【技术实现步骤摘要】
一种接线连接器
本技术涉及汽车配件领域，更具体地说，它涉及一种接线连接器。
技术介绍
汽车零部件组装过程中，需要在两根导线的连接处设置连接件，以防止外界的水气接触线芯的连接处，导致线芯生锈，影响电路输送和信号传输的稳定性。对于现有的连接器结构，如专利公开号为CN207977539U的中国专利，其公开了一种接线连接器，包括外壳以及至于外壳内部的接线端子，外壳包括连接套以及与连接套一体设置的接线套，接线端子至于接线套内，且接线端子延伸至连接套设置，接线套内填充有用于固定接线端子的固定部，固定部背离连接套的一端开设有安装槽，接线端子延伸出安装槽设置，安装槽内卡嵌有密封垫，密封垫与安装槽的侧壁以及接线端子均采用过盈配合。上述专利中，连接套与接线套采用一体设置，虽然能够为内部元器件提供较好地保护，但是同时也带来了拆装不便的问题，当内部元器件出现故障，难以将连接套与接线套分离，取出内部的电子元器件。
技术实现思路
针对现有技术存在拆装不便的问题，本技术的目的是提供一种接线连接器，其具有便于拆装的优点。
【技术保护点】
1.一种接线连接器，包括罩体(1)，其特征在于，所述罩体(1)一端呈开口设置形成用于放置元器件的放置腔(2)，所述罩体(1)开口处卡接设置有盖板(3)，所述罩体(1)与所述盖板(3)之间设置有多个用于将所述罩体(1)开口卡紧在所述盖板(3)侧面的卡接组件；/n所述罩体(1)侧壁开设有便于导线穿入至所述放置腔(2)内的递送口(13)，所述罩体(1)上于所述递送口(13)处设置有压紧导线的压紧机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种接线连接器，包括罩体(1)，其特征在于，所述罩体(1)一端呈开口设置形成用于放置元器件的放置腔(2)，所述罩体(1)开口处卡接设置有盖板(3)，所述罩体(1)与所述盖板(3)之间设置有多个用于将所述罩体(1)开口卡紧在所述盖板(3)侧面的卡接组件；
所述罩体(1)侧壁开设有便于导线穿入至所述放置腔(2)内的递送口(13)，所述罩体(1)上于所述递送口(13)处设置有压紧导线的压紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种接线连接器，其特征在于，所述卡接组件包括弹性转动连接于所述罩体(1)上的第一棘爪(6)，所述盖板(3)上弹性转动连接有与所述第一棘爪(6)卡接配合的第二棘爪(7)。
3.根据权利要求2所述的一种接线连接器，其特征在于，所述第一棘爪(6)的自由端与所述罩体(1)侧壁之间夹设有第一压簧(8)；
所述盖板(3)靠近所述罩体(1)的侧面固定有外壳二(5)，所述第二棘爪(7)转动连接于所述外壳二(5)内，所述第二棘爪(7)的卡接端与所述外壳二(5)内壁之间夹设有第二压簧(9)。
4.根据权利要求3所述的一种接线连接器，其特征在于，所述外壳二(5)内滑移连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵仁威，杨韩成，
申请(专利权)人：上海硕大电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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