散热器面罩涂装遮蔽夹具制造技术

本实用新型专利技术属于车辆零部件生产领域，特别是涉及一种散热器面罩涂装遮蔽夹具。包括底座和遮蔽机构，所述底座上安装有用于零件定位放置的支撑机构，所述遮蔽机构安装在底座上，并通过第一动力机构驱动其运行遮住零件待遮蔽部位。本实用新型专利技术的有益效果是：设置放置零件的支撑机构使得零件放置在指定位置，然后动力机构带动遮蔽机构运行遮蔽零件待遮蔽部位，操作简单方便、效率高，并且可以重复使用，降低了成本。

Radiator mask coating cover fixture

【技术实现步骤摘要】
散热器面罩涂装遮蔽夹具
本技术属于车辆零部件生产领域，特别是涉及一种散热器面罩涂装遮蔽夹具。
技术介绍
在汽车生产过程中，一些车型的散热器面罩为双色零件，在喷涂前需对部分区域进行仿形遮蔽，目前一般是使用仿形遮蔽纸对零件上需要遮蔽的部位进行手工遮蔽。但手工遮蔽的生产成本高，生产效率低，且在喷涂后还需拆除黏贴在零件上的遮蔽纸，严重制约零件的大批量生产。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种散热器面罩涂装遮蔽夹具，用于解决现有技术中散热器面罩局部遮蔽操作不便、生产成本高、生产效率低等问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种散热器面罩涂装遮蔽夹具，包括底座和遮蔽机构，所述底座上安装有用于零件定位放置的支撑机构，所述遮蔽机构安装在底座上，并通过第一动力机构驱动其运行遮住零件待遮蔽部位。本技术的有益效果是：设置放置零件的支撑机构使得零件放置在指定位置，然后动力机构带动遮蔽机构运行遮蔽零件待遮蔽部位，操作简单方便、效率高，并且可以重复使用，降低了成本。可选地，所述底座的顶部转动安装有箱体，所述支撑机构、遮蔽机构安装在箱体上，且箱体内安装有带动支撑机构升降的第二动力机构。可选地，所述遮蔽机构通过连接机构可拆卸地安装在箱体上，所述连接机构包括与遮蔽机构连接的翻转架和固定安装在箱体上的下框架，所述翻转架与下框架铰接，且所述第一动力机构安装在箱体内，并伸缩推动翻转架和遮蔽机构一起绕铰接点翻转。可选地，所述翻转架为方形框架，所述翻转架内侧设有用于安装遮蔽机构的定位槽，且该方形框架的其中一侧敞开设置使得遮蔽机构从该侧进入定位槽。可选地，所述遮蔽机构包括遮蔽块和外侧与定位槽配合的上框架，所述上框架中间设有与零件待喷涂区域对应的通孔，所述上框架上安装有支撑梁，所述遮蔽块通过连接柱安装在支撑梁上，并位于通孔上方。可选地，所述翻转架上设有锁紧遮蔽机构的定位锁紧机构，所述定位锁紧机构包括定位柱，所述定位柱上安装有插销，所述上框架上设有与插销对应的插销孔，所述插销伸入插销孔内限制上框架脱离翻转架。可选地，所述翻转架的外侧上设有第一挡料板，所述第一挡料板位于第一动力机构上方，并限制涂料喷向第一动力机构。可选地，所述支撑机构包括支撑架，所述支撑架的顶部安装有与零件匹配的支撑块。可选地，所述支撑机构还包括第二挡料板，所述支撑架安装在第二挡料板的顶部，所述第二挡料板的底部和第二动力机构连接，所述第二动力机构带动第二挡料板和支撑架一同升降。可选地，所述底座的底部安装有万向轮。采用上述可选地方案的有益效果是：遮蔽机构取放更换方便，布局合理，使得面罩喷涂过程中除了遮蔽位置的其它位置能够顺利的全面喷涂。附图说明图1为本技术散热器面罩涂装遮蔽夹具的工作示意图；图2为本技术散热器面罩涂装遮蔽夹具卸下遮蔽机构时的结构示意图；图3为图2中局部A的放大示意图；图4为本技术散热器面罩涂装遮蔽夹具的遮蔽机构的结构示意图。零件标号说明11底座；12旋转轴；13万向轮；31下框架；32翻转架；33第一挡料板；34铰接点；35第二挡料板；36定位槽；37支撑架；38支撑块；41上框架；42支撑梁；43遮蔽块；44连接柱；45通孔；46加强板；5锁紧机构；51定位柱；52插销；6开关；7零件。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。须知，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1、图2、图4所示，本技术的散热器面罩涂装遮蔽夹具，包括底座11和遮蔽机构，底座11上安装有用于零件7定位放置的支撑机构，遮蔽机构安装在底座11上，并通过第一动力机构驱动遮蔽机构运行遮住零件7的待遮蔽部位。其中，底座1的顶部转动安装有箱体2，底座1的底部安装有万向轮13，旋转移动方便。箱体2的各个侧面设有盖板，避免外部涂料进入箱体内部，保证箱体内部清洁，箱体2可以通过旋转轴12和底座实现转动安装。支撑机构、遮蔽机构安装在箱体2上，且箱体内安装有带动支撑机构升降的第二动力机构，第一动力机构也可以安装在箱体2内。设置能够周向旋转的箱体2，使得零件能够随着箱体一同沿圆周方向转动，便于喷涂零件7的任意部位，而且通过设置箱体便于安装第一动力机构、第二动力机构或其它一些传动结构，避免动力机构等设备在零件喷涂过程中受到污染，影响夹具寿命和使用性能。第一动力机构和第二动力机构可以采用气缸、液压缸、或其它一些能够伸缩运动的动力机构。如图1、图2、图4所示，遮蔽机构通过连接机构可拆卸地安装在箱体2上，连接机构包括与遮蔽机构连接的翻转架32和固定安装在箱体2上的下框架31，翻转架32与下框架31铰接，第一动力机构伸缩推动翻转架32和遮蔽机构一起绕铰接点34翻转，使得遮蔽机构遮住零件或者脱离零件，翻转架32和下框架31可以通过合页、或转轴等任意部件进行铰接。翻转架32可以为方形框架，翻转架32内侧设有用于安装遮蔽机构的定位槽36，且该方形框架的其中一侧敞开设置使得遮蔽机构从该侧进入定位槽36，方形框架的剩余三个内侧面均设有定位槽36，取装方便，定位准确。其中，遮蔽机构包括遮蔽块43和外侧与定位槽36配合的上框架41，上框架41中间设有与零件7待喷涂区域对应的通孔45，通过通孔45便于充分喷涂零件7，上框架41上安装有支撑梁42，遮蔽块43通过连接柱44安装在支撑梁42上，遮蔽块43位于通孔45上方，遮蔽块43的数量和位置与零件7待遮蔽位置对应设置。上框架41上沿着通孔45边沿处围设有加强板46，提高了上框架41的强度。如图1至图4所示，翻转架32上设有锁紧遮蔽机构的定位锁紧机构5，定位锁紧机构5包括定位柱51，定位柱51上安装有插销52，上框架32上设有与插销52对应的插销孔，插销52伸入插销孔内限制上框架41脱离翻转架32。插销52与插销孔间隙配合，在未受外力的情况下可以通过摩擦力限制插销52自行脱离插销孔，或者插销52和插销孔设置匹配螺纹，通过旋转插销伸入插销孔或退出插销孔，操作简单方便，提高定位锁紧功能，使得遮蔽块能够准确到位遮住零件带遮蔽部位。翻转架32的外侧上设有第一挡料板33，第一挡料板33位于第一动力机构上方，并限制涂料喷向第一动力机构，使得第一动力机构在伸缩运动过程中也不会被涂料喷洒。下框架31上设有开关6，通过开关6控制第一动力机构、第二动力机构开闭。如图1、图2、图3所示，支撑机构包括支撑架37，支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热器面罩涂装遮蔽夹具，其特征在于：包括底座和遮蔽机构，所述底座上安装有用于零件定位放置的支撑机构，所述遮蔽机构安装在底座上，并通过第一动力机构驱动其运行遮住零件待遮蔽部位。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热器面罩涂装遮蔽夹具，其特征在于：包括底座和遮蔽机构，所述底座上安装有用于零件定位放置的支撑机构，所述遮蔽机构安装在底座上，并通过第一动力机构驱动其运行遮住零件待遮蔽部位。


2.根据权利要求1所述的散热器面罩涂装遮蔽夹具，其特征在于：所述底座的顶部转动安装有箱体，所述支撑机构、遮蔽机构安装在箱体上，且箱体内安装有带动支撑机构升降的第二动力机构。


3.根据权利要求2所述的散热器面罩涂装遮蔽夹具，其特征在于：所述遮蔽机构通过连接机构可拆卸地安装在箱体上，所述连接机构包括与遮蔽机构连接的翻转架和固定安装在箱体上的下框架，所述翻转架与下框架铰接，且所述第一动力机构安装在箱体内，并伸缩推动翻转架和遮蔽机构一起绕铰接点翻转。


4.根据权利要求3所述的散热器面罩涂装遮蔽夹具，其特征在于：所述翻转架为方形框架，所述翻转架内侧设有用于安装遮蔽机构的定位槽，且该方形框架的其中一侧敞开设置使得遮蔽机构从该侧进入定位槽。


5.根据权利要求4所述的散热器面罩涂装遮蔽夹具，其特征在于：所述遮蔽机构包括遮蔽块和外侧与定位槽配合的上框架，所述上框架中间设有与零...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文刚，郑琴，陈强，陈旭峰，
申请(专利权)人：庆铃汽车集团有限公司，重庆庆铃塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50