一种汽车齿轮去毛刺装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车齿轮去毛刺装置，包括底板，所述底板顶部的一侧设置有第一竖板，所述底板顶部的另一侧设置有第二竖板，所述第一竖板的一侧设置有转接框，所述转接框的内部设置有夹紧框，所述夹紧框内表面的顶部与底部之间设置有螺纹块，所述夹紧框的一侧设置有第一夹紧板，所述第二竖板的一侧设置有转杆，所述转杆的内部设置有螺纹杆，所述转杆的一侧设置有第二夹紧板。本实用新型专利技术所述的一种汽车齿轮去毛刺装置，设有夹紧框、去毛刺轮与齿板，能够夹紧内径不同大小的汽车齿轮，并能将齿轮本体上的毛刺去除，还可以使得去毛刺轮在水平方向上往复运动，去除齿轮本体上的毛刺，带来更好的使用前景。

A deburring device for automobile gears

【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿轮去毛刺装置
本技术涉及齿轮加工领域，特别涉及一种汽车齿轮去毛刺装置。
技术介绍
利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。齿轮是汽车运动中的核心传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素，汽车齿轮一般属于大批量专业化生产，圆柱齿轮和锥齿轮具有广泛的代表性，根据不同结构及精度需要采用不同的工序组合。由于设备投资大，工艺方式的选择通常都充分考虑已有资源，现有的齿轮在生产的过程中经常会留有毛刺，但是现有去毛刺大多采用的是人工使用磨削工具进行去毛刺，不是非常方便，为此，我们提出一种汽车齿轮去毛刺装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车齿轮去毛刺装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车齿轮去毛刺装置，包括底板，所述底板顶部的一侧设置有第一竖板，所述底板顶部的另一侧设置有第二竖板，所述第一竖板的一侧设置有转接框，所述转接框的内部设置有夹紧框，所述夹紧框内表面的顶部与底部之间设置有螺纹块，所述夹紧框的一侧设置有第一夹紧板，所述第二竖板的一侧设置有转杆，所述转杆的内部设置有螺纹杆，所述转杆的一侧设置有第二夹紧板，所述第一夹紧板与第二夹紧板之间且位于螺纹杆的外部设置有齿轮本体，所述底板的顶部且位于第一竖板的一侧设置有第一电动机，所述第一电动机的输出轴处设置有第一转动轮，所述转接框的外表面设置有从动轮，所述第一竖板的一侧设置有转动框，所述转动框内表面的底部设置有第二电动机，所述第二电动机的输出轴处设置有第二转动轮，所述转动框外表面的顶部设置有从动齿轮，所述转动框外表面的顶部且位于从动齿轮的一侧设置有去毛刺轮，所述转动框外表面的一侧设置有挡板，所述挡板的一侧设置有弹簧，所述去毛刺轮的一侧设置有齿板，所述转动框外表面的顶部且位于从动齿轮与去毛刺轮之间设置有竖杆。其夹紧框可以夹紧内径不同大小的汽车齿轮，对其进行去毛刺操作。通过设计去毛刺轮可以将齿轮本体上的毛刺去除。其齿板通过与弹簧的配合，使得去毛刺轮在水平方向上往复运动，去除齿轮本体上的毛刺，便于人们的使用。优选的，所述转杆与第二竖板之间为转动连接，所述转接框的一侧通过连接块与第一竖板之间为转动连接，所述夹紧框与转接框的内表面之间为滑动连接。优选的，所述螺纹杆的一端贯穿第二竖板，所述螺纹杆与螺纹块之间为螺纹连接，所述螺纹杆的一端设置有限位块。优选的，所述转动框的一侧与第一竖板之间为转动连接，所述转动框的另一侧与第二竖板之间为转动连接，所述去毛刺轮与转动框之间为滑动连接。优选的，所述从动轮与第一转动轮之间通过一号皮带传动连接，所述从动齿轮轮与第二转动轮之间通过二号皮带传动连接。优选的，所述弹簧的一端与去毛刺轮之间为固定连接，所述齿板与竖杆之间为滑动连接，所述去毛刺轮与齿轮本体之间相适应。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种汽车齿轮去毛刺装置，通过设置的夹紧框，能够在需要对齿轮本体进行去毛刺时，先将齿轮本体放置在第一夹紧板与第二夹紧板之间，将螺纹杆伸入其中，转动螺纹杆，使得螺纹块向左移动，使得夹紧框向左移动，使得第一夹紧板与第二夹紧板之间相互靠近，对齿轮本体进行夹紧，方便进行去毛刺操作，有利于人们使用，通过设置的去毛刺轮，能够在齿轮本体固定之后，启动第一电动机，使得转接框转动，带动齿轮本体转动，使得与齿轮本体相适应的去毛刺轮转动，使得齿轮本体每个方向都能得到去毛刺操作，有利于人们的使用，齿板的设置，能够在齿轮本体与去毛刺轮设置完成之后，启动第二电动机，使得从动齿轮转动，在与齿板的配合下使得齿板向右移动，由于齿板上只有部分凸齿，使得从动齿轮在与齿板接触一定长度之后产生空转，通过弹簧的作用使得去毛刺轮向左移动，通过第二电动机与弹簧，使得去毛刺轮做往复运动，对齿轮本体进行去毛刺操作，整个装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种汽车齿轮去毛刺装置的整体结构示意图。图2为本技术一种汽车齿轮去毛刺装置的结构示意后视图。图3为本技术一种汽车齿轮去毛刺装置的结构示意侧视图。图中：1、底板；2、第一竖板；3、第二竖板；4、转接框；5、夹紧框；6、螺纹块；7、第一夹紧板；8、转杆；9、螺纹杆；10、第二夹紧板；11、齿轮本体；12、第一电动机；13、第一转动轮；14、从动轮；15、转动框；16、第二电动机；17、第二转动轮；18、从动齿轮；19、去毛刺轮；20、挡板；21、弹簧；22、齿板；23、竖杆。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种汽车齿轮去毛刺装置，包括底板1，底板1顶部的一侧设置有第一竖板2，底板1顶部的另一侧设置有第二竖板3，第一竖板2的一侧设置有转接框4，转接框4的内部设置有夹紧框5，夹紧框5内表面的顶部与底部之间设置有螺纹块6，夹紧框5的一侧设置有第一夹紧板7，第二竖板3的一侧设置有转杆8，转杆8的内部设置有螺纹杆9，转杆8的一侧设置有第二夹紧板10，第一夹紧板7与第二夹紧板10之间且位于螺纹杆9的外部设置有齿轮本体11，底板1的顶部且位于第一竖板2的一侧设置有第一电动机12，第一电动机12的电源线与外部电源电性连接，第一电动机12的输出轴处设置有第一转动轮13，转接框4的外表面设置有从动轮14，第一竖板2的一侧设置有转动框15，转动框15内表面的底部设置有第二电动机16，第二电动机16的电源线与外部电源电性连接，第二电动机16的输出轴处设置有第二转动轮17，转动框15外表面的顶部设置有从动齿轮18，转动框15外表面的顶部且位于从动齿轮18的一侧设置有去毛刺轮19，转动框15外表面的一侧设置有挡板20，挡板20的一侧设置有弹簧21，去毛刺轮19的一侧设置有齿板22，转动框15外表面的顶部且位于从动齿轮18与去毛刺轮19之间设置有竖杆23。转杆8与第二竖板3之间为转动连接，转接框4的一侧通过连接块与第一竖板2之间为转动连接，夹紧框5与转接框4的内表面之间为滑动连接；螺纹杆9的一端贯穿第二竖板3，螺纹杆9与螺纹块6之间为螺纹连接，螺纹杆9的一端设置有限位块；转动框15的一侧与第一竖板2之间为转动连接，转动框15的另一侧与第二竖板3之间为转动连接，去毛刺轮19与转动框15之间为滑动连接；从动轮14与第一转动轮13之间通过一号皮带传动连接，从动齿轮轮18与第二转动轮17之间通过二号皮带传动连接；弹簧21的一端与去毛刺轮19之间为固定连接，齿板22与竖杆23之间为滑动连接，去毛刺轮19与齿轮本体11之间相适应。需要说明的是，本技术为一种汽车齿轮去毛刺装置，在使用时，首先，通过设置的夹紧框5，能够在需要对齿轮本体11进行去毛刺时，先将齿轮本体11放置在第一夹紧板7与第二夹紧板10之间，将螺纹杆9伸入其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车齿轮去毛刺装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的一侧设置有第一竖板(2)，所述底板(1)顶部的另一侧设置有第二竖板(3)，所述第一竖板(2)的一侧设置有转接框(4)，所述转接框(4)的内部设置有夹紧框(5)，所述夹紧框(5)内表面的顶部与底部之间设置有螺纹块(6)，所述夹紧框(5)的一侧设置有第一夹紧板(7)，所述第二竖板(3)的一侧设置有转杆(8)，所述转杆(8)的内部设置有螺纹杆(9)，所述转杆(8)的一侧设置有第二夹紧板(10)，所述第一夹紧板(7)与第二夹紧板(10)之间且位于螺纹杆(9)的外部设置有齿轮本体(11)，所述底板(1)的顶部且位于第一竖板(2)的一侧设置有第一电动机(12)，所述第一电动机(12)的输出轴处设置有第一转动轮(13)，所述转接框(4)的外表面设置有从动轮(14)，所述第一竖板(2)的一侧设置有转动框(15)，所述转动框(15)内表面的底部设置有第二电动机(16)，所述第二电动机(16)的输出轴处设置有第二转动轮(17)，所述转动框(15)外表面的顶部设置有从动齿轮(18)，所述转动框(15)外表面的顶部且位于从动齿轮(18)的一侧设置有去毛刺轮(19)，所述转动框(15)外表面的一侧设置有挡板(20)，所述挡板(20)的一侧设置有弹簧(21)，所述去毛刺轮(19)的一侧设置有齿板(22)，所述转动框(15)外表面的顶部且位于从动齿轮(18)与去毛刺轮(19)之间设置有竖杆(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮去毛刺装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的一侧设置有第一竖板(2)，所述底板(1)顶部的另一侧设置有第二竖板(3)，所述第一竖板(2)的一侧设置有转接框(4)，所述转接框(4)的内部设置有夹紧框(5)，所述夹紧框(5)内表面的顶部与底部之间设置有螺纹块(6)，所述夹紧框(5)的一侧设置有第一夹紧板(7)，所述第二竖板(3)的一侧设置有转杆(8)，所述转杆(8)的内部设置有螺纹杆(9)，所述转杆(8)的一侧设置有第二夹紧板(10)，所述第一夹紧板(7)与第二夹紧板(10)之间且位于螺纹杆(9)的外部设置有齿轮本体(11)，所述底板(1)的顶部且位于第一竖板(2)的一侧设置有第一电动机(12)，所述第一电动机(12)的输出轴处设置有第一转动轮(13)，所述转接框(4)的外表面设置有从动轮(14)，所述第一竖板(2)的一侧设置有转动框(15)，所述转动框(15)内表面的底部设置有第二电动机(16)，所述第二电动机(16)的输出轴处设置有第二转动轮(17)，所述转动框(15)外表面的顶部设置有从动齿轮(18)，所述转动框(15)外表面的顶部且位于从动齿轮(18)的一侧设置有去毛刺轮(19)，所述转动框(15)外表面的一侧设置有挡板(20)，所述挡板(20)的一侧设置有弹簧(21)，所述去毛刺轮(19)的一侧设置有齿板(22)，所述转动框(15)外表面的顶部且位于从动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世洪，
申请(专利权)人：重庆洪瑞捷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50