机动车辆的装配轮以及包括这种装配轮的经装配组件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的装配轮(3)，所述装配轮包括内表面(2)和外表面(4)，当所述装配轮(3)装配在所述机动车辆上时，所述内表面(2)不可见，所述装配轮还包括至少一个固定元件(7)，所述至少一个固定元件配置用于使所述装配轮(3)与所述机动车辆连结，其特征在于，所述固定元件(7)配置在所述装配轮(3)的内表面(2)上，使得当所述装配轮(3)装配在所述机动车辆上时所述固定元件(7)不可见。

Assembly wheels of motor vehicles and assembled components including such assembly wheels

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车辆的装配轮以及包括这种装配轮的经装配组件
本专利技术涉及一种用于机动车辆的装配轮，并且更确切地涉及包括经改善外观的这种装配轮。
技术介绍
在对于被装配到现今设计的车辆的装配轮上的充气轮胎的开发中，对于美学和纯粹装饰性外观的考虑越来越重要。所述组件的设计者有时被引导创建修饰性图案，所述修饰性图案同时占据充气轮胎的外表面(更具体地，占据在侧面部分上，所述侧面部分在胎面与充气轮胎的和所述轮接触的之间延伸)和轮毂盖的外表面上，所述轮毂盖装备在装配轮上，所述装配轮上装配有充气轮胎。在该背景下，在修饰性方面，可非常有利地创建图案，所述图案同时在轮毂盖的可见表面上和充气轮胎的可见外表面上呈现整体统一性。“呈现整体统一性的图案”理解成在经修饰侧面的表面与所述轮毂盖的处在所述经修饰侧面那侧的可见表面之间不存在表观视觉中断的图案。在存在呈现整体统一性的图案的情况下，在安放轮毂盖的时候，在将充气轮胎装配到装配轮上之后，出现第一问题。事实上，有时难以使轮毂盖正确地相对于充气轮胎的图案定位从而获得在所述图案的存在于侧面上的部分与所述图案的存在于轮毂盖上的部分之间无中断的图案。当图案不需要在圆周方向上重复时并且当这时需要使所述两个部分完美对应地安置以重新获得所期望的修饰性图案时，这更加真实。
技术实现思路
本专利技术的目的在于通过提供一种经装配组件的装配轮来克服这些缺点，所述经装配组件的可见表面具有同质的外观以允许更大的美学自由度。为此，本专利技术涉及一种用于机动车辆的装配轮，所述装配轮包括内表面和外表面，当所述装配轮装配在所述机动车辆上时，所述内表面不可见，所述装配轮还包括至少一个固定元件，所述至少一个固定元件配置用于使所述装配轮与所述机动车辆连结，其特征在于，所述固定元件配置在所述装配轮的内表面上，以便使所述装配轮的外表面摆脱任何固定元件，使得当所述装配轮装配在所述机动车辆上时所述固定元件不可见。有利地，根据本专利技术，所述装配轮的外表面摆脱了任何固定元件或用于遮掩所述经装配组件的任何固定件的轮毂盖。所述装配轮的外表面可因此制造成具有(尤其是在所述装配轮的中心位置处，甚至如下文所说明地，从所述装配轮的中心到胎面)无中断的规则外形。这种规则外形可因此是在空气动力学方面有利的完全平坦的表面，无需额外的零件。此外，所述装配轮在装配在机动车辆上时变得更加难以被偷。事实上，所述装配轮的移除需要从内表面接近的可接近性，这使小偷放弃尝试拆卸所述装配轮。最后，在中心位置处释放的空间可允许由于存在固定元件而不可装配的元件(例如，非接触式信号传输电路、微处理器又或照明元件)的集成。根据本专利技术的其它可选实施特征：-所述固定元件包括至少一个连结孔-连结杆类型的固定件的一部分；-所述连结孔是孔口或螺母，并且所述连结杆是至少部分地带螺纹的螺钉或螺柱；-所述连结孔设置在所述装配轮的内表面上；-所述连结杆装配在所述装配轮的内表面上；-所述装配轮包括在3个与9个之间的固定元件；-所述固定元件规则地分布在所述装配轮的旋转轴线周围。此外，本专利技术涉及一种经装配组件，所述经装配组件包括胎面，所述胎面配置用于允许所述经装配组件在道路上滚动，其特征在于，所述经装配组件包括如上文所述的装配轮。根据本专利技术的其它可选实施特征：-所述胎面与所述装配轮通过中间质量块连成一体；-所述中间质量块包括至少一个由包括多个空穴的材料制成的部分；-所述中间质量块和所述装配轮一体成型(venusdematière)，并且包括至少一个由包括多个空穴的材料制成的部分；-所述包括多个空穴的材料在所述胎面附近比在所述装配轮的中心附近具有更多的空穴；-由包括多个空穴的材料制成的所述部分形成包括多个梁的三维结构；-所述梁按照形成网格(treillis)的方式定向；-所述网格形成具有德劳内三角剖分的冯洛诺伊图式(endiagrammedeavecunetriangulationdeDelaunay)类型的结构；-所述包括多个空穴的材料由聚氨酯制成或由橡胶制成。最后，本专利技术涉及一种机动车辆，所述机动车辆包括悬挂系统，其特征在于，所述机动车辆包括如上文所述的经装配组件，所述经装配组件的固定元件与所述悬挂系统连结。附图说明通过阅读下文以示例性而非限制性的方式给出的详细说明和附图，本专利技术的其它特征和优点将更加清楚，在所述附图中：-图1是根据本专利技术第一变型的与机动车辆的悬挂系统联接的经装配组件的第一实施例的剖视图；-图2是根据本专利技术第二变型的与机动车辆的悬挂系统联接的经装配组件的第一实施例的剖视图；-图3是根据本专利技术第三变型的与机动车辆的悬挂系统联接的经装配组件的第一实施例的剖视图；-图4是机动车辆的悬挂系统的示例的局部示意图；-图5是根据本专利技术第三变型的装配轮的第一实施例的剖视图；-图6是根据本专利技术第三变型的经装配组件的第一实施例的外表面的透视图；-图7是根据本专利技术第三变型的经装配组件的第一实施例的内表面的透视图；-图8是图6的放大透视图；-图9是根据本专利技术的与机动车辆的悬挂系统联接的经装配组件的第二实施例的剖视图；-图10是根据本专利技术的装配轮的第二实施例的剖视图。具体实施方式在不同的附图上，相同或相似的元件具有相同的附图标记。因此，对于这些元件的结构和功能的描述不再系统地重复。在下文中，定向是机动车辆的习惯定向。具体地，术语“上部”、“下部”、“左侧”、“右侧”、“上方”、“下方”、“向前”和“向后”通常相对于机动车辆的正常行驶方向以及相对于驾驶员的位置来理解。“充气轮胎”理解成经受内部压力的所有类型的弹性轮胎。“橡胶材料”理解成二烯弹性体，也就是说，以已知的方式，至少部分地(也就是说，均聚物或共聚物)来自二烯单体(载有共轭或非共轭的两个碳-碳双键的单体)的弹性体。“胎面”理解成一定数量的橡胶材料，所述一定数量的橡胶材料由侧表面和两个主表面限界，所述两个主表面中的一个称作滚动表面并且用于在充气轮胎在道路上滚动时与道路接触。本专利技术涉及一种经装配组件1，所述经装配组件用于与机动车辆联接，并且更确切地装配成相对于这种机动车辆的悬挂系统围绕轴线A旋转。因此理解到，具有四个胎面5的机动车辆包括四个经装配组件1。经装配组件1包括装配轮3，所述装配轮包括内表面2和外表面4。所述内表面2用于在所述机动车辆的悬挂系统11位置处面向所述机动车辆。因此理解到，一旦装配轮装配到所述机动车辆上，所述装配轮3主要地仅通过自身的外表面4可见。经装配组件1还包括胎面5，所述胎面配置用于允许经装配组件1在道路上滚动。装配轮3包括至少一个固定元件7，所述至少一个固定元件配置用于使装配轮3与机动车辆连结。有利地，根据本专利技术，每个固定元件7配置在装配轮3的内表面2上，使得当将经装配组件1组装在所述机动车辆上时仅外表面4是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆的装配轮(3)，所述装配轮包括内表面(2)和外表面(4)，当所述装配轮(3)装配在所述机动车辆上时，所述内表面(2)不可见，所述装配轮还包括至少一个固定元件(7)，所述至少一个固定元件配置用于使所述装配轮(3)与所述机动车辆连结，其特征在于，所述固定元件(7)配置在所述装配轮(3)的内表面(2)上，以便使所述装配轮(3)的外表面(4)摆脱任何固定元件(7)，使得当所述装配轮(3)装配在所述机动车辆上时所述固定元件不可见。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170609 FR 17551471.一种用于机动车辆的装配轮(3)，所述装配轮包括内表面(2)和外表面(4)，当所述装配轮(3)装配在所述机动车辆上时，所述内表面(2)不可见，所述装配轮还包括至少一个固定元件(7)，所述至少一个固定元件配置用于使所述装配轮(3)与所述机动车辆连结，其特征在于，所述固定元件(7)配置在所述装配轮(3)的内表面(2)上，以便使所述装配轮(3)的外表面(4)摆脱任何固定元件(7)，使得当所述装配轮(3)装配在所述机动车辆上时所述固定元件不可见。


2.根据权利要求1所述的装配轮(3)，其中，所述固定元件(7)包括至少一个连结孔(6)-连结杆(8)类型的固定件的一部分。


3.根据权利要求2所述的装配轮(3)，其中，所述连结孔(6)是孔口或螺母，并且所述连结杆(8)是至少部分地带螺纹的螺钉或螺柱。


4.根据权利要求2或3所述的装配轮(3)，其中，所述连结孔(6)设置在所述装配轮(3)的内表面(2)上。


5.根据权利要求2或3所述的装配轮(3)，其中，所述连结杆(8)装配在所述装配轮(3)的内表面(2)上。


6.根据上述权利要求中任一项所述的装配轮(3)，所述装配轮包括在3个与9个之间的固定元件(7)。


7.根据权利要求6所述的装配轮(3)，其中，所述固定元件(7)规则地分布在所述装配轮(3)的旋转轴线(A)周围。


8.一种经装配组件(1)，所述经装配组件包括胎面(5)，所述胎面配置用于允许所述经装配组件(1)在道路上滚动，其特征在于，所述经装配组件包括根据上述权利要求中任一项所述的装配轮。

【专利技术属性】
技术研发人员：M·埃尔乌阿尼，O·米尔霍夫，
申请(专利权)人：米其林企业总公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR