一种柴油发动机斗式进风静音箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机斗式进风静音箱，包括柴油机本体和底板，所述柴油机本体的底部与底板的顶部固定连接，所述柴油机本体右侧的顶部连通有进气管，所述进气管的两侧均固定连接有吸音罩，本实用新型专利技术涉及柴油发动机技术领域。该柴油发动机斗式进风静音箱，通过音腔盒、蜂窝板、滑动板、伸长杆和卡杆的联合设置，工作人员如果需要清扫蜂窝板表面的灰尘时，则旋转滑动板，折杆带动卡杆与卡块表面的卡槽脱离，然后推动滑动板，伸长杆推动稳定板最终使得蜂窝板与音腔盒的表面平齐，然后旋转滑动板，将卡槽与卡杆结合固定，工作人员将音腔盒内部即蜂窝板表面的灰尘清理干净，装置简单可靠，方便工作人员操作。

A bucket type air inlet static speaker for diesel engine

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机斗式进风静音箱
本技术涉及柴油发动机
，具体为一种柴油发动机斗式进风静音箱。
技术介绍
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气。传统的柴油发动机的噪音特别大，在柴油发动机的进风管上加装静音箱可以有效的降低噪音，发动机的进风箱形成的吸音腔越深越越能吸音，自然空气具有灰尘颗粒，如果吸音腔较深则不易清扫打理，因此急需一种能够方便清扫吸音腔内部的进风静音箱。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种柴油发动机斗式进风静音箱，解决了发动机的进风箱形成的吸音腔越深越越能吸音，自然空气具有灰尘颗粒，吸音腔较深则不易清扫打理的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种柴油发动机斗式进风静音箱，包括柴油机本体和底板，所述柴油机本体的底部与底板的顶部固定连接，所述柴油机本体右侧的顶部连通有进气管，所述进气管的两侧均固定连接有吸音罩，所述吸音罩的表面设置有音腔盒，所述音腔盒内壁的两侧滑动连接有蜂窝板，所述蜂窝板的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的底端贯穿音腔盒并且延伸至音腔盒的底部，所述连接杆位于音腔盒底部的一端固定连接有稳定板，所述进气管顶部和底部的中间均固定连接有定位盒，所述稳定板底部的中间固定连接有伸长杆，所述伸长杆的一端依次贯穿进气管和定位盒并且延伸至定位盒的内部，所述伸长杆位于定位盒内部的一端转动连接有滑动板，所述滑动板的一侧固定连接有折杆，所述折杆的一端贯穿定位盒并且延伸至定位盒的外部，所述定位盒的外部固定连接有卡块，所述卡块的表面开设有卡槽。优选的，所述折杆位于定位盒外部的一端固定连接有卡杆。优选的，所述进气管的右侧活动连接有过滤罩。优选的，所述过滤罩顶部和底部的一侧均转动连接有安装杆。优选的，所述安装杆的一端固定连接有接触块。优选的，所述进气管的表面开设有接触槽。有益效果本技术提供了一种柴油发动机斗式进风静音箱。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该柴油发动机斗式进风静音箱，通过蜂窝板的一侧固定连接有连接杆，连接杆的底端贯穿音腔盒并且延伸至音腔盒的底部，连接杆位于音腔盒底部的一端固定连接有稳定板，进气管顶部和底部的中间均固定连接有定位盒，稳定板底部的中间固定连接有伸长杆，伸长杆的一端依次贯穿进气管和定位盒并且延伸至定位盒的内部，伸长杆位于定位盒内部的一端转动连接有滑动板，滑动板的一侧固定连接有折杆，折杆的一端贯穿定位盒并且延伸至定位盒的外部，定位盒的外部固定连接有卡块，卡块的表面开设有卡槽，折杆位于定位盒外部的一端固定连接有卡杆，通过音腔盒、蜂窝板、滑动板、伸长杆和卡杆的联合设置，工作人员如果需要清扫蜂窝板表面的灰尘时，则旋转滑动板，折杆带动卡杆与卡块表面的卡槽脱离，然后推动滑动板，伸长杆推动稳定板最终使得蜂窝板与音腔盒的表面平齐，然后旋转滑动板，将卡槽与卡杆结合固定，工作人员将音腔盒内部即蜂窝板表面的灰尘清理干净，装置简单可靠，方便工作人员操作。(2)、该柴油发动机斗式进风静音箱，通过进气管的右侧活动连接有过滤罩，过滤罩顶部和底部的一侧均转动连接有安装杆，安装杆的一端固定连接有接触块，进气管的表面开设有接触槽，通过安装杆、接触块、接触槽和过滤罩，工作人员可以通过转动安装杆，使得接触块与接触槽脱离，将过滤罩拆下，进而方便毛刷对进气管内部进行清扫，有效的提高了工作人员的工作效率。附图说明图1为本技术外部的结构示意图；图2为本技术图1中C处的局部放大图；图3为本技术进气管结构的剖视图；图4为本技术图3中A处的局部放大图；图5为本技术图3中B处的局部放大图。图中：1-柴油机本体、2-底板、3-进气管、4-吸音罩、5-音腔盒、6-蜂窝板、7-连接杆、8-稳定板、9-定位盒、10-伸长杆、11-滑动板、12-折杆、13-卡块、14-卡槽、15-卡杆、16-过滤罩、17-安装杆、18-接触块、19-接触槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种柴油发动机斗式进风静音箱，包括柴油机本体1和底板2，柴油机本体1的底部与底板2的顶部固定连接，柴油机本体1右侧的顶部连通有进气管3，进气管3的两侧均固定连接有吸音罩4，吸音罩4的表面设置有音腔盒5，音腔盒5内壁的两侧滑动连接有蜂窝板6，蜂窝板6的一侧固定连接有连接杆7，连接杆7的底端贯穿音腔盒5并且延伸至音腔盒5的底部，连接杆7位于音腔盒5底部的一端固定连接有稳定板8，进气管3顶部和底部的中间均固定连接有定位盒9，稳定板8底部的中间固定连接有伸长杆10，工作人员将音腔盒5内部即蜂窝板6表面的灰尘清理干净，装置简单可靠，方便工作人员操作，方便毛刷对进气管3内部进行清扫，有效的提高了工作人员的工作效率，伸长杆10的一端依次贯穿进气管3和定位盒9并且延伸至定位盒9的内部，伸长杆10位于定位盒9内部的一端转动连接有滑动板11，滑动板11的一侧固定连接有折杆12，折杆12的一端贯穿定位盒9并且延伸至定位盒9的外部，定位盒9的外部固定连接有卡块13，卡块13的表面开设有卡槽14，折杆12位于定位盒9外部的一端固定连接有卡杆15，进气管3的右侧活动连接有过滤罩16，过滤罩16顶部和底部的一侧均转动连接有安装杆17，安装杆17的一端固定连接有接触块18，进气管3的表面开设有接触槽19，接触块18和19内表面具有磁性，并且安装杆17的阻尼较大，接触块18不会随意掉落。工作时，空气通过过滤罩16和进气管3进入发动机，噪音被进气管3内部的吸音罩4和音腔盒5及音腔盒5中的蜂窝板6所吸收，如果需要清扫蜂窝板6表面的灰尘时，则旋转滑动板11，折杆12带动卡杆15与卡块13表面的卡槽14脱离，然后推动滑动板11，伸长杆10推动稳定板8最终使得蜂窝板6与音腔盒5的表面平齐，然后旋转滑动板11，将卡槽14与卡杆15结合固定，然后转动安装杆17，使得接触块18与接触槽19脱离，将过滤罩16拆下，此时可以方便毛刷对进气管3内部进行清扫。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油发动机斗式进风静音箱，包括柴油机本体(1)和底板(2)，所述柴油机本体(1)的底部与底板(2)的顶部固定连接，其特征在于：所述柴油机本体(1)右侧的顶部连通有进气管(3)，所述进气管(3)的两侧均固定连接有吸音罩(4)，所述吸音罩(4)的表面设置有音腔盒(5)，所述音腔盒(5)内壁的两侧滑动连接有蜂窝板(6)，所述蜂窝板(6)的一侧固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底端贯穿音腔盒(5)并且延伸至音腔盒(5)的底部，所述连接杆(7)位于音腔盒(5)底部的一端固定连接有稳定板(8)，所述进气管(3)顶部和底部的中间均固定连接有定位盒(9)，所述稳定板(8)底部的中间固定连接有伸长杆(10)，所述伸长杆(10)的一端依次贯穿进气管(3)和定位盒(9)并且延伸至定位盒(9)的内部，所述伸长杆(10)位于定位盒(9)内部的一端转动连接有滑动板(11)，所述滑动板(11)的一侧固定连接有折杆(12)，所述折杆(12)的一端贯穿定位盒(9)并且延伸至定位盒(9)的外部，所述定位盒(9)的外部固定连接有卡块(13)，所述卡块(13)的表面开设有卡槽(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机斗式进风静音箱，包括柴油机本体(1)和底板(2)，所述柴油机本体(1)的底部与底板(2)的顶部固定连接，其特征在于：所述柴油机本体(1)右侧的顶部连通有进气管(3)，所述进气管(3)的两侧均固定连接有吸音罩(4)，所述吸音罩(4)的表面设置有音腔盒(5)，所述音腔盒(5)内壁的两侧滑动连接有蜂窝板(6)，所述蜂窝板(6)的一侧固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底端贯穿音腔盒(5)并且延伸至音腔盒(5)的底部，所述连接杆(7)位于音腔盒(5)底部的一端固定连接有稳定板(8)，所述进气管(3)顶部和底部的中间均固定连接有定位盒(9)，所述稳定板(8)底部的中间固定连接有伸长杆(10)，所述伸长杆(10)的一端依次贯穿进气管(3)和定位盒(9)并且延伸至定位盒(9)的内部，所述伸长杆(10)位于定位盒(9)内部的一端转动连接有滑动板(11)，所述滑动板(11)的一侧固定连接有折杆(12)，所述折杆(12)的一端贯穿定...

【专利技术属性】
技术研发人员：全民刚，姚秋，李立军，
申请(专利权)人：湖北朗通动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42