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一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统技术方案

技术编号:23860557 阅读:52 留言:0更新日期:2020-04-18 13:35
本实用新型专利技术涉及实训系统技术领域,且公开了一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统。该基于电动汽车整车控制原理的实训系统,包括台架、纯电动汽车动力系统,台架上设置有A区、B区、C区、D区、E区,A区中设置有多个工况指示灯、高压异常模拟开关、报警灯、加速踏板信号显示屏、车速表、动力电池容量显示屏、大功率设备模拟开关,B区中设置有动力电池、动力电池电量模拟开关、充电模拟开关、车载充电器、动力电池管理单元、高压配电控制器。该基于电动汽车整车控制原理的实训系统,不仅能够综合展示电动汽车的各种控制功能,而且能够动态展示电动汽车能量回收过程,并且,该实训系统还能够模拟电动汽车发生故障的情形。

A training system based on the control principle of electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统
本技术涉及实训系统
,具体为一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统。
技术介绍
随着国家对环保的重视,新能源车得到越来越广泛的使用。电动汽车是目前新能源车中的主要车型。电动汽车依靠电机驱动,并通常设有能量回收系统,以便在减速和刹车时回收电能。然而在现有技术中,相关专业的学生在学习时,对于电动汽车的控制、能量回收过程通常缺乏直观的认识。因此,我们提供一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统,具备能够动态的演示电动汽车整车控制与能量回收的工作过程、满足各类院校及培训机构技术培训及专业课实训的需要等优点,解决了目前相关专业的学生在学习时,对于电动汽车的控制、能量回收过程通常缺乏直观的认识的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统,包括台架,所述台架上设置有A区、B区、C区、D区、E区。所述A区中设置有多个工况指示灯、高压异常模拟开关、报警本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统,包括台架(1)、纯电动汽车动力系统,其特征在于:所述台架(1)上设置有A区(2)、B区(3)、C区(4)、D区(5)、E区(6);/n所述A区(2)中设置有多个工况指示灯(201)、高压异常模拟开关(202)、报警灯(203)、加速踏板信号显示屏(204)、车速表(205)、动力电池容量显示屏(206)、大功率设备模拟开关(207);/n所述B区(3)中设置有动力电池(301)、动力电池电量模拟开关(302)、充电模拟开关(303)、车载充电器(304)、动力电池管理单元(305)、高压配电控制器(306);/n所述C区(4)中设置有DC/DC控制器...

【技术特征摘要】
1.一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统,包括台架(1)、纯电动汽车动力系统,其特征在于:所述台架(1)上设置有A区(2)、B区(3)、C区(4)、D区(5)、E区(6);
所述A区(2)中设置有多个工况指示灯(201)、高压异常模拟开关(202)、报警灯(203)、加速踏板信号显示屏(204)、车速表(205)、动力电池容量显示屏(206)、大功率设备模拟开关(207);
所述B区(3)中设置有动力电池(301)、动力电池电量模拟开关(302)、充电模拟开关(303)、车载充电器(304)、动力电池管理单元(305)、高压配电控制器(306);
所述C区(4)中设置有DC/DC控制器(401)、蓄电池(402)、能量回收电路(403);
所述D区(5)中设置有车载控制单元(501)、点火开关(502)、制动踏板(503)、加速踏板(504)、选档杆(505)、一般模式开关(506)、经济模式开关(507)、动力模式开关(508)、电源开关(509)、电机(510)、驱动控制器(511);
所述E区(6)中设置有故障设置区(601)和电源座(602)。


2.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车整车控制原理的实训系统,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹爱华陈玉萍
申请(专利权)人:尹爱华
类型:新型
国别省市:江苏;32

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