立式轮圈自动喷漆机构制造技术

本实用新型专利技术有关于一种立式轮圈自动喷漆机构，其主要设有一机台，在所述机台上设有一具镂空区的基座，再在所述基座上分别设有主动轮、定位轮及调整轮，让欲喷漆轮圈对应架设定位在前述三轮之间，并在所述基座两侧对应欲喷漆轮圈处设有喷漆单元；借此，透过所述主动轮的旋转来带动欲喷漆轮圈转动，并借所述定位轮与所述调整轮辅助限位，让所述喷漆单元能平稳喷涂漆液于轮圈表面，达到自动喷漆效果。

Vertical wheel automatic painting mechanism

【技术实现步骤摘要】
立式轮圈自动喷漆机构
本技术有关于一种立式轮圈自动喷漆机构，尤指一种可稳固定位旋转并完成自动喷漆作业的立式轮圈自动喷漆机构。
技术介绍
目前的涂装加工运用极广，如运用于自行车轮圈等产品上，以增进产品的美观，对于涂装物品的方式，大约分为人工涂装及机器人两类，以下详细说明：(一)以人工涂装-涂装者是先将对象(如轮圈)架设定位完成，再以手执喷枪的方式，顺由轮圈对象的框缘进行涂装，当第一次对工作物进行涂装完成后，会将工作物旋转180度，并同样顺由轮圈对象另一侧的框缘进行第二次的涂装作业，待完成后再将工作物取出，才完成涂装作业，由于是以人工进行，如是此一涂装作业便有以下之缺点：1.作业缓慢，效率极低。2.涂装于工作物表面上的涂料无法均匀。3.质量无法精准控制。4.当对具有高低落差的平面，如凹凸面进行涂装时，易因人工操作的疏忽，产生涂装死角，使涂装不确实。(二)以自动化机器手臂进行涂装-其机械人成本高速度慢，其轨道采用上挂式轨道输送式悬吊结构(即吊架悬吊于循回输送的轨道上循回移动)，因此，在使用时，由于吊架会摆动及工作物吊挂的不平均，常导致吊架呈倾斜状态，以致造成喷涂不均匀，而影响工作物的涂装效果。同时其喷漆作业采用持续喷涂方式，故油漆浪费情况十分严重。而且此种结构的夹具，在涂装时也容易造成落尘，严重影响工作物的涂装质量。于是，专利技术人有鉴于此，秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种立式轮圈自动喷漆机构，以期达到更佳实用价值性的目的。技术内容本技术的主要目的在于提供一种立式轮圈自动喷漆机构，尤指一种可稳固定位旋转并完成自动喷漆作业的自动化机构为目的。本技术立式轮圈自动喷漆机构的主要目的与功效，由以下具体技术手段所达成：所述立式轮圈自动喷漆机构包含有：一机台，架设有一基座，所述基座中央设有镂空区，并由所述镂空区往一侧形成开口，且所述开口将所述基座分设出上端部及底端部，在所述上端部设有一长槽孔；一主动轮组，包含有一主动轮及动力源，所述动力源对应组设于所述基座的底端部一侧，且所述动力源的出力轴穿组过所述基座并对应组设所述主动轮，所述主动轮抵靠于欲喷漆轮圈的内缘；一定位轮，对应组设于所述基座的底端部，且对应位于所述主动轮一侧，所述定位轮抵靠于欲喷漆轮圈的内缘；一调整轮组，设有一调整轮，所述调整轮对应组设于一摆动件上，且所述摆动件一端对应组设于所述基座的上端部的长槽孔，并且所述调整轮与所述主动轮及所述定位轮位于同一侧，所述摆动件能在所述长槽孔内活动位移调整所述调整轮位置，并且所述调整轮抵掣于欲喷漆轮圈的内缘；至少二个喷漆单元，对应组设于机台上且位于所述基座两侧，并且所述喷漆单元的喷嘴对应所述开口处的欲喷漆轮圈。所述立式轮圈自动喷漆机构主要设有一机台，在所述机台上设有一具镂空区的基座，再在所述基座上分别设有主动轮、定位轮及调整轮，让欲喷漆轮圈对应架设定位在前述三轮之间，并在所述基座两侧对应欲喷漆轮圈处设有喷漆单元；借此，透过所述主动轮的旋转来带动欲喷漆轮圈转动，并借所述定位轮与所述调整轮辅助限位，让所述喷漆单元能平稳喷涂漆液于轮圈表面，达到自动喷漆效果。如上所述的立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中，所述主动轮与所述调整轮夹持欲喷漆轮圈所形成的夹角X大于180°。如上所述的立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中，在所述机台上架设有固定座，所述固定座设有滑槽，在所述滑槽内设有至少一活动座，所述活动座能在所述滑槽内滑动位移或定位。如上所述的立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中，在所述活动座上设有一组设孔，在所述组设孔内穿设一杆体，并并在所述杆体上组设所述喷漆单元，所述杆体能在所述组设孔内滑动位移或定位。如上所述的立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中，在所述杆体一端上设有一能旋转角度的角度调整座，并且所述喷漆单元安装于所述角度调整座上。附图说明在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本技术公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本技术的理解，并不是具体限定本技术各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本技术的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本技术。图1为本技术的立体外观示意图；图2为本技术另一角度的立体外观示意图；图3为本技术的使用状态示意图(小径轮圈)；图4为本技术的使用状态示意图(大径轮圈)。附图标记说明：1机台11基座111上端部112底端部113长槽孔12镂空区13开口2主动轮组21主动轮22动力源3定位轮4调整轮组41调整轮42摆动件5喷漆单元6固定座61滑槽7活动座71组设孔8杆体9角度调整座A轮圈具体实施方式结合附图和本技术具体实施方式的描述，能够更加清楚地了解本技术的细节。但是，在此描述的本技术的具体实施方式，仅用于解释本技术的目的，而不能以任何方式理解成是对本技术的限制。在本技术的教导下，技术人员可以构想基于本技术的任意可能的变形，这些都应被视为属于本技术的范围。为令本技术所运用的
技术实现思路
、专利技术目的及其达成的功效有更完整且清楚的公开，此于下详细说明，并请一并参阅说明书附图及附图标记：首先，本技术实际运用技术与手段，请参阅图1、图2所示，为本技术立式轮圈自动喷漆机构立体外观示意图，其包含有：一机台1，架设有一基座11，所述基座11中央设有镂空区12，并由所述镂空区12往一侧形成开口13，且所述开口13将所述基座11分设出上端部111及底端部112，在所述上端部111设有一长槽孔113；一主动轮组2，包含有一主动轮21及动力源22，所述动力源22对应组设于所述基座11的底端部112一侧，且其出力轴穿组过所述基座11并对应组设所述主动轮21；一定位轮3，对应组设于所述基座11的底端部112，且对应位于所述主动轮21一侧；一调整轮组4，设有一调整轮41，所述调整轮41对应组设于一摆动件42上，且所述摆动件42一端对应组设于所述基座11的上端部111的长槽孔113，并让所述调整轮41与所述主动轮21及所述定位轮3位于同一侧，而所述摆动件42能在所述长槽孔113内活动位移调整所述调整轮41位置；至少二个喷漆单元5，对应组设于所述机台1上且位于所述基座11两侧，并让所述喷漆单元5的喷嘴对应所述基座11的开口13。当在实际实施时，请参阅图1至图4所示，其自行车轮圈具有不同尺寸，当欲在表面喷漆时，将其置放在自动喷漆机构机台1上的基座11，利用所述基座11上的主动轮21、定位轮3及调整轮41本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式轮圈自动喷漆机构，其特征在于，所述立式轮圈自动喷漆机构包含有：/n一机台，架设有一基座，所述基座中央设有镂空区，并由所述镂空区往一侧形成开口，且所述开口将所述基座分设出上端部及底端部，在所述上端部设有一长槽孔；/n一主动轮组，包含有一主动轮及动力源，所述动力源对应组设于所述基座的底端部一侧，且所述动力源的出力轴穿组过所述基座并对应组设所述主动轮，所述主动轮抵靠于欲喷漆轮圈的内缘；/n一定位轮，对应组设于所述基座的底端部，且所述定位轮对应位于所述主动轮一侧，所述定位轮抵靠于欲喷漆轮圈的内缘；/n一调整轮组，设有一调整轮，所述调整轮对应组设于一摆动件上，且所述摆动件一端对应组设于所述基座的上端部的长槽孔，并且所述调整轮与所述主动轮及所述定位轮位于同一侧，所述摆动件能在所述长槽孔内活动位移调整所述调整轮位置，并且所述调整轮抵掣于欲喷漆轮圈的内缘；/n至少二个喷漆单元，对应组设于机台上且位于所述基座两侧，并且所述喷漆单元的喷嘴对应所述开口处的欲喷漆轮圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种立式轮圈自动喷漆机构，其特征在于，所述立式轮圈自动喷漆机构包含有：
一机台，架设有一基座，所述基座中央设有镂空区，并由所述镂空区往一侧形成开口，且所述开口将所述基座分设出上端部及底端部，在所述上端部设有一长槽孔；
一主动轮组，包含有一主动轮及动力源，所述动力源对应组设于所述基座的底端部一侧，且所述动力源的出力轴穿组过所述基座并对应组设所述主动轮，所述主动轮抵靠于欲喷漆轮圈的内缘；
一定位轮，对应组设于所述基座的底端部，且所述定位轮对应位于所述主动轮一侧，所述定位轮抵靠于欲喷漆轮圈的内缘；
一调整轮组，设有一调整轮，所述调整轮对应组设于一摆动件上，且所述摆动件一端对应组设于所述基座的上端部的长槽孔，并且所述调整轮与所述主动轮及所述定位轮位于同一侧，所述摆动件能在所述长槽孔内活动位移调整所述调整轮位置，并且所述调整轮抵掣于欲喷漆轮圈的内缘；
至少二个喷漆单元，对应组设于机台...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪文棋，
申请(专利权)人：巨莹精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71