【技术实现步骤摘要】
一种用于交流电机调速节能控制器
本技术涉及交流电机
，具体为一种用于交流电机调速节能控制器。
技术介绍
电动车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，在旅游景区等对环境要求较高的地方得到广泛的应用。现有的电动车设有一个交流电机调速控制器，用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动。交流电机调速控制器是安装在需要在户外行驶的电动车上，在户外行驶难免会遇上潮湿、雨天或雪天等天气状况，如果潮湿气流、水滴或冰雪进入到交流电机调速控制器内，将会造成电路短路，继而会对交流电机调速控制器造成破坏，严重地还会存在火灾等安全隐患。同时交流电机调速控制器内部的热量难以散失，严重影响了交流电机调速控制器的日常使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于交流电机调速节能控制器，解决了现有的交流电机调速控制器内腔散热较慢且防水性能较差的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于交流电机调速节能控制器，包...
【技术保护点】
1.一种用于交流电机调速节能控制器，包括下壳(1)，其特征在于：所述下壳(1)的内腔设置有电路板(2)，所述下壳(1)的外表面内嵌设置有散热翅片(3)，所述下壳(1)的上部通过安装耳(5)与固定件(4)固定连接有上盖(8)，所述安装耳(5)的端面上通过凹槽(6)设置有密封垫(7)，所述上盖(8)的上端面设置有接线套(9)，所述接线套(9)设置的数量不少于2个，所述接线套(9)的上端面设置有密封环(10)，所述下壳(1)的下端面固定连接有安装底板(11)，所述安装底板(11)的端面上设置有安装孔(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于交流电机调速节能控制器，包括下壳(1)，其特征在于：所述下壳(1)的内腔设置有电路板(2)，所述下壳(1)的外表面内嵌设置有散热翅片(3)，所述下壳(1)的上部通过安装耳(5)与固定件(4)固定连接有上盖(8)，所述安装耳(5)的端面上通过凹槽(6)设置有密封垫(7)，所述上盖(8)的上端面设置有接线套(9)，所述接线套(9)设置的数量不少于2个，所述接线套(9)的上端面设置有密封环(10)，所述下壳(1)的下端面固定连接有安装底板(11)，所述安装底板(11)的端面上设置有安装孔(12)。
2.根据权利要...
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