【技术实现步骤摘要】
一种气缸推动举升装置
本专利技术涉及气缸推动举升
，具体为一种气缸推动举升装置。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，目前一些应用于制造、生产油罐车封头的设备，现有技术中，大部分都是采用电机丝杠来实现动力头的举升，这样的方法使得机头举升不灵活，对加工零件的有效尺寸的调整，难以控制，而且无弹性，使得其运动部件磨损快、故障率高。但是，现有的气缸推动举升装置结构单一，不能满足当前的工作需求，装置内部结构强度不够，以及卡爪类型单一不能进行更换其他类型的卡爪，缺少物品升降配合机构；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种气缸推动举升装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种气缸推动举升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的气缸推动举升装置结构单一，不能满足当前的工作需求，装置内部结构强度不够，以及卡爪类型单一不能进行更换其他类型的卡爪，缺少物品升降配合机构等问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种气缸推动举升装置，包括装置框架，所述装置框架的内侧设置有放置板，所述装置框架的上端...
【技术保护点】
1.一种气缸推动举升装置，包括装置框架（1），其特征在于：所述装置框架（1）的内侧设置有放置板（6），所述装置框架（1）的上端面安装有顶端固定板（2），所述顶端固定板（2）的内侧设置有方形槽，所述顶端固定板（2）的上端面对称安装有两个滑轨（3），所述滑轨（3）的上端面安装有两个气缸升降机构（4），所述气缸升降机构（4）的一侧安装有电源放置架（9），所述气缸升降机构（4）的另一侧安装有电缸（8），所述放置板（6）的上端面安装有两个物体架（5），所述气缸升降机构（4）的下端面安装有启动抓取机构（7）；/n所述气缸升降机构（4）包括支撑架（401）、限位杆（402）、滑轨槽（40...
【技术特征摘要】
1.一种气缸推动举升装置，包括装置框架（1），其特征在于：所述装置框架（1）的内侧设置有放置板（6），所述装置框架（1）的上端面安装有顶端固定板（2），所述顶端固定板（2）的内侧设置有方形槽，所述顶端固定板（2）的上端面对称安装有两个滑轨（3），所述滑轨（3）的上端面安装有两个气缸升降机构（4），所述气缸升降机构（4）的一侧安装有电源放置架（9），所述气缸升降机构（4）的另一侧安装有电缸（8），所述放置板（6）的上端面安装有两个物体架（5），所述气缸升降机构（4）的下端面安装有启动抓取机构（7）；
所述气缸升降机构（4）包括支撑架（401）、限位杆（402）、滑轨槽（403）、主动气缸（404）和固定升降板（405），所述支撑架（401）的上端面安装有主动气缸（404），所述主动气缸（404）的两侧均安装有限位杆（402），所述限位杆（402）的下端面安装有固定升降板（405），所述物体架（5）包括物品架放置盘（501）、限位盘（502）、配合支撑杆（503）、连接销（504）、螺杆（505）、固定脚（506）、配合齿轮（507）、转轴（508）和动力箱（509），所述物品架放置盘（501）的上端面设置有限位盘（502），所述物品架放置盘（501）的下端面安装有两个配合支撑杆（503），所述配合支撑杆（503）的下端面安装有连接销（504），所述连接销（504）的内侧安装有螺杆（505），所述螺杆（505）的两侧均安装有固定脚（506），所述螺杆（505）的一端安装有配合齿轮（507），所述配合齿轮（507）的一侧安装有转轴（508），所述转轴（508）的一侧安装有动力箱（509），所述启动抓取机构（7）包括连接架（701）、气动控制盒（702）、气管（703）、支撑侧板（704）、夹板（705）、夹爪（706）、防滑胶（707）、滑槽（708）和气槽（709），所述连接架（701）的下端面安装有气动控制盒（702），所述气动控制盒（702）一端的外表面安装有气管（703），所述气管（703）的两侧均安装有支撑侧板（704），所述支撑侧板（704）一侧的外表面安装有夹板（705），所述夹板（705）的内侧安装有夹爪（706），所述夹爪（706）的内壁安装有防滑胶（707），所述气动控制盒（702）的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：张厚明，
申请(专利权)人：天长市天翔集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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