不 同的信息;同时,根据传感器检测到的显示屏的周围环境,可及时反馈给主机,W便重新调 整显示屏的播放内容,运样就可让显示屏播放的内容播放的更加油针对性,更好的满足用 户的需求。运样,大大改善了用户的体验,丰富了用户获取信息的途径,具有广阔的市场应 用前景。【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对本技术实施例 描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新 型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可W根 据本技术实施例的内容和运些附图获得其他的附图。 图1是本技术【具体实施方式】中提供的一种车载多屏显示双向通讯装置的第 一实施例的连接关系分布图。 图2是本技术【具体实施方式】中提供的一种车载多屏显示双向通讯装置的第 二实施例的连接关系分布图; 图3是本技术【具体实施方式】中输出模块的结构方框图; 图4是本技术【具体实施方式】中处理模块的结构方框图; 图5是本技术【具体实施方式】中控制模块的结构方框图; 图6是本技术【具体实施方式】中电源模块的结构方框图。 附图标记说明: 【具体实施方式】 为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚, 下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实 施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例, 本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新 型保护的范围。 请参考图1,其是本技术【具体实施方式】中提供的一种车载多屏显示双向通讯 装置的第一实施例的连接关系分布图。本实施例提供的一种车载多屏显示双向通讯装置, 与显示器通讯连接,包括主机400和至少两个W上的显示屏W及与所述主机400电性连接 的电源200,所述主机400包括相互间均通讯连接的处理模块402、通讯模块403、输出模块 405、控制模块404和存储有程序500的存储模块401,各模块与各显示屏之间通过总线100 实现物理连接。所述显示屏上设置有用于检测所述显示屏周围环境并能将检测信息反馈给 与所述显示屏通讯连接的主机400且设置于所述显示屏周边处的传感器600。通过各个显 示屏的周边处设置一个传感器600,该传感器600可检测到显示屏的周围环境信息,如此, 可W根据显示屏周围不同的受众群体,选择播放不同的信息;同时,根据传感器600检测到 的显示屏的周围环境,可及时反馈给主机400, W便重新调整显示屏的播放内容,运样就可 让显示屏播放的内容播放的更加油针对性,更好的满足用户的需求。运样,大大改善了用户 的体验,丰富了用户获取信息的途径,具有广阔的市场应用前景。 具体地,所述传感器600包括用于检测所述显示屏周围声音环境的音频传感器和 用于摄录所述显示屏周围环境影像的视频传感器;所述音频传感器与所述视屏传感器分别 与所述处理模块402通讯连接。实际应用时,可在所述传感器的通过具体的音频传感器和 视屏传感器,充分的检测到显示屏周围的环境,犹如,该显示屏具有了人的"眼睛",运样就 可W预先获知显示屏的受众群体的大体情况,如年龄分布等,从而判断出对资讯不同的需 求。针对小孩较多的场合则可推出卡通、食品方面的资讯,针对青年人,则可推出"吃喝玩 乐"方面的资讯,针对老年人则可推出"养生保健"方面的资讯。运样,针对不同的受众群 体,推出不同的资讯在不同的显示屏上显示,即便在同一个车箱内,也可同时获知不同的资 讯,打破了现有的车厢内的资讯单一的情况。 进一步地,所述传感器600中还设置有用于检测所述显示屏周围溫度的溫度传感 器,所述溫度传感器与所述主机400通讯连接。通过检查周围环境的溫度情况,可及时将该 信息反馈给空调设备,及时调控溫度,改善用户的体验,同时该显示屏可相应地播放一些舒 适的音乐,提升了用户的乘车体验,使具有有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载多屏显示双向通讯装置,与显示器通讯连接,包括主机和至少两个以上的显示屏以及与所述主机电性连接的电源,所述主机包括相互间均通讯连接的处理模块、通讯模块、输出模块、控制模块和存储模块,其特征在于:所述显示屏上设置有用于检测所述显示屏周围环境并能将检测信息反馈给与所述显示屏通讯连接的主机且设置于所述显示屏周边处的传感器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张长领
申请(专利权)人:深圳前海探鹿科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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