一种汽车转向节夹持装置制造方法及图纸

技术编号:23834281 阅读:33 留言:0更新日期:2020-04-18 02:09
本实用新型专利技术公开了一种汽车转向节夹持装置,包括夹持装置主体,所述夹持装置主体的下端设置有下夹持杆,所述下夹持杆的上端设置有上夹持部件,所述上夹持部件的一侧设置有一号夹持器,所述一号夹持器的上端外表面设置有连接垫片,所述上夹持部件的另一侧设置有二号夹持器,所述二号夹持器的中部设置有一号连接孔,所述一号夹持器与二号夹持器之间设置有一号连接部件,所述连接垫片的中部设置有二号连接孔。本实用新型专利技术所述的一种汽车转向节夹持装置,设有连接垫片、注油口与快拆孔,能够防止连接部位磨损,并能在不拆卸零件的情况下对装置进行维护保养,还可以方便装置拆卸,在紧急情况下,可以快速拆卸,带来更好的使用前景。

A clamping device for automobile steering knuckle

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节夹持装置
本技术涉及汽车转向装置领域,特别涉及一种汽车转向节夹持装置。
技术介绍
汽车转向节夹持装置是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,它的出现可以很好的协助汽车转向,它不但结构简单,而且操作方便;现有的转向节夹持装置在使用时存在一定的弊端,首先,在使用过程中,连接部位易磨损,影响汽车转向,具有一定的不便,第其次,无法在不拆卸零件的情况下对装置进行维护保养,具有一定的不利影响,还有,当在使用过程中,装置拆卸不方便,在紧急情况下,无法快速拆卸,具有一定的不利,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种汽车转向节夹持装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车转向节夹持装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车转向节夹持装置,包括夹持装置主体,所述夹持装置主体的下端设置有下夹持杆,所述下夹持杆的上端设置有上夹持部件,所述上夹持部件的一侧设置有一号夹持器,所述一号夹持器的上端外表面设置有连接垫片,所述上夹持部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向节夹持装置,包括夹持装置主体(1),其特征在于:所述夹持装置主体(1)的下端设置有下夹持杆(5),所述下夹持杆(5)的上端设置有上夹持部件(2),所述上夹持部件(2)的一侧设置有一号夹持器(4),所述一号夹持器(4)的上端外表面设置有连接垫片(3),所述上夹持部件(2)的另一侧设置有二号夹持器(8),所述二号夹持器(8)的中部设置有一号连接孔(7),所述一号夹持器(4)与二号夹持器(8)之间设置有一号连接部件(6),所述连接垫片(3)的中部设置有二号连接孔(11),所述二号连接孔(11)的四周设置有快拆孔(12),所述连接垫片(3)的一侧开设有一号注油口(9),所述连接垫片(3...

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节夹持装置,包括夹持装置主体(1),其特征在于:所述夹持装置主体(1)的下端设置有下夹持杆(5),所述下夹持杆(5)的上端设置有上夹持部件(2),所述上夹持部件(2)的一侧设置有一号夹持器(4),所述一号夹持器(4)的上端外表面设置有连接垫片(3),所述上夹持部件(2)的另一侧设置有二号夹持器(8),所述二号夹持器(8)的中部设置有一号连接孔(7),所述一号夹持器(4)与二号夹持器(8)之间设置有一号连接部件(6),所述连接垫片(3)的中部设置有二号连接孔(11),所述二号连接孔(11)的四周设置有快拆孔(12),所述连接垫片(3)的一侧开设有一号注油口(9),所述连接垫片(3)的另一侧开设有二号注油口(10),所述连接垫片(3)的下端外表面设置有耐磨橡胶垫片(13),所述快拆孔(12)上端设置有把手(17),所述把手(17)的下端设置有二号螺帽(18),所述二号螺帽(18)的中部设置有快拆杆(16),所述二号螺帽(18)的下端设置有一号螺帽(14),所述二号螺帽(18)与一号螺帽(14)之间设置有弹簧连接柱(15)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节夹持装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王世洪
申请(专利权)人:重庆洪瑞捷机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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