一种用于双外输软管储存和收放集成装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种用于双外输软管储存和收放集成装置，包括一主支撑架，一辅支撑架，一原油收放装置，安装于主支撑架上；一LPG管收放装置，安装于辅支撑架上；原油收放装置包括：三原油曳引滚筒；一原油排管器；一原油履带；一原油接头，连接原油外输软管的一端；一原油伸缩接头，固定于主支撑架上，原油伸缩接头的第一端与原油接头可拆式连接，真正意义上的将原油外输软管及LPG外输软管的储存及收放装置集成到一起，提高了工作效率，采用了履带传送的原理，增加了设备集成后的安全性，占用面积小，极大地利用了船体夹板上有限空间，由于只需固定好主支撑架即可使整个装置稳定，安装、拆卸和维修都很方面，提高了设备的可靠性。

An integrated device for storage, retraction and release of Double Export hoses

【技术实现步骤摘要】
一种用于双外输软管储存和收放集成装置
本专利技术涉及海上采油设备领域，尤其涉及一种用于双外输软管储存和收放集成装置。
技术介绍
FPSO(FloatingProductionStorageandOffloading)，即浮式生产储油卸油装置，它集生产处理、储存外输、及生活、动力供应于一体，其作业原理是通过海底输油管线接受从海底油井采出的原油，并在船上进行处理，然后储存在货油舱内，最后通过外输系统输往穿梭油轮。在此过程中，外输系统作为最重要一个环节之一，整个系统的设计和布置的合理性甚至决定了整个FPSO设计的成功与否。现今，随着油田的边际化以及油品的多样化发展，FPSO的生产模块的工艺也越来越复杂，相应的油田产出成品也更丰富，最主要且常见的两种产品即为原油及液化石油气(LiquefiedPetroleumGas，简称LPG)，以往的做法LPG通常会在FPSO上直接烧掉，但是随着近年来开采的很多油田LPG的量较麻烦，无法完全燃烧掉，而直接排放大气更不符合当今环保的设计理念，因此，FPSO的原油和LPG的双外输的配备可能是未来海洋工程项目尤为常见设计方案，而两套外输最根本的区别就是软管储存及收放装置的差异。目前为止，几乎世界上所有的外输软管的储存和回收装置均采用卷车的型式，而双外输即要设置两套独立的软管卷车，一套用于原油软管，一套用于LPG软管。由于其需要将软管下放至水面的工作原理，决定其只能并排布置于FPSO舷边位置，因此占用了大量的甲板空间，对于主流的15万吨级的FPSO来说，密集的布置以及紧张的操作空间都会对FPSO的生产和安全产生较为负面的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种用于双外输软管储存和收放集成装置，解决以上技术问题。本专利技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：1、一种用于双外输软管储存和收放集成装置，其特征在于，包括一主支撑架，固定于船体舷边处的甲板上；一辅支撑架，固定于所述主支撑架的底部；一原油收放装置，安装于所述主支撑架上；一LPG管收放装置，安装于所述辅支撑架上；所述原油收放装置包括：若干原油曳引滚筒；一原油履带，套设在若干所述原油曳引滚筒的外侧；一原油排管器，设置于一所述原油曳引滚筒的底端；一原油接头，固定于所述原油履带的顶面，连接原油外输软管的一端；一原油伸缩接头，固定于所述主支撑架上，所述原油伸缩接头的第一端与所述原油接头可拆式连接。优选地，所述主支撑架包括一M形架和若干横固定杆，所述横固定杆固定于所述M形架的顶端和底端，所述M形架的底端固定于所述甲板上。优选地，所述原油曳引滚筒数量为三个，三个所述原油曳引滚筒的中心连线呈一三角形，每一所述原油曳引滚筒均连接一驱动机构。优选地，所述原油履带内侧面与所述原油曳引滚筒外侧面为卡槽式连接，所述原油履带的外侧面设置弹性层。优选地，所述原油外输软管通过所述原油曳引滚筒和所述原油排管器的驱动均匀卷设于所述原油履带的表面。优选地，所述主支撑架上固定一原油输入接头，所述原油输入接头与所述原油伸缩接头的第二端通过油管连接。优选地，所述LPG管收放装置包括若干LPG曳引滚筒；一LPG排管器，设置于一所述LPG曳引滚筒的底端；一LPG履带，套设在若干所述LPG曳引滚筒的外侧；一LPG接头，固定于所述LPG履带的顶面，连接LPG外输软管的一端；一LPG伸缩接头，固定于所述辅支撑架上，所述LPG伸缩接头的第一端与所述LPG接头可拆式连接。优选地，所述辅支撑架上固定一LPG输入接头，所述LPG输入接头与所述LPG伸缩接头的第二端连接。优选地，所述原油外输软管的释放与回收动作不同时进行，所述LPG外输软管的释放和回收动作不同时进行。优选地，所述原油排管器与所述LPG排管器互不干涉。有益效果：(1)本专利技术对于目前日益增多的配备原油和LPG双外输系统的FPSO具有非常积极的影响，实现了真正意义上的将原油外输软管及LPG外输软管的储存及收放装置集成到一起，简化了设备配置，提高了工作效率，体现了当前海洋工程项目设计所追求的一体化理念。(2)本专利技术采用了履带传送的原理，颠覆了以往对软管回收卷车的认知，使回收装置不在拘泥于外形，采用两个“三角”截面的软管储存及收放装置更有利于设备对冗余空间的利用，且互相不影响软管的释放，也很大程度的增加了设备集成后的安全性，占用面积小，极大地利用了船体夹板上有限空间，由于只需固定好主支撑架即可使整个装置稳定，安装拆卸方便。(3)本专利技术无论是曳引滚筒、接头以及履带结构均为活动部件，拆卸和维修都很方面，提高了设备的可靠性。附图说明图1为本专利技术的双外输软管储存和收放集成装置正剖面结构示意图；图2为本专利技术的双外输软管储存和收放集成装置侧视结构示意图；图3为本专利技术的原油外输软管释放的示意图；图4为本专利技术的LPG外输软管释放的示意图。图中：1-原油履带；2-LPG履带；3-曳引滚筒；4-滚筒驱动机构；5-主支撑架；6-原油接头；7-LPG接头；8-原油伸缩接头；9-LPG伸缩接头；10-原油输入接头；11-LPG输入接头；12-原油排管器；13-LPG排管器；14-原油外输软管；15-LPG外输软管；16-辅支撑架；17-LPG曳引滚筒。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不作为本专利技术的限定。如图1和图3所示，本专利技术提供了一种用于双外输软管储存和收放集成装置，包括一主支撑架5，固定于船体舷边处的甲板上；一辅支撑架16，固定于主支撑架5的底部；一原油收放装置，安装于主支撑架5上；一LPG管收放装置，安装于辅支撑架16上；原油收放装置包括：若干原油曳引滚筒3；一原油排管器12，设置于其中一原油曳引滚筒3的底端；一原油履带1，套设在若干原油曳引滚筒3的外侧；一原油接头6，固定于原油履带1的顶面，连接原油外输软管14的一端；原油接头6可将原油外输软管14的一端固定，方便后续的输油及软管的卷绕工作。一原油伸缩接头8，固定于主支撑架1上，原油伸缩接头8的第一端与原油接头6可拆式连接。本专利技术的双外输软管储存和收放集成装置相对于现有技术的进步在于：(1)本专利技术对于目前日益增多的配备原油和LPG双外输系统的FPSO具有非常积极的影响，实现了真正意义上的将原油外输软管及LPG外输软管的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于双外输软管储存和收放集成装置，其特征在于，包括/n一主支撑架，固定于船体舷边处的甲板上；/n一辅支撑架，固定于所述主支撑架的底部；/n一原油收放装置，安装于所述主支撑架上；/n一LPG管收放装置，安装于所述辅支撑架上；/n所述原油收放装置包括：/n若干原油曳引滚筒；/n一原油履带，套设在若干所述原油曳引滚筒的外侧；/n一原油排管器，设置于一所述原油曳引滚筒的底端；/n一原油接头，固定于所述原油履带的顶面，连接原油外输软管的一端；/n一原油伸缩接头，固定于所述主支撑架上，所述原油伸缩接头的第一端与所述原油接头可拆式连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于双外输软管储存和收放集成装置，其特征在于，包括
一主支撑架，固定于船体舷边处的甲板上；
一辅支撑架，固定于所述主支撑架的底部；
一原油收放装置，安装于所述主支撑架上；
一LPG管收放装置，安装于所述辅支撑架上；
所述原油收放装置包括：
若干原油曳引滚筒；
一原油履带，套设在若干所述原油曳引滚筒的外侧；
一原油排管器，设置于一所述原油曳引滚筒的底端；
一原油接头，固定于所述原油履带的顶面，连接原油外输软管的一端；
一原油伸缩接头，固定于所述主支撑架上，所述原油伸缩接头的第一端与所述原油接头可拆式连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于双外输软管储存和收放集成装置，其特征在于，所述主支撑架包括一M形架和若干横固定杆，所述横固定杆固定于所述M形架的顶端和底端，所述M形架的底端固定于所述甲板上。


3.根据权利要求1所述的一种用于双外输软管储存和收放集成装置，其特征在于，所述原油曳引滚筒数量为三个，三个所述原油曳引滚筒的中心连线呈一三角形，每一所述原油曳引滚筒均连接一驱动机构。


4.根据权利要求1所述的一种用于双外输软管储存和收放集成装置，其特征在于，所述原油履带内侧面与所述原油曳引滚筒外侧面为卡槽式连接，所述原油履带的外侧面设置弹性层。


5.根据权利要求1所述的一种用于双外输软管储存和收放...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔宇涛，张莹，甘霏斐，
申请(专利权)人：中国船舶工业集团公司第七零八研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31