【技术实现步骤摘要】
发动机油底壳及发动机
本技术涉及发动机
，具体涉及一种发动机油底壳及设有该发动机油底壳的发动机。
技术介绍
发动机的机油消耗量是发动机运行健康状况的重要指标，直接关系到发动机的经济性、动力性、可靠性和排放性能。现有技术中机油的消耗是通过测量发动机油底壳中机油量的变化(或液面变化)来测定的，具体测定过程如下：在发动机冷却的情况下，拔出机油标尺清理油渍，然后再插进去，再拔出机油标尺，根据机油标尺上机油液位对应的刻度测定机油量，如果机油液位在机油标尺的上限和下限之间，说明机油量是正常的，无需添加机油，如果机油液位低于下限，就需要加机油了。以上测定方式仅用于检查是否需要添加机油，机油液位对应的机油标尺上的刻度无法实时得出机油消耗量，无法分析是否存在机油耗异常的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的以上缺陷，本技术的第一个目的在于提供一种发动机油底壳，该发动机油底壳带有机油耗测量功能，解决了现有发动机油底壳无法实时得出发动机的机油消耗量及无法分析是否存在机油耗异常的问题。为了解决...
【技术保护点】
1.发动机油底壳，包括壳体，其特征在于，还包括：/n安装托架，所述安装托架包括用于与发动机机体相连接的安装部和用于承托所述壳体的承托部；/n用于检测所述壳体压力的压力传感器，所述压力传感器设置在所述承托部与所述壳体之间；/n以及报警装置，所述报警装置和所述压力传感器分别与发动机控制单元电连接。/n
【技术特征摘要】
1.发动机油底壳，包括壳体，其特征在于，还包括：
安装托架，所述安装托架包括用于与发动机机体相连接的安装部和用于承托所述壳体的承托部；
用于检测所述壳体压力的压力传感器，所述压力传感器设置在所述承托部与所述壳体之间；
以及报警装置，所述报警装置和所述压力传感器分别与发动机控制单元电连接。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于，所述压力传感器至少设置有两个。
3.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于，所述发动机油底壳还包括显示器，所述显...
【专利技术属性】
技术研发人员：于佃义，魏涛，杨刚，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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