一种柴油机油底壳结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机油底壳结构，涉及汽车零部件技术领域，该柴油机油底壳结构，包括油底壳本体，所述油底壳本体的底部开设有螺孔，所述螺孔的内壁与放油螺栓的表面螺纹连接，所述油底壳本体的表面分别固定连接有第一连接板和第二连接板，且第一连接板位于第二连接板的左侧，所述第一连接板的下表面和第二连接板的底部均固定连接有护板，所述护板靠近油底壳本体的一侧与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与油底壳本体的表面固定连接，所述护板靠近油底壳本体的一侧通过固定板固定连接有金属板。本实用新型专利技术通过设置第一连接板、护板、弹簧、金属板和橡胶板，解决了现有的柴油机油底壳底部容易被异物刮伤的问题。

A structure of diesel engine oil pan

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机油底壳结构
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种柴油机油底壳结构。
技术介绍
柴油机油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱，作用是封闭曲轴箱作为储油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，防止润滑油氧化。现有技术中，柴油机油底壳的底部一般未设置防护措施，汽车在行驶过程中油底壳的底部容易被异物刮伤，长此以往，会影响油底壳正常使用。
技术实现思路
本技术提供了一种柴油机油底壳结构，具备可以对油底壳底部防护的优点，以解决现有的柴油机油底壳底部容易被异物刮伤的问题。为实现可以对油底壳底部防护的目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油机油底壳结构，包括油底壳本体，所述油底壳本体的底部开设有螺孔，所述螺孔的内壁与放油螺栓的表面螺纹连接，所述油底壳本体的表面分别固定连接有第一连接板和第二连接板，且第一连接板位于第二连接板的左侧，所述第一连接板的下表面和第二连接板的底部均固定连接有护板，所述护板靠近油底壳本体的一侧与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与油底壳本体的表面固定连接，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机油底壳结构，包括油底壳本体，所述油底壳本体的底部开设有螺孔，所述螺孔的内壁与放油螺栓的表面螺纹连接，其特征在于：所述油底壳本体的表面分别固定连接有第一连接板和第二连接板，且第一连接板位于第二连接板的左侧，所述第一连接板的下表面和第二连接板的底部均固定连接有护板，所述护板靠近油底壳本体的一侧与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与油底壳本体的表面固定连接，所述护板靠近油底壳本体的一侧通过固定板固定连接有金属板，所述金属板靠近油底壳本体的一侧固定连接有橡胶板。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油机油底壳结构，包括油底壳本体，所述油底壳本体的底部开设有螺孔，所述螺孔的内壁与放油螺栓的表面螺纹连接，其特征在于：所述油底壳本体的表面分别固定连接有第一连接板和第二连接板，且第一连接板位于第二连接板的左侧，所述第一连接板的下表面和第二连接板的底部均固定连接有护板，所述护板靠近油底壳本体的一侧与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与油底壳本体的表面固定连接，所述护板靠近油底壳本体的一侧通过固定板固定连接有金属板，所述金属板靠近油底壳本体的一侧固定连接有橡胶板。


2.根据权利要求1所述的一种柴油机油底壳结构，其特征在于：所述第一连接板与护板固定连接为一体结构，所述第二连接板与护板固定连接为...

【专利技术属性】
技术研发人员：周平，
申请(专利权)人：东台市杰顺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32