【技术实现步骤摘要】
车载直流电源分配控制系统
本专利技术涉及一种电源分配装置，尤其涉及一种车载直流电源分配控制系统。
技术介绍
在机柜中，通常配置有直流配电盒，用以将从电源柜来的直流电分配为若干路数，输出给各业务单元使用。目前常用的直流配电盒有以下几种：(1)直流配电盒。直流配电盒可以将双路直流输入分配为双多路直流输出，但没有对电源状态(通、断)的监控。(2)直流配电插箱。直流配电插箱将双路直流输入合为一路直流输出，并有对电源状态(通、断)的监控，监控单元安装在插箱内部。存在的不足在于一路直流输出已不能满足新产品对于电源的备份需求；监控单元固定安装在插箱内部也不易更换。目前的一路DC电源进、多路DC电源输出的系统中，存在以下问题：只能对整个系统的过流进行保护，不能对单独每路DC电源进行过流保护，如果多路DC系统中的一路DC过流，会造成整个供配电系统不工作，影响到连到其它DC电源上的设备；不具有分路显示、大电流分路控制、分路保护、元器件低温及屏蔽设计考虑的能力。
技术实现思路
专利技术目的：针对以上问题，本专利技术提出...
【技术保护点】
1.一种车载直流电源分配控制系统，其特征在于，包括插箱和位于插箱内部的电源模块，所述电源模块包括顺次连接的滤波模块、分流装置、自恢复熔断器、分路控制继电器，一路外部电源经由滤波模块抑制电源信号中的交流部分，通过分流装置分流为若干分路，实现直流电流分配，然后经由分路控制继电器输出；所述分路控制继电器用于控制分路的通断；每条分路上还设有自恢复熔断器，用于过流保护，待冷却时间截止时自动回复通路；所述插箱的面板上设有显示屏，显示屏的信号输入端与所述分路控制继电器的控制端相连，用于显示各分路的接通状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载直流电源分配控制系统，其特征在于，包括插箱和位于插箱内部的电源模块，所述电源模块包括顺次连接的滤波模块、分流装置、自恢复熔断器、分路控制继电器，一路外部电源经由滤波模块抑制电源信号中的交流部分，通过分流装置分流为若干分路，实现直流电流分配，然后经由分路控制继电器输出；所述分路控制继电器用于控制分路的通断；每条分路上还设有自恢复熔断器，用于过流保护，待冷却时间截止时自动回复通路；所述插箱的面板上设有显示屏，显示屏的信号输入端与所述分路控制继电器的控制端相连，用于显示各分路的接通状态。
2.根据权利要求1所述的车载直流电源分配控制系统，其特征在于：所述分路控制继电器的控制端与按钮开关相连，所述按钮开关设置于所述插箱的面板上，在有直流输入的情况下...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐先栋，王强，杨扬，张瑞杰，卫颖，王吉洁，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第二十八研究所，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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