一种随车起重机的收吊装置制造方法及图纸

技术编号:23804763 阅读:54 留言:0更新日期:2020-04-15 15:57
本实用新型专利技术公开了一种随车起重机的收吊装置,包括吊臂,所述吊臂的表面与第一连接部的内壁搭接,第一连接部的下表面与第二连接部的上表面搭接,第一连接部和第二连接部的上表面均布设置有多个通孔,通孔的内壁设置有螺纹帽,位于上方的螺纹帽与位于下发的螺纹帽均与螺纹柱螺纹连接,螺纹柱的顶端固定连接有拧块,拧块的下表面与第一连接部的上表面搭接;所述第一连接部的上表面固定连接有两个支撑板。本实用新型专利技术通过电机、转轴、卡接件、支撑板和液压杆之间的相互配合,解决了车辆载着随车起重机行走时,吊钩不停的晃动,会击打吊臂,或碰撞到其他外界物体,非常的危险的问题,从而提高了随车起重机的安全性。

A kind of lifting device for the crane

【技术实现步骤摘要】
一种随车起重机的收吊装置
本技术涉及随车起重机收吊
,具体是一种随车起重机的收吊装置。
技术介绍
随车起重机,又可以称为随车吊,某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体,多用于车站、仓库、码头、工地和野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机现在的随车起重机上的吊钩,都是通过钢丝绳进行牵引,吊钩在不工作时,也会产生晃动,尤其是车辆载着随车起重机行走时,吊钩会不停的晃动,可能会击打吊臂,或者其他外界物体,非常的危险,从而急需能够提供随车启动机安全性的收吊装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种随车起重机的收吊装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种随车起重机的收吊装置,包括吊臂,所述吊臂的表面与第一连接部的内壁搭接,第一连接部的下表面与第二连接部的上表面搭接,第一连接部和第二连接部的上表面均布设置有多个通孔,通孔的内壁设置有螺纹帽,位于上方的螺纹帽与位于下发的螺纹帽均与螺纹柱螺纹连接,螺纹柱的顶端固定连接有拧块,拧块的下表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种随车起重机的收吊装置,包括吊臂(1),其特征在于,所述吊臂(1)的表面与第一连接部(2)的内壁搭接,第一连接部(2)的下表面与第二连接部(3)的上表面搭接,第一连接部(2)和第二连接部(3)的上表面均布设置有多个通孔(13),通孔(13)的内壁设置有螺纹帽(14),位于上方的螺纹帽(14)与位于下发的螺纹帽(14)均与螺纹柱(15)螺纹连接,螺纹柱(15)的顶端固定连接有拧块(16),拧块(16)的下表面与第一连接部(2)的上表面搭接;所述第一连接部(2)的上表面固定连接有两个支撑板(4),两个支撑板(4)的相对面分别与两个滑杆(5)的两端固定连接,滑杆(5)的表面套接有滑套(10),...

【技术特征摘要】
1.一种随车起重机的收吊装置,包括吊臂(1),其特征在于,所述吊臂(1)的表面与第一连接部(2)的内壁搭接,第一连接部(2)的下表面与第二连接部(3)的上表面搭接,第一连接部(2)和第二连接部(3)的上表面均布设置有多个通孔(13),通孔(13)的内壁设置有螺纹帽(14),位于上方的螺纹帽(14)与位于下发的螺纹帽(14)均与螺纹柱(15)螺纹连接,螺纹柱(15)的顶端固定连接有拧块(16),拧块(16)的下表面与第一连接部(2)的上表面搭接;所述第一连接部(2)的上表面固定连接有两个支撑板(4),两个支撑板(4)的相对面分别与两个滑杆(5)的两端固定连接,滑杆(5)的表面套接有滑套(10),两个滑套(10)的上表面均与U形板(7)的下表面固定连接,U形板(7)的下表面固定连接有固定板(20),固定板(20)的左侧面固定连接有液压杆(19),液压杆(19)的左端与位于左侧支撑板(4)的右侧面固定连接,U形板(7)内壁的正面和背面均卡接...

【专利技术属性】
技术研发人员:安甫王成凯占露露孙超许津源
申请(专利权)人:徐州和胜重工有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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