一种汽车喷漆高效烘干装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车喷漆烘干装置，尤其涉及一种汽车喷漆高效烘干装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种烘干效率高、烘干彻底、节省人力和时间的汽车喷漆高效烘干装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种汽车喷漆高效烘干装置，包括有烘干箱、底座、第一气缸、电机、第二气缸、滚珠、圆盘、汽车、门、第一轨道、弧形齿条、第二轨道、第一滑块等；烘干箱内底部设有底座，底座上从左至右依次开有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，第一凹槽内底部设有第一气缸。本实用新型专利技术所提供的一种汽车喷漆高效烘干装置，通过采用烤灯弧形运动的方式，不但能够快速烘干车身上的漆而且可以提高烘干效果，在烘干的过程中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车喷漆烘干装置，尤其涉及一种汽车喷漆高效烘干装置。
技术介绍
汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。目前汽车喷漆烘干采取固定烤灯的位置和汽车的位置的方法来进行烘干，这种方式存在烘干效率低、烘干不彻底、需要耗费大量人力和时间的缺点，因此亟需研发一种烘干效率高、烘干彻底、节省人力和时间的汽车喷漆高效烘干装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服目前汽车喷漆烘干方式烘干效率低、烘干不彻底、需要耗费大量人力和时间的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种烘干效率高、烘干彻底、节省人力和时间的汽车喷漆高效烘干装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种汽车喷漆高效烘干装置，包括有烘干箱、底座、第一气缸、电机、第二气缸、滚珠、圆盘、汽车、门、第一轨道、弧形齿条、第二轨道、第一滑块、第二滑块、轴承座、转杆、电动齿轮和烤灯，烘干箱内底部设有底座，底座上从左至右依次开有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，第一凹槽内底部设有第一气缸，第三凹槽内底部设有第二气缸，第一气缸和第二气缸上部都连接有滚珠，第二凹槽内底部设有电机，电机上部铰接连接有圆盘，烘干箱右部设有门，烘干箱内顶部、前内壁和后内壁上从左至右依次共同设有设有第一轨道、弧形齿条和第二轨道，第一轨道上滑动式设有第一滑块，第二轨道上滑动式设有第二滑块，第一滑块右部和第二滑块左部上都设有轴承座，轴承座上连接有转杆，两个转杆之间连接有电动齿轮，电动齿轮与弧形齿条啮合，第一滑块和第二滑块底部都连接有烤灯，烤灯位于圆盘的正上方。优选地，还包括有第三气缸和伸缩杆，第三气缸设在第一滑块底部，伸缩杆设在第二滑块底部，第三气缸和伸缩杆底部都与烤灯连接。优选地，还包括有电动推杆和挡块，圆盘左部开有两个第四凹槽，第四凹槽内底部设有电动推杆，电动推杆顶部连接有挡块，两挡块之间距离大于汽车车轮的直径。优选地，圆盘材质为Q235钢。优选地，圆盘上设有防滑条纹。优选地，烤灯的温度可以调节。工作原理：当汽车喷过漆后需要烘干时，可以使用本技术。打开门并启动第一气缸伸长和第二气缸收缩，第一气缸伸长和第二气缸收缩使圆盘左部向上移动继而使圆盘右部与底座上表面接触，车从烘干箱右部开到圆盘正中间位置，控制第一气缸和第二气缸回到原来位置，保持车身平稳。这时启动烤灯，启动电动齿轮和电机转动，电机转动带动圆盘转动，圆盘转动带动汽车缓慢转动，电动齿轮转动从而在弧形齿条上移动，电动齿轮通过轴承座和转杆带动第一滑块和第二滑块在第一轨道和第二轨道上移动，这样可以使烤灯围着汽车转动并将汽车身上的漆烘干，汽车旋转可以使汽车身上的漆被均匀地烘干。汽车身上的漆被烘干后，关闭烤灯、电动齿轮和电机，并控制烤灯回到原来位置。因为还包括有第三气缸和伸缩杆，第三气缸设在第一滑块底部，伸缩杆设在第二滑块底部，第三气缸和伸缩杆底部都与烤灯连接，在烤灯随第一滑块和第二滑块的移动过程中，控制第三气缸的长度，伸缩杆随之伸缩，烤灯与汽车的距离可以得到调节，控制好烤灯与汽车车身的距离可以更好地烘干汽车身上的漆。因为还包括有电动推杆和挡块，圆盘左部开有两个第四凹槽，第四凹槽内底部设有电动推杆，电动推杆顶部连接有挡块，两挡块之间距离大于汽车车轮的直径，当汽车开到圆盘上并且后车轮位于两个第四凹槽之间时，启动电动推杆伸长，电动推杆伸长使挡块向上移动，挡块将汽车后车轮固定住，这样可以防止汽车在烘干过程中脱离圆盘。因为圆盘材质为Q235钢，Q235钢的承载力更强，可以增加连接板和圆盘的使用年限。因为圆盘上设有防滑条纹，这样可以避免汽车在旋转过程中脱离圆盘被甩出。因为烤灯的温度可以调节，这样可以根据汽车身上漆的干湿度来调节烤灯的温度。（3）有益效果本技术所提供的一种汽车喷漆高效烘干装置，通过采用烤灯弧形运动的方式，不但能够快速烘干车身上的漆而且可以提高烘干效果，在烘干的过程中，烤灯弧形运动可以使汽车上的漆均匀地被烘干。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术的第三种主视结构示意图。图4为本技术的左视结构示意图。图5为本技术弧形齿条与电动齿轮的左视结构示意图。附图中的标记为：1-烘干箱，2-底座，3-第一凹槽，4-第二凹槽，5-第一气缸，6-第三凹槽，7-电机，8-第二气缸，9-滚珠，10-圆盘，11-汽车，12-门，13-第一轨道，14-弧形齿条，15-第二轨道，16-第一滑块，17-第二滑块，18-轴承座，19-转杆，20-电动齿轮，21-烤灯，22-第三气缸，23-伸缩杆，24-可第四凹槽，25-电动推杆，26-挡块。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种汽车喷漆高效烘干装置，如图1-5所示，包括有烘干箱1、底座2、第一气缸5、电机7、第二气缸8、滚珠9、圆盘10、汽车11、门12、第一轨道13、弧形齿条14、第二轨道15、第一滑块16、第二滑块17、轴承座18、转杆19、电动齿轮20和烤灯21，烘干箱1内底部设有底座2，底座2上从左至右依次开有第一凹槽3、第二凹槽4和第三凹槽6，第一凹槽3内底部设有第一气缸5，第三凹槽6内底部设有第二气缸8，第一气缸5和第二气缸8上部都连接有滚珠9，第二凹槽4内底部设有电机7，电机7上部铰接连接有圆盘10，烘干箱1右部设有门12，烘干箱1内顶部、前内壁和后内壁上从左至右依次共同设有设有第一轨道13、弧形齿条14和第二轨道15，第一轨道13上滑动式设有第一滑块16，第二轨道15上滑动式设有第二滑块17，第一滑块16右部和第二滑块17左部上都设有轴承座18，轴承座18上连接有转杆19，两个转杆19之间连接有电动齿轮20，电动齿轮20与弧形齿条14啮合，第一滑块16和第二滑块17底部都连接有烤灯21，烤灯21位于圆盘10的正上方。还包括有第三气缸22和伸缩杆23，第三气缸22设在第一滑块16底部，伸缩杆23设在第二滑块17底部，第三气缸22和伸缩杆23底部都与烤灯21连接。还包括有电动推杆25和挡块26，圆盘10左部开有两个第四凹槽，第四凹槽内底部设有电动推杆25，电动推杆25顶部连接有挡块26，两挡块26之间距离大于汽车11车轮的直径。圆盘10材质为Q235钢。圆盘10上设有防滑条纹。烤灯21的温度可以调节。工作原理：当汽车11喷过漆后需要烘干时，可以使用本技术。打开门12并启动第一气缸5伸长和第二气缸8收缩，第一气缸5伸长和第二气缸8收缩使圆盘10左部向上移动继而使圆盘10右部与底座2上表面接触，车从烘干箱1右部开到圆盘10正中间位置，控制第一气缸5和第二气缸8回到原来位置，保持车身平稳。这时启动烤灯21，启动电动齿轮20和电机7转动，电机7转动带动圆盘10转动，圆盘10转动带动汽车11缓慢转动，电动齿轮20转动从而在弧形齿条14上移动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车喷漆高效烘干装置，其特征在于，包括有烘干箱（1）、底座（2）、第一气缸（5）、电机（7）、第二气缸（8）、滚珠（9）、圆盘（10）、汽车（11）、门（12）、第一轨道（13）、弧形齿条（14）、第二轨道（15）、第一滑块（16）、第二滑块（17）、轴承座（18）、转杆（19）、电动齿轮（20）和烤灯（21），烘干箱（1）内底部设有底座（2），底座（2）上从左至右依次开有第一凹槽（3）、第二凹槽（4）和第三凹槽（6），第一凹槽（3）内底部设有第一气缸（5），第三凹槽（6）内底部设有第二气缸（8），第一气缸（5）和第二气缸（8）上部都连接有滚珠（9），第二凹槽（4）内底部设有电机（7），电机（7）上部铰接连接有圆盘（10），烘干箱（1）右部设有门（12），烘干箱（1）内顶部、前内壁和后内壁上从左至右依次共同设有设有第一轨道（13）、弧形齿条（14）和第二轨道（15），第一轨道（13）上滑动式设有第一滑块（16），第二轨道（15）上滑动式设有第二滑块（17），第一滑块（16）右部和第二滑块（17）左部上都设有轴承座（18），轴承座（18）上连接有转杆（19），两个转杆（19）之间连接有电动齿轮（20），电动齿轮（20）与弧形齿条（14）啮合，第一滑块（16）和第二滑块（17）底部都连接有烤灯（21），烤灯（21）位于圆盘（10）的正上方。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车喷漆高效烘干装置，其特征在于，包括有烘干箱（1）、底座（2）、第一气缸（5）、电机（7）、第二气缸（8）、滚珠（9）、圆盘（10）、汽车（11）、门（12）、第一轨道（13）、弧形齿条（14）、第二轨道（15）、第一滑块（16）、第二滑块（17）、轴承座（18）、转杆（19）、电动齿轮（20）和烤灯（21），烘干箱（1）内底部设有底座（2），底座（2）上从左至右依次开有第一凹槽（3）、第二凹槽（4）和第三凹槽（6），第一凹槽（3）内底部设有第一气缸（5），第三凹槽（6）内底部设有第二气缸（8），第一气缸（5）和第二气缸（8）上部都连接有滚珠（9），第二凹槽（4）内底部设有电机（7），电机（7）上部铰接连接有圆盘（10），烘干箱（1）右部设有门（12），烘干箱（1）内顶部、前内壁和后内壁上从左至右依次共同设有设有第一轨道（13）、弧形齿条（14）和第二轨道（15），第一轨道（13）上滑动式设有第一滑块（16），第二轨道（15）上滑动式设有第二滑块（17），第一滑块（16）右部和第二滑块（17）左部上都设有轴承座（18），轴承座（18）上连接有转杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建，谢达城，谢剑和，
申请(专利权)人：江西应用技术职业学院，
类型：新型
国别省市：江西;36