一种IGBT保护方法及电机系统技术方案

本发明专利技术公开了一种IGBT保护方法及电机系统，所述IGBT保护方法包括：获取母线电压VDC和逆变模块的FO故障信号，比较所述母线电压VDC和母线阈值电压VREF1的大小获取第一比较结果，并同时比较所述FO故障信号和参考电压VREF2的大小获取第二比较结果，根据所述第一比较结果和所述第二比较结果控制IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1。本发明专利技术通过获取母线电压和逆变模块的FO故障信号，根据母线电压和逆变模块的FO故障信号控制IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号，通过IGBT驱动信号控制IGBT的关断和导通，从而实现对IGBT的保护，相较于通过控制芯片算法对IGBT进行保护的方法而言，本发明专利技术IGBT保护方法通过硬件电路实现，响应速度更快，安全性更高。

IGBT protection method and motor system

【技术实现步骤摘要】
一种IGBT保护方法及电机系统
本专利技术涉及电机保护领域，具体涉及一种IGBT保护方法及电机系统。
技术介绍
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车和太阳能电池汽车等，电动汽车是解决能源危机和大气污染的有效途径，是未来的主要交通工具之一，也是各国竞相研究、开发和推广应用的热点前沿项目，目前大部分新能源汽车的主电机都是永磁电机。永磁电机在运行时存在反电动势，转速越高，反电动势就越高，当电机在高速运转过程中控制器出现故障时，如果直接关断IGBT,会存在IGBT由于电压过高被击穿的风险。目前新能源汽车常用的主驱IGBT驱动器中的IGBT保护主要是通过软件算法进行保护，该种方法响应速度慢，安全性、可靠性不高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种IGBT保护方法及电机系统，能有效保护IGBT，且解决了常规通过软件算法保护的响应速度慢，可靠性低的问题。本专利技术的目的通过以下两个方面的技术方案实现：第一方面，本专利技术提供了一种IGBT保护方法，包括：获取母线电压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种IGBT保护方法，其特征在于，包括：获取母线电压VDC和逆变模块的FO故障信号，比较所述母线电压VDC和母线阈值电压VREF1的大小获取第一比较结果，并同时比较所述FO故障信号和参考电压VREF2的大小获取第二比较结果，根据所述第一比较结果和所述第二比较结果控制IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1。/n

【技术特征摘要】
1.一种IGBT保护方法，其特征在于，包括：获取母线电压VDC和逆变模块的FO故障信号，比较所述母线电压VDC和母线阈值电压VREF1的大小获取第一比较结果，并同时比较所述FO故障信号和参考电压VREF2的大小获取第二比较结果，根据所述第一比较结果和所述第二比较结果控制IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1。


2.如权利要求1所述的一种IGBT保护方法，其特征在于，所述逆变模块下桥臂的三个IGBT任意一个IGBT故障时，所述逆变模块输出所述FO故障信号。


3.如权利要求1所述的一种IGBT保护方法，其特征在于，所述根据所述第一比较结果和所述第二比较结果控制IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1具体为：当所述母线电压VDC＜所述母线阈值电压VREF1，且所述FO故障信号＜所述参考电压VREF2时，所述IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1与输入所述IGBT驱动器的驱动信号PWM0同步。


4.如权利要求1所述的一种IGBT保护方法，其特征在于，所述根据所述第一比较结果和所述第二比较结果控制IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1具体为：当所述母线电压VDC＞所述母线阈值电压VREF1，且所述FO故障信号＜所述参考电压VREF2时，所述IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1控制所述IPM模块的下桥臂的三个IGBT导通，同时控制所述IPM模块的上桥臂的三个IGBT关断。


5.如权利要求1所述的一种IGBT保护方法，其特征在于，所述根据所述第一比较结果和所述第二比较结果控制IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1具体为：当所述母线电压VDC＜所述母线阈值电压VREF1时，且所述FO故障信号＞所述参考电压VREF2时，所述IGBT驱动器输出的IGBT驱动信号PWM1控制所述IPM模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛高产，刘敏通，刘江，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44