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水利堤防工程的装配式护路墩制造技术

技术编号:23748335 阅读:51 留言:0更新日期:2020-04-11 12:10
本实用新型专利技术属于水利堤防工程技术领域,且公开了水利堤防工程的装配式护路墩,包括基板和膨胀螺栓,所述基板的上表壁中间位置处固定有基墩,所述基墩的外表壁通过膨胀螺栓对称旋合连接有第二连接块,所述第二连接块的外表壁连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离第二连接块的一端连接有第一连接块,本实用新型专利技术通过挡板、缓冲垫和弹簧的配合,在车辆勿撞上该护路墩时,粘接在挡板外表壁的缓冲垫首先接触车辆,进行第一步的缓冲,同时弹性的缓冲垫可以降低车辆撞击而造成的损坏,而后通过弹簧收缩,产生的反向弹力可进一步抵消撞击力,经损坏降到最低,保护了车辆和护路墩的同时,也保障了人身的安全。

Assembly type road protection pier of water conservancy dike engineering

【技术实现步骤摘要】
水利堤防工程的装配式护路墩
本技术属于水利堤防工程
,具体涉及水利堤防工程的装配式护路墩。
技术介绍
随着水利标准化堤防的完成,水利堤防旁多会放置一些护路墩,避免车辆行驶穿过而发生危险,通过护路墩不仅对车辆和人身起到警示和保护作用,同时也对堤防进行了保护,避免了堤防的损毁。但是目前现有的护路墩未设置有效的缓冲结构,护路墩一般难以移动,车辆误撞后的冲击力会很大,一方面对车的损坏较大,另一方面汽车也会将路墩撞坏,甚至对人身造成伤害,此外,传统的护路墩未设置指示结构,只是起到限制车辆通行的作用,无法提示司机正确的行进路线。
技术实现思路
本技术的目的在于提供水利堤防工程的装配式护路墩,以解决上述
技术介绍
中提出的未设置有效的缓冲结构,车辆误撞后会造成极大损坏和危险的问题,此外,未设置指示结构,无法在限制车辆通行的同时提示司机正确行进路线的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:水利堤防工程的装配式护路墩,包括基板和膨胀螺栓,所述基板的上表壁中间位置处固定有基墩,所述基墩的外表壁通过膨胀螺栓对称旋合连接有第二连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.水利堤防工程的装配式护路墩,其特征在于:包括基板(1)和膨胀螺栓(11),所述基板(1)的上表壁中间位置处固定有基墩(5),所述基墩(5)的外表壁通过膨胀螺栓(11)对称旋合连接有第二连接块(15),所述第二连接块(15)的外表壁连接有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)远离第二连接块(15)的一端连接有第一连接块(9),所述第一连接块(9)远离缓冲弹簧(10)的一侧通过膨胀螺栓(11)旋合连接有挡板(3),所述挡板(3)的外表壁粘接有缓冲垫(2),所述挡板(3)的下表壁固定有导向块(12),所述基板(1)的上表壁开设有与导向块(12)相适配的导向槽(14)。/n

【技术特征摘要】
1.水利堤防工程的装配式护路墩,其特征在于:包括基板(1)和膨胀螺栓(11),所述基板(1)的上表壁中间位置处固定有基墩(5),所述基墩(5)的外表壁通过膨胀螺栓(11)对称旋合连接有第二连接块(15),所述第二连接块(15)的外表壁连接有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)远离第二连接块(15)的一端连接有第一连接块(9),所述第一连接块(9)远离缓冲弹簧(10)的一侧通过膨胀螺栓(11)旋合连接有挡板(3),所述挡板(3)的外表壁粘接有缓冲垫(2),所述挡板(3)的下表壁固定有导向块(12),所述基板(1)的上表壁开设有与导向块(12)相适配的导向槽(14)。


2.根据权利要求1所述的水利堤防工程的装配式护路墩,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宇宪易锦程李雪涛
申请(专利权)人:张宇宪
类型:新型
国别省市:安徽;34

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