一种旋转卸料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种旋转卸料装置，特别涉及叉车的辅助搬运设备领域。本实用新型专利技术包括侧移组件、驱动系统、滑动导槽、货叉夹臂、托盘、连接板、联动块；侧移组件包括侧板，侧板通过铆钉连接在主板的一端上，主板的另一端上和驱动系统连接，连接板能够在滑动导槽中上下活动，连接板的左右两侧设有用于压紧物料瓶口的压板连接板的下端滑动设有货叉夹臂。本实用新型专利技术克服了现有技术中对于粉末状、颗粒状、流体状物料无法集中夹持搬运和卸料的问题。本实用新型专利技术通过将物料放在托盘上，运用驱动系统进行旋转，配合侧移组件的移动和液压驱动系统带动，从而控制侧移组件进行卸料工作。通过这些动作使物料桶的卸料工作更加安全和便捷。

A rotating unloading device

【技术实现步骤摘要】
一种旋转卸料装置
本技术涉及叉车的辅助搬运设备领域，特别涉及于一种旋转卸料装置。
技术介绍
企业在搬运重物或者体积较大的产品或者设备时，经常会采用叉车来辅助搬运，需要加差叉车的獠牙伸入到物品的底部，才能完成搬运工作，但是对于很多物品，其底部与地面充分接触，叉车的獠牙无法伸入物品的底部，给企业的搬运工作带来很大的困扰。因此，市面上出现了很多物料托板，通过可以让叉车的獠牙插入物料托板，将物品防止在物料托板上进行物品的搬运工作。但是对于装有流体、粉状或者颗粒类的物料搬运桶，通过普通的托板进行托运，容易在搬运时产生漏料的问题；并且由于粉状、流状、颗粒状的物料不能集中搬运，导致搬运的效率过低。因此，以上的问题也有待解决。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术克服了现有技术中对于粉末状、颗粒状、流体状物料无法集中夹持搬运和卸料的问题。本技术要解决的技术是提供一种旋转卸料装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种旋转卸料装置，包括侧移组件、驱动系统、滑动导槽、货叉夹臂、托盘、连接板、联动块；所述侧移组件包括侧板，所述侧板通过铆钉连接在主板的一端上，所述主板的另一端上和驱动系统连接，所述驱动系统还和滑动导槽相连，所述连接板能够在所述滑动导槽中上下活动，所述连接板的左右两侧设有用于压紧物料瓶口的压板，所述连接板上设有夹合槽，所述连接板的下端滑动设有货叉夹臂，所述货叉夹臂上竖直向上靠近所述滑动导槽的位置焊接有联动块，所述联动块的一端设在所述滑动导槽内部，所述托盘为可拆卸的安放在所述货叉夹臂的上方。优选地，所述的滑动导槽由铝型材制造而成。优选地，所述的侧板为L型连接板材。优选地，所述的驱动系统包括电动机，所述电动机的输出端设有减速机。优选地，所述的驱动系统与液压系统相连，所述液压系统包括三根液压油管，三根所述液压油管分别对应连接所述主板、所述减速机和所述货叉夹臂。优选地，所述的连接板上的夹合槽的个数至少不少于9个。(3)有益效果本技术克服了现有技术中对于粉末状、颗粒状、流体状物料无法集中夹持搬运和卸料的问题。本技术针对物料桶卸料的问题进行设置，使得在现有技术中对粉状、颗粒状、流体状的物料只能单个搬运改变为能够对九个甚至九个以上的物料桶进行同时搬运和卸料；本技术通过液压系统提供三组液压油管(即三组液压油路)，使得多组液压油路相互配合作业，使用户操作更加简单方便，在卸料的过程中更加安全和便捷；本技术采用高强度的结构设置，使得物料桶能够承接更多的物料达到同时搬运的效果，同时配备保压油缸，使产品在使用的过程中更加安全可靠，并且本技术的挂装方式符合叉车的挂装结构，并且符合GB\T5184标准，也可以挂装在装载机等起重设备上，能够达到一物多用的目的，实用性强。附图说明图1为本技术旋转卸料装置装配前的结构示意图；图2为本技术去除托盘的仰视图；图3为图2的正视图；图4为图2的左视图。附图标记：1-侧移组件，2-驱动系统，3-滑动导槽，4-侧板，5-压板，6-货叉夹臂，7-托盘，8-连接板，9-夹合槽，10-联动块。具体实施方式结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1-4示，本技术所述的一种旋转卸料装置，包括侧移组件1、驱动系统2、滑动导槽3、货叉夹臂6、托盘7、连接板8、联动块10；所述侧移组件1包括侧板4，所述侧板4通过铆钉连接在主板的一端上，所述主板的另一端上和驱动系统2连接，所述驱动系统2还和滑动导槽3相连，所述连接板8能够在所述滑动导槽3中上下活动，所述连接板8的左右两侧设有用于压紧物料瓶口的压板5，所述连接板8上设有夹合槽9，所述连接板8的下端滑动设有货叉夹臂6，所述货叉夹臂6上竖直向上靠近所述滑动导槽3的位置焊接有联动块10，所述联动块10的一端设在所述滑动导槽3内部，所述托盘7为可拆卸的安放在所述货叉夹臂6的上方。为了有效的提高叉车的搬运效果，本技术还包括所述的驱动系统与液压系统相连，所述液压系统包括三根液压油管，三根所述液压油管分别对应连接所述主板、所述减速机和所述货叉夹臂6；所述的滑动导槽3由铝型材制造而成；所述的侧板4为L型连接板材；所述的驱动系统2包括电动机，所述电动机的输出端设有减速机；所述的连接板8上的夹合槽9的个数至少不少于9个。工作原理：在使用本技术过程中，通过驱动系统和液压系统连接，通过液压系统上的三根液压油管分为三条液压油路，分别对应带动相应的油缸进行不同动作，其中第一条油路通过连接驱动系统接入油缸从而控制主板和侧板带动整体侧移的动作，第二条油路通过接入驱动系统的减速机，从而控制旋转动作；第三条油路控制货叉夹臂和压板的张开和夹紧动作；首先先将货物安放到托盘上，将托盘架在货叉夹臂上，通过第一条油路侧移调节驱动系统带动侧板靠紧物料桶，推动其靠近滑动导槽端，再通过第三条油路控制货叉夹臂和压板的张开和夹紧动作，从而通过夹合槽夹紧物料桶，运输到指定位置，通过操作第二条油路对减速机进行控制，使其完成旋转动作进行卸料(其中部分装置没有在附图中体现，附图中体现主要部分示意)。以上所述的实施例仅表达了对本技术优选实施方式，其描述较为具体和详细，但本技术不仅限于这些实施例，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说。在未脱离本技术宗旨的前提下，所为的任何改进均落在本技术的保护范围之内。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转卸料装置，其特征在于：包括侧移组件(1)、驱动系统(2)、滑动导槽(3)、货叉夹臂(6)、托盘(7)、连接板(8)、联动块(10)；所述侧移组件(1)包括侧板(4)，所述侧板(4)通过铆钉连接在主板的一端上，所述主板的另一端上和驱动系统(2)连接，所述驱动系统(2)还和滑动导槽(3)相连，所述连接板(8)能够在所述滑动导槽(3)中上下活动，所述连接板(8)的左右两侧设有用于压紧物料瓶口的压板(5)，所述连接板(8)上设有夹合槽(9)，所述连接板(8)的下端滑动设有货叉夹臂(6)，所述货叉夹臂(6)上竖直向上靠近所述滑动导槽(3)的位置焊接有联动块(10)，所述联动块(10)的一端设在所述滑动导槽(3)内部，所述托盘(7)为可拆卸的安放在所述货叉夹臂(6)的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种旋转卸料装置，其特征在于：包括侧移组件(1)、驱动系统(2)、滑动导槽(3)、货叉夹臂(6)、托盘(7)、连接板(8)、联动块(10)；所述侧移组件(1)包括侧板(4)，所述侧板(4)通过铆钉连接在主板的一端上，所述主板的另一端上和驱动系统(2)连接，所述驱动系统(2)还和滑动导槽(3)相连，所述连接板(8)能够在所述滑动导槽(3)中上下活动，所述连接板(8)的左右两侧设有用于压紧物料瓶口的压板(5)，所述连接板(8)上设有夹合槽(9)，所述连接板(8)的下端滑动设有货叉夹臂(6)，所述货叉夹臂(6)上竖直向上靠近所述滑动导槽(3)的位置焊接有联动块(10)，所述联动块(10)的一端设在所述滑动导槽(3)内部，所述托盘(7)为可拆卸的安放在所述货叉夹臂(6)的上方。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯凯，陈小坤，郑晨跃，庄燕辉，杨正华，逄忠山，
申请(专利权)人：安特威尔叉车属具漳州有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35