一种新型推板式自卸垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型推板式自卸垃圾车，包括车头、车轮以及车厢、车厢背离车头一侧设置有投放口；所述车厢背离投放口一侧上设置有用于推动垃圾的推动装置，推动装置包括与车厢内壁滑移连接的推板以及驱动推板沿车厢的长度方向运动的驱动件，推动板靠近车厢顶部的一侧设置为垂直面，垂直面的下方设置为向推板底部倾斜的斜面，驱动件包括设置在推板背离车厢顶部的一侧上的油缸，油缸的活塞杆与推板可拆卸连接。本实用新型专利技术具有的优点是增强对车厢内垃圾的清理效果，减少工作人员的清理难度。

A new type of push plate dump truck

【技术实现步骤摘要】
一种新型推板式自卸垃圾车
本技术涉及垃圾车
，具体涉及一种新型推板式自卸垃圾车。
技术介绍
随着我国城市的发展，市民对生活环境的要求越来越高，促使环卫部门在垃圾的收集、转运、处理过程中有更高的卫生标准。垃圾车包括车头、车轮以及用于盛放垃圾的车厢，车厢背离车头的一侧开设有投放口，垃圾从投放口放入或卸出车厢。目前，大部分城市使用还是传统的需要人工卸垃圾的垃圾车，这种垃圾转运方式，需要配备专门人员将垃圾从垃圾车中卸出，还要人工对垃圾车内壁进行清扫，增加工人的劳动强度，使环卫工作时间变长、消耗大、运营成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型推板式自卸垃圾车，其优点是增强对车厢内垃圾的清理效果，减少工作人员的清理难度。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型推板式自卸垃圾车，包括车头、车轮以及车厢，车厢背离车头的一侧设置有投放口；所述车厢背离投放口一侧上设置有用于推动垃圾的推动装置，推动装置包括与车厢内壁滑移连接的推板以及驱动推板沿车厢的长度方向运动的驱动件，推动板靠近车厢顶部的一侧设置为垂直面，垂直面的下方设置为向推板底部倾斜的斜面，驱动件包括设置在推板背离车厢顶部一侧上的油缸，油缸的活塞杆与推板可拆卸连接。通过上述技术方案，工作人员通过开启油缸，驱动油缸的活塞杆伸出，驱动推动板朝投放口的方向运动，运动过程中，将车厢内的垃圾从投放口处清理出去，实现自动卸垃圾的效果，不需要工作人员手动的对车箱内的垃圾进行清理，增强了车厢内垃圾的清理效果以及清理效率。本技术进一步设置为：所述车厢内壁上设置有增强推板稳定移动的一对滑轨，滑轨沿车厢的长度方向设置，推板上开设有与滑轨配合滑移的滑槽。通过上述技术方案，油缸驱动推板运动的过程中，推板沿着滑轨运动，且一对滑轨增强了推板在运动中的稳定性，减小运动过程中推板翻转的可能性。本技术进一步设置为：所述推板朝向活塞杆的一侧设置有连接筒，接板端面面积大于活塞杆的端面面积，连接筒与推板固定连接，连接筒与活塞杆可拆卸连接。通过上述技术方案，连接筒端面面积大于活塞杆的端面面积，使得活塞杆施加给推板的作用力分散到板上，减少推板在推动垃圾过程中，推板的损耗。本技术进一步设置为：所述连接筒套设在活塞杆外周上，连接筒上设置有穿透连接筒和活塞杆的固定螺栓以及与固定螺栓配合的固定螺母。通过上述技术方案，通过将油缸的活塞杆套设在连接筒内，通过固定螺栓和固定螺母之间的配合，将活塞杆固定在连接筒内，结构简单，便于工作人员拆卸和安装活塞杆。本技术进一步设置为：所述连接筒外周壁上设置有若干个用于分散受力的连接杆，连接杆一端与连接筒固定连接，另一端与推板固定连接。通过上述技术方案，连接杆的设置，均匀分散推板的受力情况，使得推板在推动重物垃圾时，活塞杆不易折断。本技术进一步设置为：所述车厢与车头连接处设置有用于放置油缸的固定板，固定板一端与车头固定连接，另一端与车厢固定连接，车厢内壁上开设有用于油缸活塞杆穿入的连接孔。通过上述技术方案，将油缸设置在固定板上，便于工作人员对油缸进行加油，且保证油缸的活塞杆有足够的伸出空间。本技术进一步设置为：所述车厢顶部开设有便于安拆油缸活塞杆的天窗。通过上述技术方案，天窗的设置，便于工作人员进入车厢内，安拆活塞杆，同时及时查看活塞杆和推板的使用情况。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.通过设置推板以及驱动推板运动的油缸，油缸活塞杆的伸出，驱动推板将车厢内的垃圾自动卸出，减少工作人员的清理难度，提高清理效率；2.通过在车厢内设置一对滑轨，推板上设置有与滑轨配合滑动的滑槽，使得推板在运动过程中，沿着滑轨运动，增强推板运动过程中的稳定性；3.通过在车厢顶部开设有天窗，便于工作人员将油缸的活塞杆安装到推板上。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是凸显推板的结构示意图；图3是凸显油缸的结构示意图；图4是凸显连接杆的结构示意图；图5是图4中A部的放大示意图。图中，1、车头；2、车轮；3、车厢；31、投放口；32、滑轨；4、推板；41、滑槽；5、油缸；51、固定板；52、连接筒；521、固定螺栓；53、固定架；6、天窗；61、把手；7、连接杆。具体实施方式实施例：一种新型推板式自卸垃圾车，如图1和图2所示，包括车头1、车轮2以及用于盛放垃圾的车厢3，车厢3背离车头1的一侧设置有投放口31，投放口31用于投放和卸出垃圾，车厢3背离投放口31一侧上设置有用于推动垃圾的推动装置。推动装置包括与车厢3内壁滑移连接的推板4以及驱动推板4沿车厢3的长度方向运动的驱动件，推板4的宽度与车厢3的宽度大小相同，驱动件包括设置在推板4背离车厢3一侧上的油缸5，油缸5的活塞杆与推板4可拆卸连接。通过油缸5活塞杆油缸5上伸出，推动推板4向投放口31方向运动，将放置在车厢3内的垃圾从投放口31清理出去，提高车厢3内垃圾的清理强度，提高卸垃圾的效率。如图1和图2所示，车厢3与车头1连接处设置有固定板51，固定板51一端与车厢3固定连接，另一端与车头1固定连接。结合图3，固定板51上垂直固接有一对固定架53，固定架53上设置有用于放置油缸5缸体的放置槽，将油缸5设置在固定架53上，便于工作人员向油缸5内加油。车厢3背离投放口31的一侧壁上开设有连接孔，连接孔用于油缸5的活塞杆伸入，且连接孔外周上设置有密封垫，密封垫设置为橡胶材料制成的垫体，橡胶具有柔性，增强车厢3的密封作用，减小车厢3内垃圾的异味飘散到空气中的可能性，且减小活塞杆从油缸5上伸入伸出时，活塞杆与车厢3的摩擦，减小活塞杆的磨损，延长油缸5的使用寿命。如图2和图4所示，为了增强推板4运动过程中的稳定性，车厢3内壁上设置有增强推板4稳定移动的一对滑轨32，滑轨32沿车厢3的长度方向设置，推板4上开设有与滑轨32配合滑移的滑槽41，且活塞杆设置在推板4的中部，使得活塞杆到一对滑槽41之间的距离相等，增强推板4运动过程中的稳定性。结合图5，推板4中部朝向活塞杆的一侧设置有连接筒52，连接筒52底部与推板4固定连接，连接筒52为中空状，活塞杆套设在连接筒52上，且连接筒52上设置有穿透连接筒52以及活塞杆的固定螺栓521以及与固定螺栓521配合将活塞杆固定在连接筒52内的固定螺母。连接筒52的设置，增强活塞杆直接对推板4进行挤压推动，且连接筒52的端面面积大于活塞杆的端面面积，使得活塞杆施加给推板4的作用力分散均匀，减少推板4在推动垃圾过程中，推板4和活塞杆的断裂情况。如图4和图5所示，为了让推板4在推动重物垃圾时，活塞杆和推板4不易折断，连接筒52的外周上设置有若干个连接杆7，若干个连接杆7均匀的固定在推板4上，连接杆7一端与连接筒52固定连接，另一端与推板4固定连接。为了便于工作人员安装和拆卸油缸5的活塞杆，车厢3的顶部设置有天窗6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型推板式自卸垃圾车，包括车头（1）、车轮（2）以及车厢（3）、车厢（3）背离车头（1）的一侧设置有投放口（31），其特征是：所述车厢（3）背离投放口（31）一侧上设置有用于推动垃圾的推动装置，推动装置包括与车厢（3）内壁滑移连接的推板（4）以及驱动推板（4）沿车厢（3）的长度方向运动的驱动件，推板（4）靠近车厢（3）顶部的一侧设置为垂直面，垂直面的下方设置为向推板（4）底部倾斜的斜面，驱动件包括设置在推板（4）背离车厢（3）顶部的一侧上的油缸（5），油缸（5）的活塞杆与推板（4）可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型推板式自卸垃圾车，包括车头（1）、车轮（2）以及车厢（3）、车厢（3）背离车头（1）的一侧设置有投放口（31），其特征是：所述车厢（3）背离投放口（31）一侧上设置有用于推动垃圾的推动装置，推动装置包括与车厢（3）内壁滑移连接的推板（4）以及驱动推板（4）沿车厢（3）的长度方向运动的驱动件，推板（4）靠近车厢（3）顶部的一侧设置为垂直面，垂直面的下方设置为向推板（4）底部倾斜的斜面，驱动件包括设置在推板（4）背离车厢（3）顶部的一侧上的油缸（5），油缸（5）的活塞杆与推板（4）可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型推板式自卸垃圾车，其特征是：所述车厢（3）内壁上设置有增强推板（4）稳定移动的一对滑轨（32），滑轨（32）沿车厢（3）的长度方向设置，推板（4）上开设有与滑轨（32）配合滑移的滑槽（41）。


3.根据权利要求2所述的一种新型推板式自卸垃圾车，其特征是：所述推板（4）朝向活塞杆的一侧设置有连接筒（52），连接筒（52）与推板（4）固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建国，
申请(专利权)人：北京北重汽车改装有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11