【技术实现步骤摘要】
一种高速紧急救援桩
本技术设计高速救援领域,尤其涉及一种高速紧急救援桩。
技术介绍
高速公路作为一种快速的交通道路,大大的节约了行车时间,极大的提升了交通运输的效率。但是由于其设计时速高,道路封闭性较高以及位置相对比较偏僻的特点,导致在发生交通事故,特别是多车追尾的事故后,救援力量很难在第一时间收到救援消息并在第一时间提供救援。通常,在高速公路发生事故后,需要人员在距离车祸地点150米外设置警示标志,提醒后方来车减速。但是,由于各种原因,后方来车往往不能提前收到事故警示,以至造成更大的连环追尾事故,给广大人民群众带来不可估量的生命和财产乃损失。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的缺陷,提供一种解决上述问题的高速紧急救援桩。本技术所述的一种高速紧急救援桩,所述高速救援桩间隔设置在高速公路两侧,具体间隔距离以实际情况确定。所述高速紧急救援桩,包括上桩体、下桩体和桩体连接杆,所述上桩体一侧设置有无线通信模块,一侧设置有紧急按钮。所述上桩体外侧设置有警示灯,所述上桩体顶部设置有太阳能电池板和警报器。所述警报器内部设置有GPS定位芯片。所述下桩体顶部固定设置有发电机,所述下桩体内部设置有中央控制器和蓄电池。所述上桩体与下桩体由桩体连接杆连接成一个整体且连接处为开放式空腔,所述开放式空腔中心设置有风力风扇。所述的风力风扇固定在发电机轴上。所述太阳能电池板和发电机与蓄电池进行电连接,所述中央控制器与蓄电池、紧急按钮、警示灯、警报器、GPS定位芯片、进行电连接。待救援结束后,由调度中心发出警 ...
【技术保护点】
1.一种高速紧急救援桩,包括上桩体(1)、下桩体(2)和桩体连接杆(3),所述高速紧急救援桩间隔设置在高速公路两侧,其特征在于,所述上桩体(1)一侧设置有无线通信模块(11),一侧设置有紧急按钮(12),所述上桩体(1)外侧设置有警示灯(13),所述上桩体(1)顶部设置有太阳能电池板(14)和警报器(15),所述警报器内部设置有GPS定位芯片(151),所述下桩体(2)顶部固定设置有发电机(21),所述下桩体(2)内部设置有中央控制器(22)和蓄电池(23),所述上桩体(1)与下桩体(2)由桩体连接杆(3)连接成一个整体且连接处为开放式空腔(4),所述开放式空腔(4)中心设置有风力风扇(211),所述的风力风扇(211)固定在发电机(21)轴上,所述太阳能电池板(14)和发电机(21)与蓄电池进行电连接,所述中央控制器(22)与蓄电池(23)、紧急按钮(12)、警示灯(13)、警报器(15)、GPS定位芯片(151)进行电连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速紧急救援桩,包括上桩体(1)、下桩体(2)和桩体连接杆(3),所述高速紧急救援桩间隔设置在高速公路两侧,其特征在于,所述上桩体(1)一侧设置有无线通信模块(11),一侧设置有紧急按钮(12),所述上桩体(1)外侧设置有警示灯(13),所述上桩体(1)顶部设置有太阳能电池板(14)和警报器(15),所述警报器内部设置有GPS定位芯片(151),所述下桩体(2)顶部固定设置有发电机(21),所述下桩体(2)内...
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