一种新能源电池检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源电池检测装置，包括箱体，所述箱体内腔顶部的中端设置有检测机构，所述箱体左侧的上端固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端套设有第一皮带，所述第一伺服电机通过第一皮带传动连接有第一输送带，所述箱体左侧的底部固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端套设有第二皮带。本实用新型专利技术通过滑杆、滑槽、滑动器、第一导电片、第一导电线、第二导电片、第二导电线、检测灯、灯座、连接板、第一伺服电机、第一皮带、第一输送带、第二输送带、第二皮带和第二伺服电机，解决了现有的检测装置检测检测效率低，同时无法将检测不合格的蓄电池进行处理，为人们使用带来不便的问题。

A new energy battery testing device

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池检测装置
本技术涉及新能源电池
，具体为一种新能源电池检测装置。
技术介绍
新能源就是一种传统能源之外的能源，如地热能、风能、太阳能和生物质能等，其一般为可再生能源，由其替代传统能源，不仅能避免传统不可再生能源被用尽，且能减小使用的污染，有利于环境友好，随着社会发展，作为新能源的电池设备，由于其环保清洁节能，不污染环境，被广泛推广使用，电池在生产后会对其进行检测，以检测其是否合格，但现有的检测装置检测检测效率低，同时无法将检测不合格的蓄电池进行处理，为人们的使用带来不便，为此，我们提出一种新能源电池检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源电池检测装置，具备检测效率高的优点，解决了现有的检测装置检测检测效率低，同时无法将检测不合格的蓄电池进行处理，为人们使用带来不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电池检测装置，包括箱体，所述箱体内腔顶部的中端设置有检测机构，所述箱体左侧的上端固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端套设有第一皮带，所述第一伺服电机通过第一皮带传动连接有第一输送带，所述箱体左侧的底部固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端套设有第二皮带，所述第二伺服电机通过第二皮带传动连接有第二输送带，所述第一输送带顶部的中端放置有电池本体，所述箱体内腔背面的上端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的前端固定连接有推板。优选的，所述检测机构包括滑杆，所述滑杆固定连接于箱体内腔顶部的左右两端，所述滑杆的表面开设有滑槽，所述滑杆的外侧套设有滑动器，所述滑动器的内侧固定连接有连接板，所述连接板的左端固定连接有第一导电线，所述连接板的右端固定连接有第二导电线，所述第二导电线与第一导电线的内侧均固定安装有灯座，所述灯座的顶部固定安装有检测灯，所述第一导电线的底部固定连接有第一导电片，所述第二导电线的底部固定连接有第二导电片。优选的，所述第一输送带活动安装于箱体内腔背面的上端，所述第二输送带活动安装于箱体内腔正面的下端。优选的，所述箱体底部的四周均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部固定连接有橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术设置了检测机构、第一伺服电机、第一皮带、第一输送带、第二输送带、第二皮带和第二伺服电机，起到了可有效的提高其检测的效率，并将检测不合格的电池进行处理，为人们的使用带来便利，利用第一伺服电机通过第一皮带带动第一输送带进行工作，以将电池本体输送至第一导电片和第二导电片的底部，然后停止输送，这时利用外置控制器启动滑动器，滑动器带动第一导电片、第一导电线、第二导电片、第二导电线、检测灯、灯座和连接板向下移动，并使第一导电片和第二导电片的底部与电池本体顶部的正负极接触，如果合格，会通过第一导电片、第一导电线、第二导电片和第二导电线使检测灯发光，不合格则检测灯不亮，且通过外置控制器启动电动推杆，利用电动推杆带动推板向前推动，并将电池本体推至第二输送带，由第二输送带反向输送，并将其输送至原点，解决了现有的检测装置检测检测效率低，同时无法将检测不合格的蓄电池进行处理，为人们使用带来不便的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术检测机构结构示意图；图3为本技术第一输送带局部右视结构示意图；图4为本技术电动推杆结构示意图。图中：1箱体、2检测机构、201滑杆、202滑槽、203滑动器、204第一导电片、205第一导电线、206第二导电片、207第二导电线、208检测灯、209灯座、210连接板、3电池本体、4推板、5第一伺服电机、6第一皮带、7第一输送带、8第二输送带、9第二皮带、10第二伺服电机、11支撑腿、12电动推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种新能源电池检测装置，包括箱体1，箱体1底部的四周均固定连接有支撑腿11，且支撑腿11的底部固定连接有橡胶垫，箱体1内腔顶部的中端设置有检测机构2，检测机构2包括滑杆201，滑杆201固定连接于箱体1内腔顶部的左右两端，滑杆201的表面开设有滑槽202，滑杆201的外侧套设有滑动器203，滑动器203的内侧固定连接有连接板210，连接板210的左端固定连接有第一导电线205，连接板210的右端固定连接有第二导电线207，第二导电线207与第一导电线205的内侧均固定安装有灯座209，灯座209的顶部固定安装有检测灯208，第一导电线205的底部固定连接有第一导电片204，第二导电线207的底部固定连接有第二导电片206，箱体1左侧的上端固定安装有第一伺服电机5，第一伺服电机5的输出端套设有第一皮带6，第一伺服电机5通过第一皮带6传动连接有第一输送带7，第一输送带7活动安装于箱体1内腔背面的上端，第二输送带8活动安装于箱体1内腔正面的下端，箱体1左侧的底部固定安装有第二伺服电机10，起到了可有效的提高其检测的效率，并将检测不合格的电池进行处理，为人们的使用带来便利，解决了现有的检测装置检测检测效率低，同时无法将检测不合格的蓄电池进行处理，为人们使用带来不便的问题，第二伺服电机10的输出端套设有第二皮带9，第二伺服电机10通过第二皮带9传动连接有第二输送带8，第一输送带7顶部的中端放置有电池本体3，箱体1内腔背面的上端固定连接有电动推杆12，电动推杆12的前端固定连接有推板4。使用时，设置了检测机构2、第一伺服电机5、第一皮带6、第一输送带7、第二输送带8、第二皮带9和第二伺服电机10，起到了可有效的提高其检测的效率，并将检测不合格的电池进行处理，为人们的使用带来便利，利用第一伺服电机5通过第一皮带6带动第一输送带7进行工作，以将电池本体3输送至第一导电片204和第二导电片206的底部，然后停止输送，这时利用外置控制器启动滑动器203，滑动器203带动第一导电片204、第一导电线205、第二导电片206、第二导电线207、检测灯208、灯座209和连接板210向下移动，并使第一导电片204和第二导电片206的底部与电池本体3顶部的正负极接触，如果合格，会通过第一导电片204、第一导电线205、第二导电片206和第二导电线207使检测灯208发光，不合格则检测灯208不亮，且通过外置控制器启动电动推杆12，利用电动推杆12带动推板4向前推动，并将电池本体3推至第二输送带8，由第二输送带8反向输送，并将其输送至原点，解决了现有的检测装置检测检测效率低，同时无法将检测不合格的蓄电池进行处理，为人们使用带来不便的问题。本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电池检测装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内腔顶部的中端设置有检测机构（2），所述箱体（1）左侧的上端固定安装有第一伺服电机（5），所述第一伺服电机（5）的输出端套设有第一皮带（6），所述第一伺服电机（5）通过第一皮带（6）传动连接有第一输送带（7），所述箱体（1）左侧的底部固定安装有第二伺服电机（10），所述第二伺服电机（10）的输出端套设有第二皮带（9），所述第二伺服电机（10）通过第二皮带（9）传动连接有第二输送带（8），所述第一输送带（7）顶部的中端放置有电池本体（3），所述箱体（1）内腔背面的上端固定连接有电动推杆（12），所述电动推杆（12）的前端固定连接有推板（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池检测装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内腔顶部的中端设置有检测机构（2），所述箱体（1）左侧的上端固定安装有第一伺服电机（5），所述第一伺服电机（5）的输出端套设有第一皮带（6），所述第一伺服电机（5）通过第一皮带（6）传动连接有第一输送带（7），所述箱体（1）左侧的底部固定安装有第二伺服电机（10），所述第二伺服电机（10）的输出端套设有第二皮带（9），所述第二伺服电机（10）通过第二皮带（9）传动连接有第二输送带（8），所述第一输送带（7）顶部的中端放置有电池本体（3），所述箱体（1）内腔背面的上端固定连接有电动推杆（12），所述电动推杆（12）的前端固定连接有推板（4）。


2.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测装置，其特征在于：所述检测机构（2）包括滑杆（201），所述滑杆（201）固定连接于箱体（1）内腔顶部的左右两端，所述滑杆（201）的表面开设有滑槽（202），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵良，
申请(专利权)人：陈远玉，
类型：新型
国别省市：福建;35