【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行燃料电池的方法
本专利技术涉及一种用于运行燃料电池、并且尤其是用于确定被输送给阳极回路的送料质量流的方法。本专利技术还涉及一种被设立用于实施该方法的燃料电池系统。
技术介绍
燃料电池利用:燃料与氧气化学转化成水,以便产生电能量。为此,燃料电池作为核心组件而包含所谓的膜电极装置(膜电极组的缩写为MEA),该膜电极装置是由离子传导的(大多为质子传导的)膜片和分别在膜片的两侧布置的催化电极(阳极和阴极)组成的结构。后者大多包括所承载的贵金属、尤其是铂。此外,气体扩散层(GDL)能够在膜电极装置两侧被布置在电极的背离膜的侧面。通常,通过多个在堆叠(stack)中布置的MEA来构成燃料电池,其中这些MEA的电功率相加。在各个膜电极装置之间通常布置双极板(也称为流场板或分隔板),双极板确保以工作介质、也即反应物来供给单电池并且通常也用于冷却。此外,双极板确保与膜电极装置的能导电的接触。在燃料电池的运行中,通过双极板的阳极侧的开放的流场来将燃料(阳极工作介质)、尤其是氢H2输送给阳极,在此在放出电子的情况下进行从H2到质子 ...
【技术保护点】
1.用于运行燃料电池系统(100)的方法,所述燃料电池系统包括燃料电池堆叠(10)和阳极供给装置(20),所述阳极供给装置具有氢存储器(23)、将所述氢存储器(23)与所述燃料电池堆叠(10)连接的阳极供给路径(21)、将燃料电池输出端与所述阳极供给路径(21)连接的再循环路径(22、25)以及用于输送再循环的阳极排气的输送装置(26),其中通过被输送给所述阳极回路的和被放出的物质流(ṅ, ṁ)的结算来确定从所述氢存储器(23)输送给所述阳极回路的送料质量流(ṁ
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170905 DE 102017215514.01.用于运行燃料电池系统(100)的方法,所述燃料电池系统包括燃料电池堆叠(10)和阳极供给装置(20),所述阳极供给装置具有氢存储器(23)、将所述氢存储器(23)与所述燃料电池堆叠(10)连接的阳极供给路径(21)、将燃料电池输出端与所述阳极供给路径(21)连接的再循环路径(22、25)以及用于输送再循环的阳极排气的输送装置(26),其中通过被输送给所述阳极回路的和被放出的物质流(ṅ,ṁ)的结算来确定从所述氢存储器(23)输送给所述阳极回路的送料质量流(ṁTank),其中所述送料质量流(ṁTank)作为被输送给所述阳极回路的物质流(ṅ,ṁ)而包含在所述结算中。
2.根据权利要求1所述的方法,其中将通过所述燃料电池堆叠(10)所消耗的氢(ṁH2,Stack,ṅH2,Stack)作为从所述阳极回路放出的物质流来包含在所述结算中,其中所述物质流尤其是根据由所述燃料电池堆叠(10)所生成的电流来被计算。
3.根据上述权利要求其中任意一项所述的方法,其中将通过执行机构、尤其是阀所放出的阳极排气(ṁVentil,ṅVentil)作为从所述阳极回路放出的物质流而包含在所述结算中。
4.根据上述权利要求其中任意一项所述的方法,其中将向内扩散到所述阳极回路中的氮(ṁN2,ṅN2)作为被输送给所述阳极回路的物质流而包含在所述结算中。
5.根据上述权利要求其中...
【专利技术属性】
技术研发人员:W哈布莱,C卢卡斯,
申请(专利权)人:奥迪股份公司,大众汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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