【技术实现步骤摘要】
四鼓式二次法全钢子午胎成型工艺及轮胎
本专利技术涉及轮胎制造的
,尤其涉及一种全钢子午胎的成型工艺方法。
技术介绍
子午胎是轮胎产品的一种称谓,主要是从轮胎产品的结构定义的,广义而言子午胎分为半钢子午胎、全钢子午胎两种。目前市面上大规模生产使用的全钢子午轮胎主要是采用三鼓式一次法全钢子午胎成型工艺生产的,用这种工艺生产的轮胎主要用于轻载、标载的客车及货运车辆上。这种工艺采用的是侧包冠的方式,钢丝圈所能含的钢丝根数有限,轮胎胎体子口处的强度一般,无法承受较大的压力。此种工艺生产的轮胎无法很好的满足在矿区、工地等单次运载量较多的场合中。
技术实现思路
本专利技术提供了一种,可以有效解决上述问题,能满足在矿区、工地等单次运载量较多的场合中使用的轮胎。本专利技术是这样实现的:一种四鼓式二次法全钢子午胎成型工艺,对轮胎的第一胎体筒复合件进行成型;在第一胎体筒复合件上复合成型第二胎体筒复合件;对轮胎的第三胎体筒复合件进行成型;其中,在带束鼓上依次复合成型第一钢带层、第二钢带层、第三钢带层、零度钢 ...
【技术保护点】
1.一种四鼓式二次法全钢子午胎成型工艺,其特征在于,对轮胎的第一胎体筒复合件进行成型;/n在第一胎体筒复合件上复合成型第二胎体筒复合件;/n对轮胎的第三胎体筒复合件进行成型;其中,在带束鼓上依次复合成型第一钢带层、第二钢带层、第三钢带层、零度钢带层、第四钢带层和胎面胶;/n将第二胎体筒复合件与第三胎体筒复合件进行复合。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种四鼓式二次法全钢子午胎成型工艺,其特征在于,对轮胎的第一胎体筒复合件进行成型;
在第一胎体筒复合件上复合成型第二胎体筒复合件;
对轮胎的第三胎体筒复合件进行成型;其中,在带束鼓上依次复合成型第一钢带层、第二钢带层、第三钢带层、零度钢带层、第四钢带层和胎面胶;
将第二胎体筒复合件与第三胎体筒复合件进行复合。
2.根据权利要求1所述的四鼓式二次法全钢子午胎成型工艺,其特征在于,对轮胎的第二胎体筒复合件进行成型进一步包括:所述第一胎体筒复合件传递到一次成型鼓上,一次成型鼓涨到贴合直径,对第一胎体筒复合件进行扣圈工序。
3.根据权利要求2所述的四鼓式二次法全钢子午胎成型工艺,其特征在于,将钢丝圈扣圈,扣完钢丝圈后进行硬三角胶的滚压,滚压完成后进行上三角胶的贴合,贴合完成后进行上三角胶的滚压。
4.根据权利要求3所述的四鼓式二次法全钢子午胎成型工艺,其特征在于,反包胶囊充气膨涨将紧包在一次成型鼓鼓肩上的第一胎体复合件往一次成型鼓中心方向折叠完成反包工序,然后进行侧滚压工序,此过程完成了对第一胎体筒复合件反包到钢丝圈的硬三角胶和上三角胶上。
5.根据权利要求4所述的四鼓式二次法全钢子午胎成型工艺,其特征在于,贴侧胎步骤,在所述第一胎体筒复合件左右两侧贴上胎侧胶,在胎侧胶上贴侧胎,然后进行滚压完成第二胎体筒复合件的成型。
技术研发人员:李云开,刘思强,庄剑南,
申请(专利权)人:厦门洪海机械有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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